逸动用车费用经验
- 浅谈逸动plus用车费用[_LinkTopic:激情七月,逸起狂欢,79639,37]在用车方面,逸动PLUS的保养费用相对较为便宜,小保养一次价格大概在308元左右,大保养一次预计费用在623元左右。保养周期为5000公里,在10万级别这一价格区间,一般车型保养间隔大都在5000公里左右,属于正常水平。 按照一年20000公里的行驶里程来算,平均一年的保养费用在1500元左右,如果购车时附赠保养套餐或者工时劵、代金券之类,费用会相对降低。 关于油耗方面,根据车主的反馈,百公里油耗大约在7.3L左右,按照当前92号汽油5.7元每升的价格来算,20000公里的行驶里程中,一年的油费大概在8322元。 如此看来,逸动PLUS一年的固定花费,保险费用、保养费用、油费等成本加起来,大概在14322元,每个月平均费用在1193元。当然再算上停车费、洗车费、高速费等费用之后,每年的养车成本也将变相提高。 查看详情>>
- 来自逸动PLUS车主的用车经验分享[_LinkTopic:逸起创作,动感七月,79933,37]我是一名逸动PLUS的车主,车子落地已经有两年多的时间了,公里数也达到了五万公里,我也是从用车小白过来的,刚开始用车的时候的时候也是什么都不懂,但是我经过这两年多的摸索,在用车这方面也算是有点经验,所以我就把这两年多学来以及自己用车的经验分享给大家。 现在的新车配置都很丰富,而车辆上的功能按键也是层出不穷,提完车回来要首先认识车辆上的每一个按键,每一个按键都代表着一个功能,而新车都是有一个用车手册的,车辆上的每上功能用车手册上面都有注解,千万不要把它扔了。每次启动车辆都会有一个自检模式的,这个时候仪表盘上的故障灯就会亮起来,然后再消灭,这就证明车辆没问题,要是有故障灯亮了一定要去检查,不然会影响行车安全。 要养成出车必检查,要养成每次用车的时候环绕车子一周,这个在科目三的时候有教的,但是很多人拿到驾照就把这事给忘了,我记得我刚买车的时候没有环绕车子一周观察,导致车子的尾灯被人家撞坏了都不知道,最后还是自己自掏腰包修了,所以这个都是我血的教训换来的经验啊。长途用车要检查好车辆的状态以及刹车系统,对发动机舱的防冻液,机油,刹车油,玻璃水的液位进行检查,要进行一系列的检查来确保行车安全。 查看详情>>
- 来交流用车费用经验福特探险者绝对是一款值得信赖的大型的SUV,不管我是城市通勤,还是外出旅游都给我带来了可靠的体验,让我体验了不同的驾驶感受。探险者外观看上去就挺威武,有着男人的气魄,这种大型的SUV就算是安静的停放在停车位上,路人的回头率就已经开始蹭蹭的往上涨了。点阵式的进气格栅,符合当下审美,当然个人也很心水这种设计。探险者前灯用料很厚道,全系用的都是自适应远近光功能的LED大灯,还自带延迟关闭功能。探险者12.8英寸的中控屏,跟我家里的Ipadpro的尺寸差不多,想看导航之类的很方便,开车时下达语音操控,非常的流畅,和它对话几乎可以说是秒懂,就连方言都能识别。在操作中我也很满意,都不会感到肉这些。方向盘上的按键功能使用也是很方便的,都是物理按键,我觉得是不错的,比起一些触摸的我很喜欢这种可以及时的回馈的,很有质感。探险者值得可说的远远不止这些,还有许多方面值得和大家分享,今天就暂时分享到这里,有时间再来和大家说,再见。 查看详情>>
- XEL用车费用经验分享1234566788 查看详情>>
- 七年逸动用车费用感受逸动提车7年,目前行驶了40000多公里。相伴我7年无论风风雨雨或者是白日漆黑的夜晚都把我送到指定的目的地,安全的送回家。今天有时间,写一下这七年的用车体验,目前感觉良。车身侧面线条棱角分明,腰线从主驾驶后视镜底延伸至尾灯,具有十足运动气质,这像也是现在流行的设计风格。内饰在用料上面也非常用心,大部分都是皮质包裹,内饰配置很齐全。开起来能真正体会驾驶舒适的乘坐体验,还有良的隔音降噪。白色的珍珠漆在阳光的照射下是那么的洁白无瑕,霸气的前脸格外的上档次。从侧面贯穿式的腰线直达尾部。修长的车身呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。从每个角度观察它,都有很高级的设计感。尾部宽大饱满非常的迷人。浅黑色的尾灯运动感十足。柳叶形大灯设计得十分犀利,夜晚行车非常安全,前档视野开阔,夏天隔热效果也很。黑色的中网格栅造型与Y字形LOGO相呼应。大灯炯炯有神。自己安装的六后视镜摄像头行车不会被剐蹭。耳朵折叠起来的样子也是很看。红色的卡钳非常的漂亮,五幅式轮毂搭配16寸的轮胎刚合适,7年的轮胎还换过,做工质量真的很。尾灯也不刺眼,夜晚跟车行驶也非常的安全。倒车灯设计的非常有个性。我的是2014款逸动当时还没有无钥匙进入。打开车门进入内饰。门板车窗控制,中控锁,应有尽有。镀洛装饰的门把手非常的大气漂亮。我选择的是手动挡的车型,液压离合器不轻不重,电子油门响应速度非常的快。后视镜调节,自动启停,大灯调节配置齐全。后配空间宽大,坐上3个人一点也不觉得拥挤。米色的内饰和坐垫融为一体。蓝色LED阅读灯非常的有情调。炮筒式的仪表盘非常的有吸眼力才能更地体现它的运动特征,也让驾驶者拥有更加强烈的驾驶欲望。我的车是手动档的,动力足够,只要舍得加油,超车加速绝对没任何问题,起步也快,没有肉的感觉。机械手刹也很用。不像电子手刹容易出故障。空调面板也是手动的,个人比较喜欢。10.4寸中控大屏是多么的大气上档次。空调出风口。中控台上的电子时钟对于人们最大的作用就是:看时间,通过安排和规划时间从而有序进行一天的行程。虽然副驾驶的化妆镜不带灯,但是也满足日常需要。感谢逸动一路相伴! 查看详情>>
- 晒晒逸动,分享我的用车费用感受。作为一位驾驶五年多的逸动车主,购买它是相当之满意,不管是外观,内饰,做工等都是表现突出,长安车是一个拥有百年历史的老品牌,它的口碑和品质相当不错了,自己驾驶五年多的逸动就能深刻体会到,下面就说说自己用车的感受吧,我的车是16款风尚型,首先从动力方面说起,逸动优良的调校在踩油门时相当轻盈,就是踩多少,速度有点快响应灵敏的随油门踩的动作上升,不管是何路况都保持着充沛的动力,换挡也非常细腻,个人觉得开起就是爽。舒适性:逸动座椅还是以软为主,在无烂路情况下,坐起蛮舒服,尤其是包裹性有点,支撑设计得到位;操控方面:方向盘依然采用真皮包裹,手感有点,底盘扎实,过急弯操控起来有点稳;噪音方面:坐在车内,把四窗关上,车内有点安静,偶尔也有胎噪,这在接受范围,逸动的整体噪音控制得不错。我的逸动车头挺霸气的这是一辆落地七万多的车,性价比有点高这五年用车,感觉逸动非常耐用,非常耐看,非常满意白色的车身在逸动车上展现出风采一幕侧身这设计也是大气十足,线条硬朗有力不同角度去观赏这辆非常认同的逸动车这就是一辆最美的几万紧凑轿车黑黑的大灯是专为年轻运动为主而设计的我的逸动还有日间行车灯,还是LED的,真大气雾灯和转向灯美美的,时间一条饰条,增添了时尚型侧身锋利的线条美感折型的外后视镜有点有力量气势205-55-16寸轮毂,造型有点运动,我有点喜欢倒车灯设计在反光板内,视觉效果不错内饰大气,中控更年轻时尚,大面积软质材料,做工不错座椅以软为主,腰部和肩部的包裹性有点,支撑性有点虽然后排中央无头枕,但靠背有点柔软座椅舒适,空间大真皮方向盘摸起真是舒适,指向精准,操控起来有点稳空调旋钮有点有质感,带阻力性的逸动档把造型看,调校的挺,换挡平顺逸动的动力有点充沛,这是长安自己研发的发动机,挺喜欢的逸动噪音隔音有点,看机盖内满满的隔音棉修长的逸动带来有点流畅的视觉车身,太耐看了逸动的设计就是我喜欢的类型今天晒晒我的逸动,顺便为大家分享它的五年用车感受,这五年它没有发现过问题,对逸动这车已经是有点认同,有点喜欢的。 查看详情>>
- 首贴谈谈逸动的用车费用感受这两个多月我一直在论坛潜水,观看论坛老人们写的帖子,今天我要开启我的首贴作业了,首贴就来谈谈逸动的用车感受吧我的车子是2017年的车子,现在也4年时间了吧,虽然是17年的车子但是却是16款逸动,因为没有17款逸动嘿嘿,来综合谈谈这辆车的用车感受吧,方向盘带有助力车子开起来非常开,4年了车子没有进过一次修理厂,我开车很小心所以也没有经历过磕碰,车子外观依旧靓丽如新车,逸动的底盘偏硬一些,所以舒适性一般,过减速带悬架处理的很干脆,便硬的悬架过弯时候车身很稳,再加上车子自带有ESP防侧滑系统所以逸动开起来还是很安全,变速箱是手动入档很轻松,比在驾校开的车子强的没影儿了,油耗没有仔细算过我一年也跑不到一万公里对于油耗不是很在意,最后总结一下逸动还是很值得选购的外观靓丽如新车,从来没有磕碰过大灯处理的很大气雾灯这个实用的功能不知道为啥现在多车型取消了从车身后边来看依然如新车一样靓丽逸动的倒车灯位置很低,对于照明很友这里的转向灯是LED轮毂16寸的拍出来有没有一种朦胧美?最喜欢抓方向盘的感觉,让我有安全感电动车窗感觉很方便照明灯变速箱是手动,自动太枯燥无味了我不喜欢仪表盘别人都说像猫头鹰眼睛一样,仔细一看还确实像ESP防侧滑,冬天下雪时候很有用偶尔的打开天窗挡板让车内更敞亮 查看详情>>
- 我和逸动的点点滴滴,逸动用车费用小技巧(车辆设置)。两年风雨,两年同舟共济,两年的点点滴滴,从在成都三环路都在熄火,到现在驰骋于成都的大街小巷,和逸动一起经历道路畅通,道路拥挤。作为有心人,总能在细微处发现不一样的用车感受。逸动作为一款国产精品家轿,总能在意想不到的地方给我的用车带来惊喜。这一切既在意料之外又在意料之中,“舒适进出”,给多少心宽(体胖)的驾驶员带来了舒适;“二次落锁”又让多少粗心大意的朋友减少了不必要的损失。逸动总能在这些细微的地方和客户带来惊喜,接下来就给大家分享下逸动的车辆设置,这里的用车技巧可是有点实用的哟!首先给大家看看我优雅帅气的逸动。当初应该有一部分朋友就是冲着这张蝶翼造型的前脸入手了逸动吧!人的侧45度有点美,逸动的侧45度也是有点精致的有种要冲刺出去的既视感点亮后的尾灯,十分漂亮。车后有倒车影像和三颗倒车雷达17寸刀锋轮毂无钥匙进去,车钥匙放在包里,只要在感应范围内,按一下这个黑色按钮就可以进行开关门。欣赏完了我的爱车逸动,就带大家看看逸动实用的车辆设置。今天主要给大家说说“行车自动落锁”“驻车自动解锁”“二次落锁”“座椅舒适进出”“后视镜自动折叠”。1.行车自动落锁:激活该设置时,当车速大于20km/h时,四门将自动落锁;关闭该设置,则四门不会自动落锁。2.驻车自动解锁:激活该设置时,车辆熄火后,四门自动解锁。3.二次落锁:激活该设置时,解锁后30秒未开启车门,车门自动上锁。4.座椅舒适进出:激活该设置时,熄火后,主驾驶座椅自动退后,点火后,主驾驶座椅自动前进。5.后视镜自动折叠:激活该设置时,整车闭锁时后视镜自动折叠,整车解锁时,后视镜自动展开。以上5点用车技巧可以通过车辆设置—车身设置,选择相应按钮激活或者关闭。如图所示,找到车辆设置点开车辆设置,再点开车身设置,此时我们可以看到我们可以对车身功能进行激活或者关闭的选项。黄色代表了该设置处于激活状态,反之则是关闭状态。或者也可以这样理解,白色块在左代表关闭,白色块在六代表激活全部设置处于关闭状态时后视镜自动折叠激活后视镜自动折叠/座椅舒适进出激活后视镜自动折叠/座椅舒适进出/二次落锁/驻车自动解锁激活了设置项全部激活状态逸动的这些细微小配置总是让我觉得处处充满惊喜,这些小设置在车辆的使用过程中十分的实用,也是每次都会用到的配置。 查看详情>>
- 无悔的选择,分享五年用车费用经验光阴如梭,小孩出生的时候我就买了小七,如今现在小孩上幼儿园了,不知不觉小七来我家已经差不多五年时间了,想起当初提车的场景,还历历在目,那时候的我还是第一次开着属于自己的车,心里特别激动,我拿到了小七的车钥匙,从此小七找到了归宿。这几年来,无论哪里小七陪着我寒来暑往,朝夕相处,刮风下雨也从不缺席,目前为止,基本没有给我出现过状况,对自己当初的选择,我不后悔!当初准备买车的时候,我在关注了几款车型,有合资品牌,也有国产自主品牌,在对比其他车型和试驾后,选择了现在17款CS75,当初第一眼就被帅气外观深深吸引,中网进气格栅大写字母有点有个性,前脸造型帅气,有点有刚猛之气。空间对小七也是相当大,车身轴距2700mm,给前后排提供了宽松舒适的驾乘空间。特别是后备箱空间,对喜欢自驾游的我来说,简直就是锦上添花,出去游玩行李再多也能轻松装下,后排座椅放平还是一张一米八的真皮床,我还在小七后备箱里睡了几晚,非常舒适。舒适性方面我感觉还不错,就是减震稍微有点硬,过减速带感觉明显。有点有有点多优点有待发掘。马上就要五岁了,白色的外观看上去还是那样帅气迷人。侧面颜值我有点喜欢。工作,游玩中不可缺的交通工具。闪亮的尾灯给夜间增添一份色彩。油耗方面,让人满意。充分利用燃油有效性,以此来降低油耗。小七腰身显得特别稳重,线条感强烈。高清的摄像头在阳光下也能看得清清楚楚。车身阳光下闪闪发亮。超长轴距,拥有着内部宽大的空间。正面腰身威武挺拔,看上去霸气侧漏。尾部设计饱满有型。长安最新的蓝鲸技术,非常可靠。有形态的车身,深受我的喜爱。超高底盘间隙,拥有着良好的通过性能。洁白的珍珠漆,闪耀着光芒。铝合金轮毂显得非常稳重,抓地力极强。装配工艺成熟,没有异响。造型精致的转向灯,带前雾灯功能。经典设计走哪都有点有辨识度。机舱内的布局也是非常整洁。栅格网防止小动物跑进去。自动雨刷,在雨季非常好用。前后排的空间非常充裕。50度可调节的安全带,适合不一样的人群。虽然现在已经有了靓丽的新款,但是我感觉我这款小七经典有点耐开,买车回来选品牌选口碑无非就是图一个省心,长安的车这几年越做越好了,国产车也在慢慢崛起。 查看详情>>
- 二代逸动55000公里用车费用报告。长安二代逸动,不到三年的时间,55000公里的里程,长期综合油耗6.5L—7L,这些简单又具有说服力的数据,就是我家第一辆车二代逸动给予我的回报,55000公里也是属于一个新的里程碑式,就和各位车友一起分享一下我的用车报告,也和各位车友一起讨论一下。最让我满意的就是二代逸动全面的实力表现,可能单独一方面的表现并不是最优秀的,不过由内到外各方面的综合表现,却是非常不错的。百公里的油耗一直都是在6.5—7L的表现,这样的油耗表现的确是让我很满意的,1.6L自然吸气发动机的动力输出,满足我的日常代步是没有问题的,毕竟就只是一辆家用代步的轿车,整体动力的表现是很不错滴。舒适空间、漂亮颜值、精致内饰、油耗优秀,关键还是很有性价比的价格,这样全面优秀的实力派,就是二代逸动交出的成绩单。55000公里,长期综合油耗6.7L还是很赞的。必须要用这个顶帖。很美、很优雅的一辆车,身材气质是很漂亮的。二代逸动最漂亮的就是碟翼式前脸了,银色镀铬装饰条的设计很赞的。车尾造型设计很有型有范,紧凑精致的造型。紧凑型的家用轿车,拥有了4710mm修长的车身长度,流畅线条更美。前大灯造型像鹰眼一般犀利,前雾灯的造型如同獠牙一样。后尾灯的造型是有质感的样子。碟翼式前脸,二代逸动家族化的设计。车身尺寸长了,车内的空间当然更宽敞一些。腿部的空间更宽敞,这样的表现必须点赞。细节方面也做的很棒,安全带的卡扣都隐藏在座椅内了。无钥匙进入按键是很方便实用的。前排舒适精致的造型,简单很有档次感。银色金属拉丝工艺设计的门拉手。功能配置还是很全的,后视镜电动折叠。方向盘电子助力模式。银色点缀了整个方向盘的时尚感。五档手动挡,有操控感十足也满足家用代步。短期油耗6.3L,油耗还是很不错的。又该加油了,可行驶里程低于50公里就不显示了。 查看详情>>
- 作为一名逸动七年车主的用车经验分享[_LinkTopic:保持热爱,“逸”路向前,80248,37] 从买车到现在已经七年的时间了,这七年的时间里我也积累了很多的用车经验,接下来就借着说车来分享一下,希望可以帮助到刚买车或者没买车的小伙伴们,首先想说的是新车首保一般都是厂家赠送的,我们首保时候不需要额外增加任何收费的项目,只做免费的项目就可以了,正常家用新车两年内一般只需要做机油机滤以及一些滤芯的更换就可以了,像其他的喷油嘴清洗以及清楚积碳什么的是完全不需要的,除非你每年行驶的公里数非常多那就另当别论。去加油的时候油站工作人员经常推销一些燃油添加剂等物品价格非常昂贵,我们也千万不要上当购买,那完全是智商税了,我的逸动到现在七年时间从来没用过这些东西,到现在逸动使用上仍然十分给力,七年时间我也只在第四年的时候做过一次大保养,把全车油液以及火花塞等物品更换了,我个人认为我的养车方式还是比较省钱实用的,希望给小伙伴们做个参考,接下来给大家看看我的爱车。 查看详情>>
- 长安逸动PLUS怎么样?首批车主说出了用车感受长安逸动PLUS作为最近市面上最热门的轿车车型之一,确实在消费者心中拥有了比较高的知名度,但是知名度归知名度,实际的用车体验到底怎么样?我们不妨看一下长安逸动PLUS的首批车主是怎么说的。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 出行伴侣之逸动用车费用感受!我的出行伴侣是一台2017年生产的长安逸动,俗称17款逸动,转眼间我已经与这台逸动相伴了三年有余,通过日常相伴让我对逸动这款车的表现我是非常满意,而作为第一代逸动最后一批车主,所以给我整体感觉就是它虽然属于尾款车型但是整体实力却是越战越勇的状态!由于是最后一批接尾声的逸动所以整体配置看起来更加的安逸,可以说算得上是加量不加价了!因为我购买的这款的内饰风格采用大面积皮质包裹,而且仪表台整体看起来非常的有层次感,而且整体看起来特其他的运动大气!全黑色的内饰风格显得特其他的稳重!而且电子助力方向机手感轻盈,多功能方向盘按键轻松舒适,反应灵敏!1.6自然吸气发动机配上五档手动变速箱整体给人一种动力输出平稳,提速反应灵敏的驾驶感受。通过实际操作与亲身感受对于逸动这款车的整体表现我也是感到非常满意!而且在逸动的陪伴下我的生活也是轻松愉快!早出晚归的路途中总是离不开我家小逸动的陪伴犀利的柳叶式车灯运动帅气流畅的线条展示出运动的美贯穿式腰线设计运动感十足不同角度展示展示整体侧面效果运动的车尾大气稳重的内饰风格全黑色皮质座椅包裹蓝色的仪表盘氛围灯看起来特别漂亮夜色中小逸动为我提供安全舒适的回来大家路途明亮的车灯照亮回来了停爱车后来几张帅气动感的逸动美动感时尚的车灯展示!LED的尾灯展示在夜色中感受它帅气迷人的美!这就是我的逸动,一台外观运动时尚内饰成熟稳重的2017款手动风尚型!在时间的印证下它展示出了稳重,可靠,安全的性能!而且宽敞的空间也展示出了它家用轿车的实力! 查看详情>>
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