逸动没有混动车型

随着汽车行业的发展和进步，新能源车型在汽车行业占比不断升高，混动车型一种既可以插电又可以加油的一种新型的车型引起了人们的好奇。但是近期的政策关于明年起部分城市插电混动不再享有免费上绿牌的政策的消息引起业内不小的轰动，那脱离了绿牌光环的混动车型还值得买吗？ 查看详情>>

在选择新能源汽车和燃油汽车的时候，续航焦虑的问题一直存在，是我们在选择上的一个重点关注问题。混动车型采用的内燃机和电动机作为动力源。对比燃油车会在加速的体验上更加顺畅。蓄电池也可以调节到能量回收系统，实现能量的再次利用。真正达到里程无忧，在续航焦虑这方面完全不用担心。 查看详情>>

领克作为轻奢自主汽车品牌，掌握技术的它也是给消费者带来了非常出色的产品实力，同时也被人们成为真正的“国货之光”。在这其中，领克09作为一款中大型SUV，也是为消费者提供了燃油版以及插电混合版两种不同的动力布局，让消费者在购车时有了更多的选择。有很多想买车的朋友都有着同一种疑惑！就是混动车脱离了[绿牌]光环，还值得买吗？答案是什么呢？接下来就由小编告诉你真正的答案吧！ 查看详情>>

目前对于绿牌来说吸引力还是很大的，从本质上来说，限行限号的相关政策是为了缓解城市交通拥堵，改善空气环境。所以插电式混合动力的车型可以免费的送绿牌，随着车辆的增加上海将于2023年1月1日起不在对插电式车型免费发放绿牌。 查看详情>>

随着油价的上涨和人们环保意识的增强，油车的地位也受到了撼动，大家的目标逐渐转向了混动和新能源的市场，越来越多的品牌也开始推出混动的车型，我们的国名品牌五菱也不例外，紧跟风头，推出了五菱星辰HEV车型。 查看详情>>

众所周知，很多车主购买新能源汽车就是为了方便上牌，于是混动车型成为了很多人的首选。那么，假如混动车型取消了绿牌的优惠政策，还会有人考虑吗？ 查看详情>>

随着新能源汽车技术越来越成熟，新晋购车客户开始选择新能源。传统的新能源汽车包括纯电、混动等车型。纯电车型全部依靠电能驱动，大大节约了油费，但是很多混动车型既可以用油也可以用点，同时纯电行驶里程并不高，感觉就是为了混一个绿牌避免限号而诞生的过度产品。 查看详情>>

对于购车人来说，油价上涨燃油车将不再是最佳选择，纯电车由于续航里程的问题也让大家焦虑，但是从2023年1月1日开始，购买混动车型将不再上绿牌，你还会觉得混动车型香吗？ 查看详情>>

长安逸动算得上是自主品牌紧凑级轿车市场一员老将了，2012年3月27日，第一代长安逸动正式上市，当时它是国内首款C-NCAP新标准碰撞下的五星车型，一路走来，逸动曾创下连续27个月销量破万的佳绩，成为自主紧凑级家轿市场的佼佼者。 查看详情>>

近日，我们从外媒获取了一组保时捷911 Turbo混动车型的测试谍照。图片显示，该车正在纽伯格林北环赛道进行测试，该车看上去并没有伪装，似乎距离亮相很近了。 查看详情>>

长安逸动是长安汽车旗下非常受欢迎的一款紧凑型轿车，目前已经升级到了逸动PLUS，外观和内饰采用了最新的家族化设计，更加美观，动力系统采用1.6L和1.4T双动力，目前1.6L动力在原有手动和6AT的基础上，新增了CVT变速箱可以选择，CVT变速箱采用的是和日产轩逸同款，整体换挡无顿挫，进一步提升了驾驶的舒适性，逸动CVT车型将于10月30日正式上市，大家感兴趣的话可以到店试驾体验。 查看详情>>

近期，长安旗下的逸动PLUS 1.6L CVT车型正式上市，共计两款车型，分别为自动豪华型和自动精英型，售价区间为8.49-8.99万元，新车最大的亮点就是在于采用了全新的CVT变速箱。 查看详情>>

随着汽车行业“新四化”的不断推进，越来越多的消费者开始了解并关注新能源车型。不过现阶段来说，纯电动车型依旧会受到充电和续航上的不便，特别是对于没有条件安装私人充电桩的消费者来说更是如此。 查看详情>>

现在很多人买车，主要还是以燃油车为主，但是为了环保等原因，不少车企也有推出混动车型。对于混动车型，其实就是叫油电混合车型，不过在类型上面， 混动车型是有轻混动和插电混动的区别，轻混动车型需要加燃油才能行驶，插电混动是既可以通过插电补充电量行驶，也可以通过燃油发动机行驶，那么就有人问？买车要不要买混动车型？其实这个是根据自己需求来看。 查看详情>>

揽胜运动版这款车全系都是汽油车吗？有没有混动车型！ 查看详情>>