一汽-大众CC提车后续用车
- 一汽-大众CC猎装版!是走量的车,各方面表现如何呢?一汽-大众CC猎装版! 是走量的车,各方面表现如何呢? 其中最让车友们期待的应该是一汽-大众的CC猎装版,因此,而笔者斗胆猜测,在定价上它可能还会给大家带来更大惊喜,预计在25万左右吧,如此,车友们是言出必行来,必买仍是你买我保举,我买我不买呢,很明显,上述的讯息指向了一个点:一汽-大众CC猎装版的成绩肯定不错! 查看详情>>
- 7年之痒 我的CC还挺好我的大众CC是2015年7月提车,提车至今7年啦~当时裸车价格是24万多,2.0T豪华,至今跑了87500公里。大众CC流畅性的车身设计,无框车门源质跑车的设计,大面积的天窗等等,还有那钢琴烤漆的B柱,这些都在诠释着什么才是最美大众车!一直钟情于德系车,因为德国人就是严谨!大众的标语-严谨就是关爱,完全符合了德国人的理念。空间方面,前排还好。后排就真的小了,动力不用说,提速快。内饰个人觉得还是很运动,有些朋友觉得单调,但我觉得很好。CC开出去那回头率绝对不低。 给大家分享最美大众CC用车感受,上高清版大图... 查看详情>>
- 限时优惠,一汽-大众CC引领高品质用车新潮流随着社会的发展,中国的新中产阶层开始成为社会的中坚力量。与多年前的“暴发户”不同,新中产人群包括公务员、职业经理人、以及从事科研领域的工程师们,他们的个人财富积累主要通过刻苦学习和勤劳工作。因此他们不仅具有超高的品味和独到的眼光,而且消费观点更加理性,更加在意消费品所附的内在品质和额外价值。 查看详情>>
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 全新一汽-大众CC引领低调高品质用车新潮流😛一汽-大众CC以其帅气年轻的外观、充足的动力和低调的用车成本成为时尚追求与经济实用兼具的理想之选😁。它将驾驶者的个性与品味完美融合,让你以低调的方式体验高品质的驾驶乐趣💦。一同探索一汽-大众CC的独特魅力,为你的用车体验注入全新的活力💫。 首先,一汽-大众CC以其帅气年轻的外观设计吸引了无数注目💌。它采用时尚流线型的车身轮廓,结合运动感十足的前脸设计,彰显出独特的个性和动感😊。细节上的精心雕琢以及精致的车身线条,让一汽-大众CC成为驾驶者的自信象征😝。无论是在城市街道上还是高速公路上,一汽-大众CC的外观都能让你与众不同,散发出年轻而帅气的魅力👀。 其次,一汽-大众CC不仅外观出众,动力也同样出色💍。它搭载先进的动力系统,以强劲的马力和卓越的加速性能,带来令人兴奋的驾驶体验💖。不论是城市驾驶还是长途旅行,一汽-大众CC的动力都能满足你的需求,让每一次驾驶都充满激情和乐趣😘。动力的充沛表现让你时刻感受到驾驶的掌控力和自由😊。 更重要的是,一汽-大众CC以低调的用车成本给你带来经济实用的优势😳。它拥有高效的燃油经济性能,让你在日常使用中享受到低油耗的好处💙。此外,一汽-大众CC的维护成本也相对较低,让你以更合理的价格享受到高品质的用车体验💢。它为你提供了一个平衡时尚与实用的选择,让你在经济实用与品质享受之间找到了完美的平衡点😃。 总之,一汽-大众CC以其帅气年轻的外观、充足的动力和低调的用车成本,引领了低调高品质用车的新潮流👅。它不仅让你拥有引人注目的外观,还能让你以经济实用的方式体验驾驶的乐趣👄。选择一汽-大众CC,让你的驾驶更时尚、更经济实用,开启全新的用车体验💫。不论是在都市街道还是长途旅行,一汽-大众CC都将成为你的最佳伙伴,满足你对驾驶的无限追求😄。#一汽-大众CC# 查看详情>>
- 大众CC提车记大众CC的猎装版本在千呼万唤中终于到来了,朋友在预售阶段交的定金,今天4S打电话说是车到了,有幸跟朋友一起来提车,一的大众CC猎装版和大众CC三厢轿车,车的前面和三厢版本是一样的,内饰也是一样的,C柱往后的部分才是诉求区分他们的主要依据,猎装版多了浓浓的旅行的味道。4S店的销售顾问介绍:在造型设计上,新大众CC列装版采用R-Line设计,向前俯冲的车头、流畅的车顶轮廓,给人一种低趴的视觉效果,还有众蓄势待发的姿态;前保险杠形面,立体感和力量感十足,非常有冲击力。 查看详情>>
- 新款一汽大众CC是什么级别的车?听听内行人如何说!说起豪华中型车,大家所熟悉品牌一定有一汽-大众,作为豪华品牌的领头羊,一汽-大众品牌一直坚持以人为本的造车理念,如今随着近年来不断提升的生活水平,也多次把汽车推向了更高的水平,至于是好是坏我们不去评价,作为车评人,我们最关心的还是车的品质怎么样? 如今,一汽-大众CC等豪华品牌的热门车型也已完成了换代,这一领域竞争仍旧会愈演愈烈, 颜值较高、空间和动力也都够用,再加上大众在国内的品牌影响力,因此即便CC在同级别中售价偏高,但仍有不少消费者甘愿为其买单。 大众CC是什么级别的车?普通什么人开得起吗? 来听听内行人怎么说! 查看详情>>
- 恭喜弓先生/女士喜提一汽-大众CC,你心恭喜弓先生/女士喜提一汽-大众CC,你心动了嘛?服务我们更贴心,价格我们更优惠,找我买车不吃亏。 查看详情>>
- #众所周知# 【一汽-大众CC·最美大众车】一汽-大众CC全系搭载TSI+DSG#众所周知# 【一汽-大众CC·最美大众车】一汽-大众CC全系搭载TSI+DSG动力总成,最大马力为220Ps,峰值扭矩为350N·m,更是不负轿跑之名。搭载第三代2.0T EA888发动机,具有缸内直喷与歧管喷射(2.0T BZ 配备)两种天赋,结合SSR2.0启停系统和制动能量回收技术,实力兼得动力性和燃油经济性,油耗降低,驾趣不减。 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 新款一汽大众CC的档次高?听听车主的真实心声!众人好,本文将和众人分享《2021款一汽-大众CC的档次高?听听车主的真实心声!》 当下车界市场血海厮杀,好车很难被消费者无情抛弃,诞生了像一汽-大众CC这样的车。 今天我们荣幸请到大众CC的车主小陈,他最近刚入手了2021款大众CC,车主:档次高。这代大众CC究竟有什么不同呢? 大众CC开了一段时间后,一起来听听车主怎么说。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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