一汽-大众CC工作台右杂物箱小改
- 分体式LED大灯组炯炯有神分体式LED大灯组炯炯有神,灯组下方采用了虎齿式进气口,与中网相互辉映,整体运动又高级! 车身侧面无可挑剔,整体造型低趴前倾,车身线条行云流水,溜背式车尾、宽体运动轮毂、银耳后视镜、无框车门等,新车保留了大众CC的经典设计,车尾部分最大的亮点就是尾灯,熏黑延展式尾灯组,具有很好的辨识度,有着一汽奥迪汽车的魅力。 新款大众CC属于中期小改款车型,车身尺寸上没有变化,其中长宽高分别为4865*1870*1459MM,车身轴距为2841MM,在这种定位下,大众CC的车身数据和轴距表现并不出色,只能算中等。大众CC家族的所有车型都将享受有限的高购置税减半补贴. 查看详情>>
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- CC够年轻,够时尚,选它不后悔从选车,到看车,到买车一共4天的时间,从小就喜欢车的我,当然选择一辆自己心爱的车是最重要的事。2010第一代CC上市到2020年第四代大众CC经历了四次换代以后变得成熟稳重年轻了很多,当然买CC的消费群体都是一帮80 90后,也可能会有更年期的消费群体,那么就是00后。说真的,大众CC确实是一辆好车,帅气的外观,还有诱人的大溜背,十足的博人眼球,而我看上CC的就是他的无框车门,因为我觉得他够年轻,够时尚。有人会问我,你为什么会去给CC买单?那么好,我的回答是,年轻,时尚,大气,帅爆了。作为95后的我,难道不应该为年轻买单么?难道年轻人不应该干年轻人的事么? 这次CC小改款以后还是跟老款一样,分为330 380,不过虽然都是2.0T的车型,但是高低功率版本总会有一些差异的,我这次选择了380夺目版,也就是耀目版的下一个版本,不是不想买,是因为没有现车,也不想等了,所以怒提380夺目版,选装了19轮毂,主动式胎压监测。(别的没选是因为厂家已经选好了,没办法更改)对于这次的哈曼卡顿也是很期待,但是无法选装,所以鱼和熊掌不可兼得,我选择了前者,我不后悔。 8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
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