英朗高速体验
- 第二代英朗试驾体验—————最后一代四缸英朗?初代英朗GT—————硬朗沉稳干练 查看详情>>
- 十万左右的车 选全新英朗享超值体验全新英朗现在推出了2021款的带有48V轻混的英朗和1.5L四缸发动机的英朗典范车型,各自都推出了两款车型,指导价都为11.99-12.59万元,对于消费者来说,这两款选择都是不错的。对于英朗典范车型来说,相信这是一款很多人都比较熟悉的车型,也是很多人希望出现的车型;对于2021款48V轻混系统的英朗来说,其选择技术的应用使得这款车拥有了更多的优势,也是值得购买的,在十万左右的车里面,别克英朗也一直都是十分值得选择的车型。下面来看看全新英朗具体如何吧。 查看详情>>
- 分享新英朗方向盘紧重,高速卡顿的解决办法,省钱有效实用分享新英朗方向盘紧重,高速卡顿的解决办法,省钱有效实用 查看详情>>
- 48V轻混的全新英朗带给你更好的驾乘体验别克英朗作为别克旗下销量很高的入门级轿车,一直是别克在技术和性价比上的明星产品,自然全新的技术也运用在了这款轿车上。全新英朗运用48V轻混系统,能够让这款车拥有更多的优势、更好的驾乘体验和更高的性价比。48V轻混系统的全新英朗推出2款车型,分别是1.3T轻混动进取型,售价为11.99万元,和1.3T轻混动精英型,售价为12.59万元,下面来看看这款车的亮点吧。 查看详情>>
- 用英朗置换了帝豪GL之后是一种怎样的体验?我想把手中的旧英朗置换掉已经有一段时间了,一直也没舍得换,但这次新冠肺炎疫情让我觉得还是要对自己好点,所以趁着现在国内疫情情况稳定,我果断开始看车了。作为人生的第二辆车,10万左右的预算,除了可以满足我的代步需求之外,我想要一款比英朗精致一些、性价比更高一点的车。 查看详情>>
- 房车在高速服务区露营是怎样的体验呢?房车旅行到哪里露营都有可能,而高速服务区作为车辆停靠休息的地方,很多车友也会选择在这里露营。那么房车在高速服务区露营是什么样的体验呢?房车在高速服务区露营好不好呢?今天旅美速腾房车车友们就和大家分享一下在服务区露营的感受。 查看详情>>
- 21款英朗跑高速的时候21款英朗跑高速的时候,方向盘有卡顿现象 查看详情>>
- 搭配48V轻混系统的全新英朗将面世 全新体验一直以来,别克英朗都是别克旗下的经典车型,在前段时间推出1.5L别克英朗典范车型之后,现在又有全新动力车型的全新英朗面世,这款2021款全新英朗将搭载48V轻混动技术,协调1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机,百公里综合油耗为5.3L,可以说能够给消费者带来全新驾乘体验,下面来看看这款全新英朗如何吧。 查看详情>>
- 品质“高速”见分晓 长途高速体验极狐阿尔法T随着纯电动车续航里程的不断提升,消费者在购买车辆后,要求已不仅仅是在城市内通勤使用这么简单。而且随着一线城市相邻城市经济的发展,越来越多的人们开始有了跨城市出行的使用场景。 查看详情>>
- 英朗新出四缸车,英朗整体更加“硬朗”英朗在之前的很长一段时间中,销量低迷,也许是三缸机的问题,也许是其它原因。现在英朗推出了典范1.5L版本的四缸机新车,这对于那些想买英朗但又担心三缸机的小伙伴们来说,算是一种福音。 查看详情>>
- 市区加高速,岚图追光三百公里行车体验报告回老家,全程三百公里,市区——高架——高速都经过了,高速路段接近两百公里,结合路上的实际表现,说说追光的驾控体验。 查看详情>>
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- 2024年江铃福顺高速道路体验:稳定、安全、舒适作为一名驾驶经验丰富的老司机,我深知在高速道路上驾驶的要点:稳定、安全、舒适。2024年,我有幸体验了江铃福顺在高速道路上的表现,它给我留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 高速路网新能源汽车超级体验中心启动试营业8月7日,备受关注的高速路网新能源汽车超级体验中心(简称“超体”)首站落地项目——阳澄湖“超体”开启试营业。 查看详情>>
- 一个人开车跑高速,总里程800公里,体验如何?我国有一个外号叫做基建狂魔,意思就是在基础设施的建设上十分的迅速。就拿高速公路来说,截止到2020年,我国的高速总里程已经突破了14万公里,这也代表着全省都有高速公路进行联通,车主们的出行也十分的方便。现在临近五一假期,很多车主都喜欢自驾游外出旅行,他们经常会一个人跑高速。很多人都觉得一个人跑高速特别容易疲惫,今天老张就拿身边朋友的亲身经历告诉大家一个人开800公里的高速,是什么样的体验? 查看详情>>
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