威霆油门松软什么原因

初来乍到，冷车打火需要加一点油门，有时候油门放了台速走会失火，这个什么原因呢。 查看详情>>

开手动挡的车，即使是老司机，如果遇到堵车只挂在一挡上开，顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门，就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显，有时自己开车感觉不到，只有坐车才感觉比较明显，自己可以观察坐在副驾驶上的乘客，看换挡时他有没有前后晃动，多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上，加减油门就没有什么顿挫感，即使换挡，老司机也会做到几乎不顿挫，这是什么原因呢？ 查看详情>>

最近，上海一位女车主的经历让人心惊胆战，她刚买的比亚迪车才开了两个月，在高速上突然仪表盘警告“不能同时踩两个踏板”，而油门踏板的脚感也变得异常！幸好车子有刹车优先系统，及时停下来了，否则就真的是一场大事故了。这件事一出来，瞬间引起了广泛讨论，大家都在猜测，究竟是什么原因让这辆车差点出事？ 查看详情>>

奕跑22款，正常走，一松油门有挫感什么原因 查看详情>>

宝骏RS5， 转速过高，有时候加油门像踩空了一样，有哪位大神知道什么原因？ 查看详情>>

456档6千转以上松油门带挡滑行，转速掉到3200转左右亮f1. 每次都会，关钥匙重新启动又自动没了，这是什么原因有没有大神知道 查看详情>>

Macan报P1517。故障现象车辆偶发启动困难，性能受限加不上油门 查看详情>>

请教大哥们一个问题，我车子松油门后会有顿挫感，感觉是发动机下面传来的。这个会是什么原因造成的呢 要非常非常非常慢慢慢松就没什么顿挫感觉 查看详情>>

这是一台20出厂的奔驰的一款MPV车型威霆，这个年代依然能选择这种车型的人都是真爱，现在电车的MPV、大号SUV可以说是横行霸道，功能配置齐全，跟它的真身老大哥V260都是很多人心中的一代神车，只是两款车各有自己的受众群体，买威霆的人觉得买V260是怨种，买V260的人买威霆觉得没品味。 威霆和V260在动力方面配置相同，同样都是搭载的M274 2.0T排量涡轮增压发动机，211匹马力，350牛米扭矩，相比于轿车，MPV开起来车主感觉起步油门沉，加速超车动力跟不上。 车主网上看过很多关于威霆的改装资料，对于动力方面这款车在不改硬件的情况下，比较安全稳妥的是刷一阶ECU特调程序的方案，需要国内工程师现场对原车进行车况及故障检测之后，路试LOG测试采集原车性能数据，然后连接设备读取原车ECU电脑数据，发国外工程师在原车基础上重新优化调校多项参数，从根源上增加功率、扭矩的输出。 等国外工程师调校完毕后，程序传回艾森，工程师下载后写入ECU电脑，将电脑装回发动机舱，再次检测确认无故障，路试LOG测试达到交车标准就可以完成整个刷ECU特调操作，简单方便， 用时也不长，一下午的时间就可以了。 艾森刷ECU特调方案在发动机变速箱承受范围内适度的释放动力，增加39匹马力，70牛米扭矩，低扭动力更充沛，起步油门明显更轻了，马力的增强让给油门加速的动力更强，动力攀升的更快更猛，推背感比原车明显增强，开起来更舒服！ 查看详情>>

🏜️沙漠陷车怎么办？一定做好充足准备！ 查看详情>>

下午从池州太平湖返回扬州途中，车子不知道什么原因，油门像拖拉机的声音，也加不上油，空调也不制冷了，打开引擎盖发现冷却液盖子是开的……..问了保险公司，高速救援保险公司不做的，只能是路政，400块 查看详情>>

x3 30i换了刹车盘感觉提速变吃力了什么原因 原车的有异响 这次换了trw的全套盘片 就感觉提速不太舒服 原先轻点油门的操作现在要需要降档才有动力 查过没有拖刹 难道是这套盘重量加重的原因 没有那么明显吧？ 查看详情>>

混动版车主，有没有发动机故障灯亮的，停车等红灯时自动启停触发，但是熄火的一瞬间，不知道是我碰了油门还是车辆移动了，发动机又工作了，同时发动机故障灯就亮了，再也没有熄灭。目前没有发现车辆有异常。有没有同样情况的车友？什么原因呢 查看详情>>