英朗动力什么感受
- 别克英朗用车感受别克英朗这台车我最满意的是外观吧,英朗的外观真的是经典而且从远处看不熟悉的人还会给认成白色君威,白色的车漆加上黑色的内饰经典又百搭很适合这种家用车,简单使用就可以了,还有就是配置方面我还是感觉不错的,胎压检测,定速巡航,倒车影像呀这些都是有的,我感觉在合资车里面英朗算是性价比最高的一台车了。 开了这么一段时间吧不满意的地方也有点,首先就是一开门你就可以看见一个老长老长的机械手刹,看起来真的太掉价了好歹是个合资品牌的车虽然英朗在别克里面是低端车型但是你好歹换成个电子的啊,这样也可以节省下一些空间呀,而且还可以让人看起来没有一种廉价的感觉,还有一点就是内饰基本都是塑料的加上那个机械手刹,给人无不透漏出这是一台低端车廉价。 查看详情>>
- 搭载48V轻混动技术,英朗又带来了全新动力!继前不久推出搭载1.5L自然吸气发动机的新增车型后,在4月30号,别克英朗还将上市搭载全新动力总成的新车型。据悉,新款英朗将搭载48V轻混动技术,配合1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机,全新动力将给消费者带来全新的驾乘体验。 查看详情>>
- 【英朗用车感受】 今天来说一下英朗的用车感受,首先来说一下动力,动【英朗用车感受】 今天来说一下英朗的用车感受,首先来说一下动力,动力个人觉得就是三方面,第一就是起步,第二就是超车,第三就是速度。起步方面,红灯剩最后一两秒时候,可以抬刹车做起步准备了,然后缓踩油门,实际上并不慢,有些人起步直接地板油,这个车确实不会冲出去,只会原地轰一声。超车这方面,普通超车都没问题,高速其实也没问题,只有超高速时候,相对慢一些,只有舍得油,没有超不过去的车,如果对方真的120km/h在行驶,也不碍事,那超它干啥。速度方面,高速上开过140几,加速到140时候,觉得有个瓶颈,再踩点油门也不会提速,只有踩很多时候,速度才会上升一些。 其次,外观中规中矩,不时髦不落后,很沉稳,最喜欢英朗的前脸,小翅膀的进气格栅,还有车身线条也很简洁,修长,侧颜也很美,我是觉得外观可以给满分。 然后,油耗表显6.1,其实表显是不准的,其实这个车的油耗高速5个左右,市区6-8,甚至堵车严重十几都是正常的,看路况和驾驶习惯。 最后,内饰简约,简单,缺点是塑料感很强,不过买车前都是看在眼里,没必要吐槽,优点是耐看。 查看详情>>
- 英朗用车感受我的是15款英朗自动进取型,整车给我的最大感受就是省油,油耗6.5,简直是帅呆了,就是动力有点欠缺,毕竟是1.5l,也是可以理解的。 查看详情>>
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- 买1.5L的英朗,动力会不会太差了英朗就是一台性价比挺高的家用代步车。 查看详情>>
- 英朗用车感受转眼间我的英朗已经跟我六年之久,依旧保持是那么的靓丽帅气,今天和大家聊聊用车感受。 首先,英朗的油耗很低,百公里油耗在6.5,市区油耗在6.8,高速油耗在5.1可以说是相当的省油。 其次是性价比高,无论是性能还是价格英朗都表现的非常硬朗,一点毛病没有,果然是名副其实的英朗。 再次就是空间宽敞,把主驾驶位调整好合适位置,后排都可以坐上一个2米的大个子,一点也不感觉拥挤。 总之,英朗车无论是外观还是内饰,再到空间油耗都表现的很贴心,非常的喜欢英朗,如果在买车,我也一定还会选择英朗。 查看详情>>
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- 英朗什么时4缸???英朗什么时上市四缸? 查看详情>>
- 新款英朗上市,搭载1.5L四缸动力,还有什么拒绝的借口?为了给英朗完全让出路,别克停产过凯越。但英朗没有令人失望,当年最高光的时刻,单月销量基本都是在3万以上,能与朗逸、轩逸两款车型争老大位置。只是后来随着英朗全系更替三缸发动机,它的市场地位出现了下滑。如今的英朗销量不算差,去年度总销量达到近28万辆,平均月销量2.3万多台,但是这个数据跟以往相比,还是有所不及。而为了重现往日辉煌,英朗在近日新增了两款全新车型,它重新搭载了1.5L四缸自然吸气发动机。 查看详情>>
- 1.3T+48V动力加持,英朗轻混动能给我们带来什么惊喜?4月30日,别克品牌放了个大招——旗下新款轿车家族上市!除了新款君威GS、新款威朗GS、新款君越之外,作为“国民家轿”的英朗也迎来了2021款车型,预料之中的是,除了1.5L车型之外,英朗18T轻混动版本同样备受瞩目。 查看详情>>
- 英朗的用车感受作为最悲催的80后,小时候大学包分配,长大以后小学免学费,生活是坎坷的,但是心疼注定要光明的,不然自己会走到阴沟里,成家立业每一步走的都是小心翼翼的,选车更是要节省每一笔开支,精挑细选,选出最具有性价比的一款车,本来处于省油的考虑,想买日系车,卡罗拉或者是马自达,但是看了看价格,感觉还是有点超出预算了,虽然从长远来看,会省油一些,但是目前对于我来说超支了,油价总是会降下去的,日常损耗的开支会逐渐缩小差距,再三考虑,感觉英朗的性价比是最高的,外观方面宽敞大气,LED大灯在晚上很亮,多功能方向盘用着很顺手,车内的塑料感有点多,但是对比于这个价格,我内心新也欣然接受了。综合来看,我对于英朗最满意的就是性价比了,在这个经济充满不确定的时代,性价比对于生活太重要了,因为生活是我们的核心。 英朗这款车对于我来讲内饰是最让我不满意的,特别是档杆,手感不好,不清楚为何厂家会设计成这样,不能把内饰设计的更加好看一些,如果说我在年轻一些的话,说实话这个内饰是我不能够接受,外观方面的优秀但是内饰方面极其拉胯。 英朗的内部空间相当不错,前排腿部空间很足,后排坐三个成年人也没有问题,只是会比较拥挤,整个英朗的车身是比较长的,内部空间表现也相应的有好的表现,后备箱的容积还算比较理想乡,在总体来说,英朗的实用性是非常强的,空间足,使用价值高。 对于英朗车主来说,动力不是首选,如果首选是动力你还在考虑英朗的话,我感觉你可以重新在考虑考虑,因为英朗的动力并不是很强大,但是如果是家庭用车,英朗的动力是比较省油的,市区里面开着也平顺稳重,在别克的车型里选出一个有面,空间大,颜值还行的,油耗又不怎么高的车,也就只有英朗这款车了,英朗的底盘偏低,乡间小道行驶的话不是很合适,技术不好容易剐蹭轿车出行的还是要对路面多加关注的。 前面也说了,别克英朗的优惠不高,在众多别克车型里,英朗是的油耗是最出色的,我平时主要是在市区跑,偶尔跑跑高速,跑高速的时候油耗表现的非常棒,市区里面油耗不可避免的会高一些,但是油耗基本就是7个油左右,我还是非常满意的。 经典的外观对于我来说,接受度恨到,不追求个性化,只想要稳重中庸好看的车型,大大方方的挺好的,前脸飞翼式格栅有一种年轻的感觉,LED大灯,在夜晚比较亮,还算是比较帅气的,后屁股我不怎么喜欢,有点笨笨的光秃秃的,英朗的车灯瘦瘦的,感觉挺麻利的,白色的纯净灯光,在晚上比较亮,整体没有比较特别的,希望坚固耐用就好,还有日间行车灯,白天看着也是帅帅的。 查看详情>>
- 别克英朗用车感受别克英朗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这台车我最满意的是外观吧,英朗的外观真的是经典而且从远处看不熟悉的人还会给认成白色君威,白色的车漆加上黑色的内饰经典又百搭很适合这种家用车,简单使用就可以了,还有就是配置方面我还是感觉不错的,胎压检测,定速巡航,倒车影像呀这些都是有的,我感觉在合资车里面英朗算是性价比最高的一台车了。 开了这么一段时间吧不满意的地方也有点,首先就是一开门你就可以看见一个老长老长的机械手刹,看起来真的太掉价了好歹是个合资品牌的车虽然英朗在别克里面是低端车型但是你好歹换成个电子的啊,这样也可以节省下一些空间呀,而且还可以让人看起来没有一种廉价的感觉,还有一点就是内饰基本都是塑料的加上那个机械手刹,给人无不透漏出这是一台低端车廉价。英朗这台车空间我感觉还是可以的,首先自己和家里人坐在车里不会感觉到拥挤,感觉空间还是有点富裕的,后排坐的时候腿部空间的距离我感觉也是非常足够的,不过就是后排如果坐三个人的话是比较拥挤的,时间短点还好如果时间长的话还是比较难受的。储物空间马马虎虎吧,没有太多可以说的后排是没有水杯架的坐在后排你的水杯就只能靠你一路手拿了,英朗的后备箱空间给了我比较大的惊喜,很大可以放下很多的东西以后搬家也不害怕了。动力方面怎么说呢就是凑活吧,能用日常家用代步是完全足够的但是没有任何的惊喜,想要飙一下车那我只能说梦里啥都有,平常在市区跑的时候我没有感觉到动力不够用的感觉,高速上行驶的时候也还好吧,但是在满载和后备箱塞满的情况下动力就会感觉到不充足了,或者是在满载的情况下爬山也可以很明显感觉到动力的不够,说实话这个动力就是个完完全全的家用代步车,其他的也都不用想了。英朗在操控方面我感觉还是不错的,指向方面还是很精准的,就是方向盘我感觉虽然是有电子助力的,但是我还是感觉到稍微是有一点重的。底盘调教我感觉一般吧,颠簸感还是有滴只能说能接受。油耗这个方面我感觉10多万左右车油耗基本都是差不太多的,而且都是加的92基本上是没有什么区别的,我英朗在市区的时候一般就是7个多油,跑高速就是再个5个多油,这个油耗我还是挺满意的。舒适性这个方面把我感觉一般吧,不过我感觉对比一下其他的车型来说英朗的舒适性算是非常优秀的了,座椅坐起来感觉还好还是蛮舒服的静音效果我感觉一般吧,在市区跑的时候因为时速不高,窗户关上的时候杂音还是比较小的,但是在高速跑的会后因为时速比较快这时候就可以明显的能够感觉到胎噪的声音,所以平常在市区代步的时候舒适度我个人感觉还是不错的,毕竟是一天代步的一年内能跑个一两次高速就不错了。所以我感觉英朗在舒适度的方面还是不错的。外观方面我感觉英朗在合资车里面算是比较好看的了,别克一直以来金典的飞翼式进气格栅感觉百看不厌,在合资车的同级别里面英朗的外观真的算是非常优秀的了。英朗内饰的感觉就一般般吧,因为在合资车同级别里面也都是塑料件所以我感觉也没有什么可以比较的毕竟比来比去都是塑料件还有什么可比的呢。 查看详情>>
- 别克英朗的家用感受作为一位家庭主妇,我一直在寻找一款适合我们家庭生活的家用车。最近,我终于找到了一个让我满意的选择——别克英朗。英朗作为一款紧凑型轿车,为我们的家庭带来了许多便利和舒适。 首先,我对英朗的外观设计赞不绝口。它的线条流畅且动感十足,给人一种精致的感觉。独特的前脸设计和大灯造型都展现出别克品牌独特的风格。车身的尺寸恰到好处,既不显得过于庞大也不会太过拥挤。无论是上下班还是周末出游,英朗的外观设计都让我们倍感自豪。 进入车内,我对英朗的内饰设计更是爱不释手。它的仪表盘排布合理,功能齐全。中控台上的大屏幕显示系统非常直观易用,让我能够轻松操作音频、导航和通信等功能。英朗的座椅舒适柔软,能够提供足够的支撑力,长时间的驾驶也不会感到疲劳。此外,宽敞的内部空间也是英朗的一大亮点。对于我们的四口之家来说,后排座椅提供了足够的腿部和头部空间,使乘坐更加舒适。而且,我还特别喜欢英朗的储物空间设计,中央扶手箱和车门储物格都足够大,能够容纳我们的日常物品。 除了外观和内饰设计,英朗的性能也让我留下了深刻的印象。它搭载了一台高效而动力强劲的发动机,无论在城市道路还是高速公路上,我都能感受到它的迅猛加速和稳定的行驶性能。此外,英朗的悬挂系统和底盘调校也非常出色,能够有效地吸收道路颠簸和噪音,让乘坐更加平稳舒适。作为一款家用车,英朗的燃油经济性也非常出色,每次加油都省下了不少钱。 谈到安全性能,英朗也给了我很大的信心。它配备了多项主动安全和 passve 安全装置,如前碰撞预警、刹车辅助和车道保持等系统,能够帮助我在驾驶中更加安全。此外,英朗还具有稳定的制动性能和优秀的操控性,无论是紧急情况还是平时的驾驶,我都能够更好地控制车辆,保证家人的安全。 总的来说,别克英朗作为一款家用车,给我们带来了许多便利和舒适。它精致的外观设计、舒适的内饰、出色的性能和安全性能,都让我对这款车完全满意。我相信,英朗将成为我们家庭生活的绝佳伙伴,并为我们带来更多的乐趣和便利。无论是在城市还是在郊外,无论是上班还是旅行,英朗都能够满足我们的需求,让每一次出行都变得更加愉快。 查看详情>>
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