逸动一个性价比车型

4 月 8 日，长安汽车为广大消费者带来了一个重磅好消息 ——2025 款逸动正式发布焕新价格及权益。这款历经 13 年发展、拥有三代车型更迭的 “家轿常青树”，凭借卓越品质、时尚外观与亲民价格，早已收获超 180 万用户的信赖与支持 。此次焕新，2025 款逸动再次展现出强大的市场竞争力，给消费者带来更多惊喜。 查看详情>>

长安汽车近日公布了第三代逸动车型官图，该车采用了逸达车型同款设计，配备隐藏式门把手。 查看详情>>

国内车市今非昔比，自主品牌越来越强，市占率已经超过了合资，而在一众自主品牌中，长安经过40年的沉淀积累，成为了华系佼佼者，稳居第一阵营。数据显示，长安目前已经获得了2500万用户的认可和信赖，与此同时，旗下产品阵营还在不断壮大、焕新，将为消费者带去更多更好的选择。 查看详情>>

身为一个90后的年轻人我购物的时候还是比较在乎性价比的，买衣服我会多家对比价格，买手机我会也选择价格实惠配置高的机型，买车我当然也更看重性价比了，我的这辆逸动小车当年裸车不到七万，但是比同样七万左右的其他车子配置高多了，我的这辆车标配了ESP车身稳定系统，还带有电动天窗，倒车影像和导航，而且还是全车真皮座椅，配置方面可以说比同价位车子多了很多东西，也正是因为性价比高让我对逸动一见倾心，现在这辆逸动小车虽然已经成为老款车型了，但是我对它的热爱却依旧是丝毫不减。 查看详情>>

我手里的这台老逸动当年是八万多价格落地的。以今天的眼光来看可能老逸动的性价比会很低，很不划算。毕竟今天八万块钱落地可以买到三代逸动的中配车型了，动力、配置、外观都很优秀，但是在当年那个车子价格普遍高的时代，老逸动的性价比也是很高的，当年的同价位车型甚至连一个倒车影像都没有，而老逸动不仅配备了倒车影像，还配备了倒车雷达，还标配了esp防侧滑系统，而且还带有电动天窗和全车的真皮座椅，还有当时比较流行的多功能方向盘。这些放在合资轿车上要十万以上才有的配置，逸动八万块钱落地就全部都有了。 查看详情>>

作为一个90后的年轻人我买东西只买性价比高的，买衣服是这样买手机也是这样，买汽车这样的大宗商品我就更看重性价比了，大家都知道国产车的性价比高，所以我看车时候也是重点关注了国产车，也正是因为性价比的原因我才看上的逸动，当年我这辆逸动性价比还是很高的，不到七万的裸车价格，但是逸动却比当时合资车十万的车配置都高，用料都厚道，多功能方向盘、真皮座椅、电动天窗、倒车影像，这些配置合资车当年都要十万以上才能有，但是逸动不到七万就给我配备上了，逸动的高性价比不言而喻，也正是因为逸动的高性价比我们一家人才看上了它。 查看详情>>

现在的国产车在产品质量上也是慢慢的跟上来了，国产车跟合资车的质量现在差距已经很小了，所以我认为选择一台性价比高的国产车也确实不错，而长安逸动系列轿车它的性价比一直都是很高的，就拿我这台车来说吧，我这台车当年落地只花了7万多块钱，7万多块钱买到的逸动配置是很高的，电动天窗、真皮座椅、led日行灯、esp车身稳定、车载导航、倒车影像等等非常多的配置，而在当时同样具备这么多配置的合资车型最起码也就要10万块钱以上，对比之下逸动的性价比不言而喻，后来的二代逸动还有逸动plus还有前段时间新出的三代逸动，它们的性价比都很高。 查看详情>>

我购物一直比较看重性价比，买衣服看重性价比买手机看重性价比，买汽车这样的大宗商品那就更看重性价比了，当然买汽车也不能只看性价比，也要看厂家的实力，太小众的品牌买了以后售后是个问题，长安作为国营企业从面包车小货车起家，长安这个品牌在国内也可以说非常有名气的，所以购买长安的车售后我不担心，我这辆逸动当时是不到七万的裸车价格，我提的裸车，保险上牌都是自己弄的，所以又省了一些钱，不到七万的裸车配置在当时算很高了，电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、大屏导航、16英寸铝合金轮毂，这在当时性价比属于很高了。 查看详情>>

近日，备受关注的全新长安逸动官图正式发布，官方称其为第三代逸动。不过，从官方发布的图片来看，全新逸动与已经上市的长安逸达在造型上颇为相似，因此我们推测长安逸达可能会更名为全新逸动，并与逸动PLUS同堂销售。这一举措无疑将进一步丰富长安逸动车系的产品线，为消费者提供更多选择。 查看详情>>

作为一个90后的年轻人，我对性价比这个词语是比较看重的。我觉得花最少的钱买最划算的东西才是正确的消费观念，所以在我研究过10多款车型以后，最后逸动成为了我的爱车，而移动成为我爱车的最大缘由，那便是它的性价比高了，七万块钱的裸车价格，逸动的配置直接碾压了同价位的很多车型，真皮座椅、多功能方向盘、倒车影像、倒车雷达、LED日间行车灯等等，带有这些配置的同价位车都要十万以上，而逸动只有七万块钱的裸车价格，所以它的性价比真的是很高，也正是性价比高的缘由所以逸动就成为了我的爱车。 查看详情>>

3月20日，第二代UNI-V、第三代逸动、第三代CS75PLUS冠军版，长安旗下三款经典车型同时焕新上市。其中第二代UNI-V共推出4款车型，售价10.89-12.49万元；第三代逸动共推出3款车型，售价8.39-9.69万元；第三代CS75PLUS冠军版共推出3款车型，售价12.19-13.99万元。与此同时，三款车型均退出了限时超级尝鲜价，分别为9.89万起，7.09万起，10.99万起。 查看详情>>

很多消费者在选车的时候会倾向选择大品牌，而对于新能源车来讲，国产品牌就代表着技术和品质，但一个品牌并不是所有车型都值得购买，到底哪些车型性价比高，产品力强？本篇文章就来聊一聊，今天聊国产品牌里销量最高，热度最高的品牌：比亚迪。 查看详情>>

第一代逸动诞生于2012年3月份，一经上市就受到了国人的热烈追捧，当时的国产自主品牌乘用车还处在刚刚起步阶段，第一代逸动用漂亮的外观和超高的性价比打开了市场，成为了紧凑级轿车阵营的一匹黑马，迅速的帮助长安在轿车市场扎稳了脚跟，第一代逸动更是一度成为国产自主品牌轿车的扛把子，连续数月销量稳居国产自主品牌轿车第一名，至2018年3月第二代逸动上市，第一代逸动服役六年的时间总销量达到了八十万台，这样的成绩是非常亮眼的，让第一代逸动成为了一款非常成功的车型，也为后来的二代逸动打下了良好口碑基础，我的爱车是第一代逸动的尾款，它可以说是第一代逸动的巅峰了，经过几年打磨各方面都是接近于完美，下面上图。 查看详情>>

在当今汽车市场，消费者对于性价比的追求日益显著。两款备受瞩目的车型——豪越L与瑞虎8L，都以“性价比之王”为目标展开激烈竞争。那么，究竟哪款车更能满足消费者的需求，成为真正的性价比之选呢？让我们从多个维度来仔细对比一番。 查看详情>>