逸动周末驾驶简单
- 周末驾驶逸动出游经历了忙碌的几天又迎来了悠闲的周末,周末的时光如果只在家呆着看电视剧玩手机那将是非常无聊,所幸我有我的爱车逸动,我喜欢在周末驾驶逸动出去游玩,现在是春天了天气也比较暖和了,中午的阳光比较充足,出去游玩再合适不过了,我的逸动虽说他已经六年的车龄了但是它的外观还是很新的,这种珍珠白颜色的车漆非常的耐用,经历了六年也是没有什么衰退,我的逸动是一台手动挡车型,搭载了1.6l的自然吸气发动机和5速的手动变速箱,这样的动力组合已经完全满足了我自驾旅行的需求了,手动挡车型嘛动力传递比较直接,偶尔的高转速低档位拉一下车子的动力也是很足的。 查看详情>>
- 周末驾驶逸动野外撒欢我这个人是比较喜欢车子的,也比较喜欢开车,我们全家一起出去游玩的时候基本都是我在当司机,和朋友一起出去玩不管开谁车也都是我开车,但是由于平时上班的原因我也没太多时间开车,所以好不容易期待到了周末我肯定是要驾驶上逸动出来兜风的,车子停放太久不开对车子也不太好,每个礼拜都需要动两次车才行,这样才能保证车子的正常使用,否则一直停放时间久了轮毂也就失圆了,我比较喜欢听逸动发动机咆哮的声音,虽说是1.6l的发动机动力也只有125匹,但是深踩油门的时候也依然能感受到发动机蕴藏的动力,这种自然吸气发动机它的最大扭矩一般在3000转以后,把转速拉高以后逸动的动力也还是很猛的。 查看详情>>
- 周末驾驶逸动兜风,体验自由自在的感觉好不容易迎来了周末,当然要放松一下啦,成年人的世界压力太大了,所以在周末的闲暇时间必须给自己放松一下,我最喜欢的就是驾驶逸动出来兜风了,正好上午是一个阴天气温也没有那么热,驾驶逸动深踩几下油门听一听发动机的咆哮声音,打开车窗感受着风吹进车内的感觉,让我体会到自由自在的感觉,也只有在这个时候我才可以放下一切烦恼,尽情的享受属于自己的时间,逸动1.6L的发动机虽然动力方面并不出色,但是这样的动力也能够满足我的日常用车需要,毕竟逸动是一台轿车嘛风阻系数也比较低仅为0.29,所以总体来说逸动的加速感也还可以,自然吸气发动机维护保养也都比较便宜,没有涡轮增压发动机娇贵,养护省钱也是我这台1.6L逸动的优点。 查看详情>>
- 周末驾驶大白(逸动)游览国安园🌸美好的周末又来到了,不过最近几天由于口罩的关系并不能去远地方游玩,也只能在自己县周边的景点游玩了,我们县城的国安园那可是个好地方,里面既能游览风景还能锻炼身体,是附近居民的好去处🤩。大白(逸动)作为一台已经使用六年多的车子它的各方面表现都很是不错,外观给人一直是时尚大气的感觉,三条曲线组成的飞翼式进气格栅精致耐看,配置也是非常的够用,倒车影像以及导航系统都是出厂就带的,值得一说的是大白(逸动)的多功能方向盘,不管是切歌还是调节音量都很顺手🌸。#车主生活##逸动# 查看详情>>
- 周末到了,开着逸动PLUS去天池摸鱼城市里呆久了,总是想到大自然去放松一下。前段时间疫情在家憋了好长时间,可把人憋坏了。这不是最近刚提了逸动PLUS,我就趁着周末直接带着家人来了一场自驾游。 查看详情>>
- 周末早餐简单一点周末早餐简单一点 查看详情>>
- 周末自驾游,驾驶二代逸动打卡禅宗古道场。周末的自驾游我们主要就是在附近,走走停停的自驾游是很轻松的享受,禅宗古道场是我们附近很有名气的道家场地,古典建筑的牌坊就是最具有代表性,前面是一块很大的广场。我会把二代逸动停在广场中间,记录下来二代逸动一些精彩的照片。温暖的阳光照进了二代逸动车内,精致上档次的内饰搭配是二代逸动吸引我的设计风格,特别是贯穿了中控台的银色金属拉丝面板装饰,精致的做工与用料,让二代逸动车内的档次感更强的。坐在二代逸动车内用手可以触摸到的地方,基本上都是软质包裹着,并且缝线的工艺也是均匀细腻的,更有档次感的一辆家用轿车。 查看详情>>
- 自动挡车的驾驶其实非常简单大家好,很多朋友刚刚开始驾驶车辆时都会选择自动挡,那么我就简单的把自动挡车辆注意事项告诉大家: 查看详情>>
- 为什么自动挡省油?自动挡驾驶简单方便现代社会的每一步发展都带动着汽车产业的发展,从最开始的蒸汽机车一直到现在的燃油汽车,燃油汽车一直都是手动挡汽车,不过也随着社会发展,越来越多的人开始觉得手动挡汽车的不方便,所以现在出现了很多的自动挡汽车,自动挡汽车虽然比手动挡汽车操作方便,那自动挡汽车和手动挡汽车哪个更省油呢。 汽车的配置跟油耗也有关系 平常关注国内自主品牌汽车的朋友应该明白,很多自动挡车型都是双离合变速箱,还会使用手动变速箱,这么设计的很大因素是因为省油,由于它的传动效率高,再比如很多人还会纠结到底买自动挡还是手动挡,自动挡的车比较省呢还是手动挡的车比较省呢,这一点还真的不是绝对的,跟汽车的配置还有关系,高配跟低配的油耗也是不同的, 查看详情>>
- 简单的逸动搭配简单的生活不喜欢繁琐,无论是日常生活,工作,还是自己的物品,都比较喜欢那种简约风的东西,看上去简约大气,心旷神怡。我的出行工具,长安逸动,就是一款设计简约大气的车,特别是内饰上,没有繁琐的各种线条装饰,有的是恰到好处的简约大气风,以及简约中的精致,让我的生活也更精致。爱车的内饰用料精致,做工精致,这是一眼都可以看到的,到处都是皮质包裹,而且都有缝线设计,座椅更是还用了打孔工艺,在视觉上与实用性上都更胜一筹。爱车的配置同样出色,安全性配置丰富,像esp车身稳定系统,当年同级中合资车大部分都没有配置,全车六安全气囊,主动刹车系统,还有安全带的高低可调等等。便利性配置就更多了,10.25英寸大屏幕内置都高德地图,酷我音乐,无钥匙进入,一键启动,自动大灯与空调等,我最喜欢的是主驾驶的电动座椅与座椅记忆功能,无论是我开还是我媳妇开,一键就可以归位到适合我自己的位置。 查看详情>>
- 简单周末美食不可辜负 查看详情>>
- 简单记录一下锐界L,驾驶辅助配置挺多对锐界L挺满意的,简单记录一下,店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配,配置挺高的,像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有,有这些驾驶辅助配置做帮手,车子开起来应该挺轻松,我看它的指导价是28.98万,然后途昂两驱豪华版是29.50万,但锐界L的这些配置它都没有,所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>
- 逸动陪伴我的快乐周末辛苦的工作终于盼来了周末,也该让自己放松一下心情了,一直埋头苦干把自己都快干成机器人了,从家里有了逸动以后我的周末生活就比较的多花样了,再也不想窝在家里睡懒觉看电视打游戏了,而且看电视打游戏时间久了对眼睛也不太好,有了逸动以后周末我会开着它出去转一转,有时候会转到自己以前没去过的一些地方,正好也让我对自己的家乡更加的熟悉,还有一些景区我也没去过,正好可以开着逸动去看一看,逸动的座椅人机工程做的很不错,坐着也很舒服主驾驶座椅还可以高低调节,开久了我也不会感觉很累,有了逸动以后真的是诸多方便啊,以前没车的时候没啥感觉,现在有车了真的感觉一天也离不开车子了。 查看详情>>
- 周末尝试驾驶新奇骏,简单说说这台车今天周末休息,到店试驾了新奇骏,简单说说这个车给我的感受吧。旧款的奇骏在外观上与同级的RAV4、CR-V等已经完成换代了的对手相比,确实是略显老态。所以新款亮相之后确实有被惊艳到,整体的外观上要比传统的SUV更加大气,设计感有点强,车身的用料也是有点有讲究,目的是为了减重,除了外观方面比起老款更加时髦以外,内里的变化更是巨大。比如新奇骏是首次搭载三缸1.5TVC-Turbo发动机,关于日产的可变压缩比VC-Turbo技术,早已在天籁身上见识过了。1.5T发动机上压榨出了204匹马力,动力数据比起老款2.5L版本还要强上许多,与此同时,工信部油耗依然做到了5.8L/100km。网友最关心的就是三缸的问题,其实这是情势所在。今天自己亲身试驾后,明显能够体会到“日产技术”这四个字,动力输出相当充沛,车内的空间也有点大。人云亦云不如自己去体验,车黑请绕道。 查看详情>>
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