逸动刹车踩不动

车友们，有人遇到刹车踩不动的情况吗？开的慢的时候能踩动，加油门车速快了再踩刹车就踩不动，很硬，要非常用力踩然后就是急刹了。动能回收功能还在的，松油门后车子减速了，但就是刹车踩不下去。 查看详情>>

但别急，这可能并不是刹车本身的问题。以下是一些可能导致刹车变硬的原因和解决方法，让您轻松了解。 查看详情>>

刚买了一个多月的长安深蓝新车，在正常行驶途中突然断电，刹车踩不动，情况异常危险......回想起当时的情景，辽宁省沈阳市的海先生（化名）至今仍心有余悸。 查看详情>>

昨天夜班，早上7点零下20度，准备吃早餐下班，因为离食堂远，想开车去。快到停车场了，发现钥匙没带，于是回去取钥匙的路上用了安吉星远程启动车辆。取了钥匙来回大概9分钟，把车上的雪扫掉，打开风挡遮盖帘，放到后备箱。远程启动满10分钟，自动熄火。上车踩刹车，按启动按钮，没反应，再一次屏幕显示踩刹车启动车辆。第三次踩刹车没有一丝空量，像踩了石头。再踩再按启动键还是如此。第五次显示电瓶电量不足。于是，用应急电源，依然如此，先后找两位同事车搭线，情况依旧！先后问了三个修车师傅，都说没遇见过。后来昂科威车友群一位师傅说，可能是电瓶搭线太细，我说，即使细我让搭线车多充会儿也该可以了！正在一筹莫展之时，其中一个师傅来电话，说拆下电瓶负极线试试。拆，安，踩，按，腾一下，着了！开20多年车了，还真特么奇葩的故障啊！我思考了一下，电瓶是亏电初始故障，远程启动后，如果直接把发动机处于持续运转状态，不会有下文，如果，远程自动熄火后，第一下发动失败不继续启动，直接用应急电源，也许就不会出现踩不动刹车问题，如此，一次次常识，导致系统保护状态。发此消息，希望让大家学一招儿！有用就收藏点赞吧！ 查看详情>>

刹车踩不动？因为它没工作。 查看详情>>

XC60 启动时刹车失灵，差点撞到前车，吓死，只剩个安全能吹一下了，避雷！！！ 查看详情>>

真的要被吓死了！晚上开车回家路过一片水不知道怎么就触发了这个黄色标志！当时晚上11点路上没什么车！给400打电话咨询说可能不小心压到水导致的！后台看车没问题！一路单踏板模式开到下快速路！这时候红灯了！吓人的一幕来了！刹车完全暴死！尼玛根本踩不动车速在单踏板模式下降到5-6迈！往前走！还好前面没有车！闯了个红灯我使劲猛踩刹车才刹住车！立刻下车锁车！重启才恢复正常！尼玛快吓死我了！特友们看到屏幕亮这个一定要找没有车的地方立刻停车锁车！吓死我了！ 查看详情>>

如果地上有积水，踩了刹车就可能侧滑失控，那这种情形就不该踩刹车，而是应该让车自然滑行经过积水路面。 查看详情>>

经过弯道，如果入弯后才发现车速过快，这个时候再踩刹车减速就来不及了，可能冲出弯道或者侧翻。因此，一定要在入弯前就踩刹车，将车速降到可控范围，这样即使在过弯时松开刹车，也能安全过弯。 查看详情>>

🔍 刹车踩不动打不着火怎么解决？ 查看详情>>

新能源车，不仅为了科技感，更是为了省油省钱，但沈阳的李先生没有料到，自己买的长安深蓝SL03，不仅没能省钱，反而更费油，天气寒冷的时候居然跑出了百公里20多升的瞬时油耗，这让他感到非常郁闷。 查看详情>>

踩刹车可以直接实现制动，从而减速。如果车速较快，例如在高速公路上行驶，可以先踩刹车将车速降低，然后再逐渐踩下离合器，这样操作可以保证安全，避免发动机熄火或失控。当然，这种操作需要在正确的情况下使用，如果车速过慢，例如在停车入库或准备进行坡道定点操作时，如果先踩刹车可能会导致发动机熄火，影响行车安全。 查看详情>>

踩刹车不打方向，是指在制动过程中，不要同时进行转向操作。刹车的主要作用是降低车速或停车，而转向则需要在车辆相对稳定的状态下进行。如果在刹车的同时进行转向，容易导致车辆侧滑、失控，甚至发生侧翻等严重事故。因此，在紧急制动或需要减速时，应保持方向盘稳定，确保车辆按照预期轨迹行进。 查看详情>>

1、6月13日，大晴天，马路一点水也没有。正常行驶，突然就踩不动刹车了。死命踩死命踩，仅剩的一点点能踩下去的空间，得亏当时快到红灯了，速度已经很慢，总算在撞上前车前停下来了。屏幕当时显示刹车故障。然后按停车健，完全没用，屏幕显示停车故障。然后我就打双条停马路中间了，期间脚一直踩在刹车上，死命踩死命踩，就是踩不下去的那种，剩一点点能踩下去的空间，刹车一个很强的对抗的力，踩下去刹车嘎叽嘎叽的声音。得亏右手边是小区消防通道大门，有一个容身的车位，方向盘一打滑到这个位置。 查看详情>>

21款英朗自动 能打着火，但踩不动刹车，挡把也动不了，方向盘也动不了。 查看详情>>