威霆颠簸底盘还能听到避震
- #商务#舒适#奔驰威霆改装AIRBFT气动避震案例#商务#舒适#奔驰威霆改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享威霆的改装案例,奔驰威霆是奔驰旗下的一款商务MPV车型,通常都是老板的出差座驾,原车的弹簧可能达到客户要的舒适性的要求,所以在市面上开发了威霆专车专用的空气悬挂套件,为了提供舒适性,总体来说,会比原车的弹簧要好一些的。 查看详情>>
- 过颠簸路面可听到避震还是悬挂吱吱吱异响,是啥问题?如题,缓慢通过颠簸路面(比如减速带,小坑)能听到前轮避震还是悬挂上发出来的吱吱吱异响,感觉不良好啊。 查看详情>>
- 让底盘更低的避震!!!😍😍😍 碳纤维尾翼直接固定在后备箱上,尺寸和高度都比较夸张,翼面采用倒吊形式,并提供角度可调。 👡👡👡 后扩散器造型配合双边共双出排气,为排气尾嘴预留了比较大的空间,配合排气管一起更换,才会获得更饱满的效果。 💅💅💅 这台GR86还更换了数据刚刚好的多片式轮毂,还有让底盘更低的避震,配合营造出极佳姿态。 👰👰👰 动力性能方面维持原厂水平,2.4L水平对置发动机,大马力为228匹。#丰田86# 查看详情>>
- 这车的避震太差了过颠簸路异响这车的避震太差了过颠簸路异响 查看详情>>
- 过减速带颠簸的厉害,有什么避震舒服一点的过减速带颠簸的厉害,有什么避震舒服一点的吗? 查看详情>>
- 车底盘悬挂避震很不错探岳这个车我提回家也有一段时间了,我就来说下我的用车感受,因为我之前一直都是开的这个品牌的车,所以我上手还是比较容易的,而且这个车虽然改款了,但是操控的品质一点都没有变,我觉得这个车底盘悬挂避震很不错,我不是经常喜欢出去自驾游,有些路的条件不是很好,而且坑洼路面很多,探岳可以把路面上的颠簸处理的很好,坐在车内也没有什么感觉,而且这个车坐起来也很舒服,座椅特别的柔软,坐的时间久了也不会感觉腰酸背痛的,探岳我觉得很不错,这就是我日常的出行伙伴。 查看详情>>
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- #蓝色#姿态#宝马3系改装AIRBFT气动避震案例#蓝色#姿态#宝马3系改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享宝马的改装案例,新款三系的底盘代号都是G底盘的,G20、G21、G28等等,避震改装方面也是非常合适的,空气悬挂改装是把原车的弹簧避震换成了专车专用的气囊避震,从来通过电控系统实现升降低趴的效果。 查看详情>>
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