一汽-大众CC膨胀式安全带接线

大众CC是一汽大众汽车有限公司生产的一款豪华轿跑车，代表着华丽、动感、舒适和个性的设计理念。它的外观设计结合了流线型车身和轿跑车的造型，具有独特的视觉效果，尤其是其溜背式设计和无框车门，成为市场上的一大亮点。 查看详情>>

奔腾B70主打的是安全，和上一代一样，依旧采用一汽的FMA平台，特点是整个车架形成3个H和两个E的结构，配合高强度的保险杠横梁、吸能盒、纵梁，增加车辆的抗扭刚度。在用料占比上，高强度钢的占比为76%，而热成型钢的占比为22%，用在A柱、B柱、C柱，以及门槛等部位，抗拉强度达到1500MPa，也就是每平方厘米可承受15吨压力，无论侧面碰撞，还是正面撞击都可以保护车舱，而一部分合资车只有B柱采用热成型钢。在车身的内部，还有预紧安全带、防下潜座椅、溃缩吸能式转向管柱，防止对乘员的身体造成二次伤害。悬挂方面，老款B70分为两个版本，一种是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂，一种是麦弗逊+多连杆式双独立悬架，而目前第四代奔腾，已经上市的版本均为前后独立悬挂设计，没有差异，增加后排的乘坐舒适度。 查看详情>>

朗逸作为一款备受瞩目的家用轿车，其安全性能在业界和消费者中均享有高度评价，全方位守护着每一次出行。以下是对朗逸安全性能的详细解析： 被动安全性能卓越 高强度车身结构：朗逸采用了高强度车身设计，在关键部位如A柱、B柱以及前后保险杠等，均使用了高强度材料，有效提升了车身的刚性和抗撞性。这种设计在发生碰撞时能够最大限度地吸收和分散撞击力，保护车内乘员的安全。 全方位安全气囊：朗逸配备了多个安全气囊，包括前排双气囊、侧面气囊以及头部气帘等，为乘员提供了全方位的保护。这些气囊在碰撞发生时能够迅速充气膨胀，有效减轻乘员受到的冲击伤害。 预紧式安全带：朗逸还采用了预紧式安全带设计，在碰撞瞬间能够自动收紧安全带，将乘员固定在座位上，减少因惯性造成的伤害。 主动安全配置丰富 先进的驾驶辅助系统：朗逸搭载了多项先进的驾驶辅助系统，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定程序等。这些系统能够在紧急情况下帮助驾驶者保持对车辆的控制，减少事故发生的可能性。高配车型还配备了盲点监测、车道保持辅助、自动紧急制动和自适应巡航等高级驾驶辅助系统，进一步提升了行车安全性。 智能互联技术：朗逸融入了智能互联技术，通过车载智能系统为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。驾驶者可以通过语音控制、触控屏幕等方式操作车载系统，实现导航、娱乐、通讯等多种功能。同时，车载系统还能与手机等智能设备互联，实现远程控制、车辆状态监测等功能，增强了行车安全性。 权威机构认证 朗逸在安全性方面得到了权威机构的认可。在C-NCAP的碰撞测试中，朗逸荣获了五星评级，综合得分率高达82%。这一成绩不仅体现了朗逸在被动安全方面的卓越表现，也证明了其在主动安全方面的强大实力。 综上所述，朗逸凭借其出色的安全性能成为了众多消费者信赖的出行伙伴。无论是从被动安全还是主动安全方面来看，朗逸都展现出了卓越的安全防护能力。同时，其先进的制造工艺和权威机构的认证更是为朗逸的安全性能提供了有力保障。选择朗逸，就是选择了一个安全可靠的出行伙伴。 查看详情>>

朗逸作为一款备受市场欢迎的家用轿车，其安全配置全面而周到，全方位守护每一位驾驶者与乘客的出行安全。以下是对朗逸安全配置的详细解析： 一、被动安全配置 高强度车身结构：朗逸采用了先进的设计理念与高强度材料打造车身，关键部位如A柱、B柱及前后保险杠等，均使用高强度钢材，确保车身在碰撞时能有效吸收和分散撞击力，最大限度保护车内乘员的安全。 全方位安全气囊系统：朗逸配备了多个安全气囊，包括主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，为乘员提供了全方位的保护。在碰撞发生时，这些安全气囊能够迅速充气膨胀，有效减轻乘员受到的冲击伤害。 预紧式安全带：朗逸还配备了预紧式安全带设计，在碰撞瞬间能够自动收紧安全带，将乘员固定在座位上，减少因惯性造成的伤害。 二、主动安全配置 IQ.Drive智驾管家系统：朗逸搭载了上汽大众先进的IQ.Drive智驾管家系统，该系统具备L2级智能驾驶辅助水平，能够实时监测车辆周围环境和行驶状态，为驾驶者提供及时的预警和辅助。具体功能包括： AEB自动紧急刹车辅助系统：在检测到前方有碰撞风险时，系统会自动采取制动措施，避免或减轻碰撞事故的发生。 带启停功能的自适应巡航系统：根据前车的行驶速度自动调节本车的车速，保持安全车距，减轻驾驶者的疲劳感。 车道保持辅助系统：在车辆偏离车道时及时提醒驾驶者，避免意外发生。 其他主动安全技术：朗逸还配备了ESP车身动态电子稳定系统（含ABS、EBD、EDS、MSR等功能）、胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等主动安全技术，进一步提升车辆行驶的安全性和稳定性。 三、智能互联技术 朗逸融入了智能互联技术，通过车载智能系统为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。驾驶者可以通过语音控制、触控屏幕等方式操作车载系统，实现导航、娱乐、通讯等多种功能。同时，车载系统还能与手机等智能设备互联，实现远程控制、车辆状态监测等功能。这些智能互联技术的应用，不仅提升了驾驶的便捷性，还在一定程度上增强了行车安全性。 综上所述，朗逸凭借其全面的被动安全配置、先进的主动安全系统和智能互联技术，全方位守护每一位驾驶者与乘客的每一次出行。选择朗逸就是选择了一个安全可靠的出行伙伴它将陪伴你度过每一个美好的旅程。 查看详情>>

吉利星越 L 标配六大安全气囊，包括主驾安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及侧帘式安全气囊（即前/后排头部安全气囊）。 1.星越L的安全气囊系统主要由碰撞传感器、气囊控制单元（ECU）、气体发生器和气囊等部件组成。当车辆发生碰撞时，碰撞传感器会检测到碰撞的强度和方向，并将这些信息发送给气囊控制单元。 2.气囊控制单元会根据碰撞传感器的信号来判断是否需要触发安全气囊。如果碰撞的强度超过了预设的阈值，气囊控制单元会向气体发生器发送信号，使其产生气体并充入气囊中。这些物质在受到触发时会迅速分解，产生大量的氮气，使气囊迅速膨胀。 3.气囊在膨胀过程中会冲破方向盘或仪表板等部件的表面，形成一个气垫，以保护驾驶员和乘客的头部、胸部和腿部等部位。同时，气囊还会通过排气孔逐渐排出气体，以避免对乘客造成过大的压力。 ★（需要注意的是，安全气囊只是车辆被动安全系统的一部分，它需要与安全带等其他安全设备一起使用，才能提供最佳的保护效果。） ★ 在汽车的正常使用中，需注意一些事项：不要敲打或撞击安全气囊的安装位置，以免导致安全气囊意外弹出，对人体造成伤害；清洁汽车内部时，不要将水直接洒在安装安全气囊的位置上，否则长此以往气囊可能受潮，无法正常弹出。 此外，星越 L 的车身结构采用了高强度钢材，能够在碰撞中提供坚固的保护。部分车型还配备了一系列智能安全系统，如自动紧急制动系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统、自适应巡航控制等，这些系统能够及时发现潜在危险并采取措施避免碰撞，保护驾驶员和乘客的安全。同时，一些车型还搭载了智能远光灯控制系统、360 度全景影像系统等，以提高行车安全性。具体配置可能因车型和配置版本而有所不同。 查看详情>>

朗逸作为一款备受市场欢迎的家用轿车，其安全性能无疑是消费者最为关注的焦点之一。以下是对朗逸安全性能的深入解析： 车身结构与设计 朗逸采用了高强度钢材构建车身，关键部位如A柱、B柱及前后保险杠等，均使用高强度钢材，确保在碰撞时能有效吸收和分散撞击力，为驾乘人员提供坚实的保护。此外，朗逸还运用了先进的激光焊接、一体成型车门等工艺，进一步提升了车身的整体刚性和安全性。 被动安全配置 安全气囊系统：朗逸配备了全方位的安全气囊系统，包括主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等，这些气囊在碰撞发生时能够迅速充气膨胀，有效减轻乘员受到的冲击伤害。 预紧式安全带：朗逸还配备了预紧式安全带设计，在碰撞瞬间能够自动收紧安全带，将乘员固定在座位上，减少因惯性造成的伤害。 主动安全配置 朗逸搭载了多项先进的主动安全技术，为驾驶者提供全方位的安全保障。这些技术包括： 制动辅助系统：在紧急制动时提供额外的制动力，缩短制动距离。 电子稳定控制系统（ESP）：能够在车辆出现失控倾向时及时介入，调整车辆的行驶姿态，保持车辆的稳定。 自动紧急刹车系统（AEB）：在检测到前方有碰撞风险时，系统会自动采取制动措施，避免或减轻碰撞事故的发生。 车道保持辅助系统：在车辆偏离车道时及时提醒驾驶者，避免意外发生。 智能互联技术 朗逸还融入了智能互联技术，通过车载智能系统为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。驾驶者可以通过语音控制、触控屏幕等方式操作车载系统，实现导航、娱乐、通讯等多种功能。同时，车载系统还能与手机等智能设备互联，实现远程控制、车辆状态监测等功能，进一步提升了行车的便捷性和安全性。 碰撞测试成绩 朗逸在各类碰撞测试中均取得了优异的成绩。例如，在C-NCAP的碰撞测试中，朗逸以高分通过了正面100%重叠刚性壁障碰撞、40%正面偏置碰撞和侧面碰撞试验等测试项目，展现了卓越的安全性能。这些测试成绩充分证明了朗逸在保护驾乘人员安全方面的出色表现。 综上所述，朗逸凭借其坚固的车身结构、全面的被动安全配置、先进的主动安全系统和智能互联技术，全方位守护每一位驾驶者与乘客的出行安全。选择朗逸就是选择了一个安全可靠的出行伙伴它将陪伴您度过每一个美好的旅程。 查看详情>>

时间过得真快，已经迈向了2024年。经过一年多跟iD4X磨合，行程公里数2万6千公里，现整出一套车上必备的物品神器，从实用性角度跟大家做个分享。 第一：【好物介绍】 多功能自动破窗器：我觉得每辆车都有必要配备。风险这东西谁也说不好，万一出现风险可以用这工具快速逃生，特别是在危险时这可是你的救命锤，只需要几秒时间，当事故发生时它能切割安全带，防止安全带卡死，同时可破全车玻璃，安全迅速逃离。这款自动破窗器钨钢钢头，硬度能达到55，可以轻松切割金属，玻璃，枪式工作原理，瞬间可以产生强大冲击力，无惧水压，轻松破窗。 场景使用：①车辆涉水过深，溺水几率大。②车辆发生火灾，门窗无法打开，危险上升。③车辆意外，落水，门窗无法打开。 推荐等级：⭐⭐⭐⭐⭐ 价 格：30元 使用感受：风险无处不在，东西备好，才是对生命负责。 第二【好物介绍】 后备厢储物填平收纳盒：这款收纳盒可以解决后备厢杂乱问题。大容量的分类储物，扩展空间，不影响原车盖板开关，环保材质，非常抗压没有任何异味，装上后可以填平后备厢统一高度，秒变车内露营可以带娃长途自驾。 场景使用：开iD4X应该都知道，后备厢高度要比后排座椅放倒矮了一截，这就造成如果在外面露营躺在车上会很不舒服，有一个落差，还有后备厢没有分类储物空间，这就造成浪费空间，所以买了填平储物收纳盒。 推荐等级：⭐⭐⭐⭐⭐ 价 格：240元 使用感受：自从买了这款填平储物收纳盒方便多了，一来后备厢落差可以填平，可以在车上露营躺平，非常方便。二来后备厢空间分类充分，收纳物品有序摆放。 第三【好物介绍】 一次性车用粘贴式垃圾袋：它是采用耐高温无痕胶设计，可以承受约2公斤的重量，撕下不留痕迹，同时材料是高密度树脂，柔软耐用，狂撕也不烂，无毒无害可降解，健康无味。 场景使用：个人认为这款粘贴式垃圾袋比车载垃圾桶好用，平时放个垃圾袋贴在副驾驶位置边上，放放垃圾，车内非常整洁，垃圾放满以后，有个束口直接封袋口，这样垃圾不会外溢，别小看这些细节，对车内整洁卫生有很大帮助。 推荐等级：⭐⭐⭐⭐⭐ 价 格：（120个）9.7元 使用感受：这款粘贴式垃圾袋非常实用，不光短途或长途旅行，车上所产生垃圾不会往外扔，即不会影响安全车内也保持整洁干净。 第四【好物介绍】 无线打气泵：是无线内置，聚能电池是8800mAh。可以一机多用，配有usb可以用来当充电宝，特别在黑暗路面，可以起到照明作用，在给轮胎充气时候，免接线操作无拘无束，无需从车内拉线取电，操作简单，体积迷你方便收纳。 场景使用：我们这款自修复轮胎，万一胎面被扎漏气，可以用这款简单快捷打气泵进行补气，同时晚上，在路上车子出现故障可以当照明设备。 推荐等级：⭐⭐⭐⭐⭐ 价 格：151元 使用感受：这打气泵非常实用，充满电可以打4个轮胎，轮胎压可以打到2.5，主要方便充满电就可以打气，不会有一大堆电线，长方形小模块，收纳方便。 第五【好物介绍】 TPE健康脚垫：这款脚垫是专车专用。特别跟原车贴合度高。双层材质，第一层TP环保材质，第二层丙纶安全材质，防清纹理抑制打滑，左右两边有卡扣锁定稳定不移位，而且防水防潮，清理污渍时候一擦即干。 场景使用：买这款脚垫我就看上他的贴合度很高，直接放上去就非常稳合，同时卫生也好打理，没装之前，后排有小孩吃东西，不小心垃圾小碎块掉到缝里很难清理，装了以后效果很好。 推荐等级：⭐⭐⭐⭐⭐ 价 格：349元 使用感受：用了一年多时间，打扫卫生特别方便，而且我为什么选择半包不选全包，半包安装方便，全包要拆座椅很麻烦，而且容易车机跳乱码，目前为止用的挺好，打扫卫生起来灵活，拿岀来一冲就干净了。 第六【好物介绍】两个小物件 ①安全带护肩套：我买的是毛绒的，口子魔术贴设计，折装简单方便，根据自个安全带长度自个选择。 ②轮胎钩石器：大家都知道轮胎纹理里里面夹着大大小小的石块，如果不把这些异物清理岀来 对轮胎伤害极大，容易岀大事，如爆胎抓地力打滑，这时候就需要专业工具，把大大小小石头钩出来，才能减少行车安全。 场景使用：①每次开车插上安全带对肩膀卡着特别难受，而且安全带用久了非常容易起毛，套上这个舒适感增强，安全带就不会起毛，两全其美。②每次开车前都要看看有没有石子卡在上面，现在有这工具方便多了。 推荐等级：⭐⭐⭐⭐ 价 格：第一件13元、第二件9元 使用感受：这两件虽然是小物件，可有可无，但对驾驶安全方面绝对是起到关键作用，护肩套可以提高驾驶人员开车舒适度，减少疲劳感。钩石器可以每周定期维护轮胎表面有没有异物卡，对行车安全有很大帮助。 【总结心得】 通过以上车载好物必备神器分享，这只是我个人认对安全驾驶有所帮助的一部分必备神器，希望对大家有所帮助，有所参考价值，谢谢大家！[_LinkTopic:一车好物,85393,37][_LinkTopic:与ID易起走进2024,89222,37] 查看详情>>

Datsun 240Z赢得了1971年和1973年的东非野生动物园拉力赛冠军。该品牌以2023年SEMA展会的经典比赛机器为灵感，打造了一款现代Z，以此向这些胜利致敬。原件的复制品也将参加此次活动。 Tommy Pike以1971年东非野生动物园拉力赛冠军为灵感，打造了野生动物园拉力Z。它的特点是深红色的车体和黑色车顶。前部在下保险杠、发动机罩和A柱底座上提供了额外的照明。一个小的管状防护装置和防护板连接在车头上。 在内部，Safari Rally Z Tribute配备了Recaro Pole Position座椅和一个用于安装四点式安全带的杆。乘客侧仪表板上有东非野生动物园拉力赛路线图和一些复古计时设备。 这款Z搭载定制的KW Safari悬架，可将乘坐高度提升51毫米。上控制臂、外横拉杆端部、前后端连杆、后中间连杆和后牵引臂都是可调节的，因此可以根据情况对行驶进行微调。Nismo Safari的原型轮子直径为17英寸，宽度为191毫米。一套厚重的优科豪马欧兰达M/T G003轮胎包裹着它们。 这款车采用AMS调校，将双涡轮3.0升V6发动机的马力提高到400马力以上，还安装了大量Nismo零件，包括双盘式离合器、飞轮、热交换器、冷却液膨胀箱、冷空气进气、碳纤维发动机罩和猫背式排气。 除了以拉力赛为灵感的新Z，来自东非野生动物园拉力赛的原始Datsun 240Z的复制品也在SEMA展出。这辆车是从一位2013年制造的收藏家那里借来的。这款车甚至出现在日产最近的一则广告中。 7月，日产扩大了Z系列，推出了Nismo车型。它将双涡轮V6发动机提升到420马力。与标准型号的变速箱相比，九速自动变速箱得到了改进的调整。悬架采用了新的防倾杆、重新调整的减震器和更硬的弹簧。起价66085美元（￥443100）。 截至9月第三季度末，日产在2023年仅交付了1309辆新Z。这一数字高于2022年同期的86辆。 查看详情>>

奔腾B70的历史悠久，第一代产品于2006年推出，可以说是自主品牌中型轿车的先驱，通过更低的价格和更大的尺寸空间，与合资车型展开较量，如今则发展到第四代，相比老款，在设计空间、安全等方面有了新的变化，造型也跟上了奔腾的家族式风格，那么第四代有何具体改进之处？ 奔腾B70主打的是安全，和上一代一样，依旧采用一汽的FMA平台，特点是整个车架形成3个H和两个E的结构，配合高强度的保险杠横梁、吸能盒、纵梁，增加车辆的抗扭刚度。在用料占比上，高强度钢的占比为76%，而热成型钢的占比为22%，用在A柱、B柱、C柱，以及门槛等部位，抗拉强度达到1500MPa，也就是每平方厘米可承受15吨压力，无论侧面碰撞，还是正面撞击都可以保护车舱，而一部分合资车只有B柱采用热成型钢在车身的内部，还有预紧安全带、防下潜座椅、溃缩吸能式转向管柱，防止对乘员的身体造成二次伤害。悬挂方面，老款B70分为两个版本，一种是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂，一种是麦弗逊+多连杆式双独立悬架，而目前第四代奔腾，已经上市的版本均为前后独立悬挂设计，没有差异，增加后排的乘坐舒适度。 第四代奔腾B70搭载一汽第三代2.0T发动机，提升热效率的技术包括米勒循环、博世中置350bar缸内直喷，而减轻重量的技术包括铝合金缸体、缸盖集成排气歧，集成设计配合可变截面球阀结构智能热管理系统，还可以降低热车的时间，而两阶可变排量机油泵可以减少冷启动后短时间内的摩擦力，配合低刚度气门弹簧、轻量化连杆等，降低了发动机的运行阻力，发动机热效率达到39%，这在2.0T发动机中处于中游水平。 传动方面匹配爱信的6AT变速箱，经久耐用。相比老款，新一代对发动机进行调校优化，比如优化踏板曲线，提升扭矩响应，也就是油门无延迟；同时改善了防溜坡能力，减少了换挡时间提高怠速和低挡位行车怠速的转速，优化了中高速行驶时二次加速的能力。 查看详情>>

在快节奏的现代生活中，安全出行已成为每个人不可忽视的重要议题。上汽大众朗逸，作为家用轿车市场的佼佼者，不仅以其均衡的性能和舒适的驾乘体验赢得了消费者的青睐，更在安全性能上树立了新的标杆，全方位守护每一位驾驶者与乘客的每一次出行。 一、坚固的车身结构与高强度材料 朗逸的车身采用了先进的设计理念与高强度材料，经过精心设计与严格测试，确保了车身的坚固性与抗撞性。在关键部位，如A柱、B柱以及前后保险杠等，均采用了高强度钢材，有效提升了车身的刚性和碰撞安全性。这样的设计，在发生意外碰撞时，能够最大限度地保护车内乘员的安全。 二、全面的主动安全系统 除了被动安全性能外，朗逸还配备了多项先进的主动安全系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等。这些系统通过先进的传感器和算法，实时监测车辆周围的环境和行驶状态，为驾驶者提供及时的预警和辅助，有效降低了交通事故的风险。例如，自适应巡航控制系统可以根据前车的行驶速度自动调节本车的车速，保持安全车距；车道保持辅助系统则能在车辆偏离车道时及时提醒驾驶者，避免意外发生。 三、周到的被动安全配置 在被动安全配置方面，朗逸同样不遗余力。它配备了多个安全气囊，包括驾驶员和副驾驶的正面气囊、侧面气囊以及头部气帘等，为乘员提供了全方位的保护。在碰撞发生时，这些安全气囊能够迅速充气膨胀，有效减轻乘员受到的冲击伤害。此外，朗逸还采用了预紧式安全带设计，在碰撞瞬间能够自动收紧安全带，将乘员固定在座位上，减少因惯性造成的伤害。 四、智能互联与安全驾驶 朗逸还融入了智能互联技术，通过车载智能系统为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。驾驶者可以通过语音控制、触控屏幕等方式操作车载系统，实现导航、娱乐、通讯等多种功能。同时，车载系统还能与手机等智能设备互联，实现远程控制、车辆状态监测等功能。这些智能互联技术的应用，不仅提升了驾驶的便捷性，还在一定程度上增强了行车安全性。 五、总结 综上所述，朗逸以其坚固的车身结构、全面的主动安全系统、周到的被动安全配置以及智能互联技术的应用，树立了家用轿车市场安全性能的新标杆。它全方位守护每一位驾驶者与乘客的出行安全，让人们在享受驾驶乐趣的同时更加安心、放心。选择朗逸就是选择了一个安全可靠的出行伙伴它将陪伴你度过每一个美好的旅程。 查看详情>>

Z9GT作为腾势的第一款GT车型，颜值帅气，内饰豪华，科技拉满。作为N7顶配车主，看到不少小伙伴对插混版Z9GT非常感兴趣，说一下Z9GT插混版怎么选吧。 首先看价格，三个配置pro max ultra分别为33.48、36.48、41.48，官方送3000元膨胀金，还有6000-10000的置换补贴（与国补、地补可叠加），相当于至少优惠9000，实际售价为32.58、35.58、40.58万。 其次看权益，三电终身质保、12次取送车、免费充电桩等，和腾势n7是一样的。 再看配置，混动版长宽高5195*1990*1500，轴距3125，pro版本标配易三方、云辇C底盘、四活塞卡钳、主驾座椅8向电动调节、主驾座椅电动调节支撑和腿托、副驾零重力座椅、前排座椅通风加热按摩、前后排冷暖冰箱、双激光雷达智驾系统、帝瓦雷音响、环抱式氛围灯、四门电吸、全景天幕、双层隔音玻璃和隐私玻璃、10个安全气囊等等，配置太多写不下了，基本上pro配置接近拉满（和其他品牌车型对比）。 pro版本没有双腔空气悬挂，以后维护费也省点。目前看最大槽点是豪华低配居然没有HUD和纳帕真皮座椅，要知道n7低配都是赠送的纳帕真皮啊！比亚迪的刀法砍的也太狠了。 追加3万，来到中配的max版本，相比pro多了升级版云辇A空气悬挂、主驾主动侧翼支撑、后排座椅电动腿托、后排座椅十点式座椅按摩、二排化妆镜照明灯、流媒体电子后视镜、中控升降摄像头、50寸HUD抬头显示、更帅的轮毂等。 总体来看，这3万还是很值的，也是我最推荐的，基本上该有的都有了，舒适性和科技感拉满，估计这个版本销量最高。 再加5万，来到顶配ultra版本，多了纳帕真皮座椅、氛围灯由21处升级为35处、帝瓦雷20个扬声器升级为26个、前排预紧式安全带、迎宾光毯、智能电动门、21寸轮毂静音轮胎和悬浮车标的性能套件、加5000原装流媒体外后视镜。 个人觉得Ultra版本这多加的5万，性价比不高，流媒体外后视镜还要选配加5000，直接赠送多好。 Z9GT这款车，总体上车子很漂亮，配置给的很足，但是在可选装的方面少了一点，低配没有hud和纳帕真皮。 预算30万左右，无脑pro版，35左右预算，必须是max版，再高点的预算，我也不太推荐ultra版本，没啥必要，毕竟pro和max的配置已经吊打不少同级车型了。 查看详情>>

在新能源汽车市场日益繁荣的今天，上汽大众ID.3凭借其独特的时尚设计与卓越的被动安全配置，成为了众多消费者心中的理想之选。这款纯电动轿车不仅在外形上引领潮流，更在安全保障上做到了极致，为驾驶者及乘客筑起了一道坚实的防线。 ID.3的外观设计充满了未来感与时尚气息，其流线型车身与动感溜背设计不仅令人眼前一亮，更在无形中传达了一种对安全的执着追求。车身结构经过精心设计与优化，采用高强度钢材与先进制造工艺，确保在发生碰撞时能够有效吸收和分散冲击力，最大限度保护车内乘员的安全。这种将时尚与安全深度融合的设计理念，正是ID.3在众多车型中脱颖而出的关键。 在被动安全配置方面，ID.3同样展现出了极高的水准。车辆配备了多个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊以及侧安全气帘等，这些安全气囊在关键时刻能够迅速充气膨胀，为乘员提供全方位的保护。此外，ID.3还采用了预紧式安全带设计，能够在碰撞发生瞬间自动收紧，减少乘员因惯性而前冲的距离，降低受伤风险。 除了上述核心配置外，ID.3在被动安全方面还注重细节的处理。车辆的座椅设计充分考虑了人体工程学原理，能够在碰撞时提供良好的支撑与固定作用；车门内部也采用了加强筋设计，提升了车门的抗撞性能。这些看似微不足道的细节处理，实则都是ID.3在被动安全方面下足功夫的体现。 时尚的外观设计与全面的被动安全配置，为驾驶者及乘客提供了双重保障。在享受驾驶乐趣的同时，也无需担心安全问题。任何一款车型都不可能完美无缺，ID.3也不例外。但正是这些不足之处，促使着上汽大众不断改进与创新，为消费者带来更加优质的产品与服务。相信在未来，ID.3将继续引领时尚与安全并重的绿色出行新风尚。 #上汽大众夏日风暴惠不停# 查看详情>>

📝📝​前言: ​随着人们生活水平的提高，车子不再是一个简单的代步工具，而是生活品质的体现，人们追求的不仅仅是汽车的功能配置，更是驾驶的乐趣和体验，不知不觉凌渡已经陪伴我1400多天的时间，为了提高驾驶的舒适性和安全性，三年多的时间里我为凌渡升级了很多配置，为的就是让家人更加安全和舒适，除了配置功能之外，车载用品也必不可少，今天就和大家分享一下我的凌渡车中的那些不可或缺的车载好物。 🚗🚗​车辆信息 🚘​相关车型:2019款凌渡280TSI舒适型 ⏱️​提车时间:2020年6月 💰​落地价格:16万元 🏎​行驶里程:49000公里 ​一、行车记录仪 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ​价格:428元 ​面对日益复杂的交通环境，行车记录仪的重要性不言而喻，很多时候在发生交通事故时都是有理说不清，双方各持一词，而行车记录仪的主要功能就是记录车辆行驶过程中的影像和声音，在关键时刻提供事实证据，帮助判定责任，保障自己的合法权益，行车记录仪也是一部录像机，当去旅行的时候还能记录一路沿途的风景。 ​使用感受:我使用这款行车记录仪用了有三年多的时间，到现在也没有卡顿的情况，以往的录像会自动覆盖，看录像直接连接WLAN在手机上观看，最重要的是外观体积小，看起来更美观，摄像头也可以随意调动位置。 ​二、儿童安全座椅 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ​价格:2180元 ​我经常一个人开车带孩子出去玩，放在后座一直乱动，开车的同时无法照看，孩子身体娇小，安全带又无法发挥应有的作用，如果一个急刹可能就会被惯性摔下座位，为了宝宝的安全，毫不犹豫加装了安全座椅。 ​使用感受: ​我为宝宝选择的原厂附件的0-3岁安全座椅，这款座椅的好处是可以360旋转调节，方便上下车，用的是五点式安全带固定，长途旅行宝宝在座椅上睡觉也舒适。 ​三、多功能手电筒 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ​价格:42元 ​这款手电筒可谓是多功能合一，除了简单的照明功能以外，还可以用来切割安全带，有些事故使安全带发生故障无法解开的不在少数，安全锤在紧急情况下可以破窗逃生，红色闪烁灯在发生车辆故障或事故时可以给其他车辆给予警示。 ​使用感受: ​好的工具可以不用，但是不能没有，只能说有备无患以防万一，也希望自己和大家永远用不到。 ​四、车载充气泵 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ​价格:299元 ​虽然给爱车升级了二代胎压监测，能实时掌握胎压数据，如果出现扎钉漏气时还是非常麻烦，附近能找到修理厂补胎还好，不然只能换备胎或者叫救援了，有了车载充气泵，随时随地可以补充胎压，不仅延长轮胎的使用寿命，还提高了驾驶安全性和舒适性。 ​使用感受:这款车载充气泵体积小，便于收纳，在后备箱里基本上不占用空间，设备本身可以存电，即使电量不足也可以用点烟器充电继续工作，总之有了车载充气泵，给轮胎充气非常方便，缺少不用特意去汽修店充气了。 ​五、随行空气净化器 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 价格:908元 最近天气热空调制冷之后再开车车内有一股霉味，也换了空气滤和空调滤，味道还是有一些，闻着特别不舒服，孩子也经常坐车，为了有效杀菌、消毒、除异味对此我给爱车安装一套空气净化器，改善一下车内空气环境。 使用感受:空气净化器会把车内空气过滤一遍再吹出，可以有效去除微尘、异味和有害气体，设备声音也不大，开车不开窗也不会闷了 ​六、车载吸尘器 推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 价格:98元 ​有了孩子之后，车内的卫生问题就变的有些头疼，车内一脏开车的心情也会变差，于是入手了一款小型车载吸尘器，可以简单清理一下车内的灰尘、碎屑和杂物，看上去稍微整洁干净一点。 ​使用感受:虽然吸尘器体积小巧，不占空间，但车载吸尘器功率太小，吸力一般，电池容量也不行，用两次就没电了，稍微打理一下还是可以的，真正打扫还是家里用的1400W吸尘器出马。 ​七、其他 ​除了以上车载好物，在我车常用的好物还有数据线、车载垃圾袋、雨伞、挪车电话牌等等，为的就是车内更加整洁卫生或者方便开车出行。 八、​不建议在车内摆存放的物品： ​1⃣中控台摆件 看到很多车友喜欢在中控台上放上自己喜欢的摆件，这样虽然好看，但是你不知道的是中控台都是有安全气囊的，如果发生事故气囊弹出，对会车内人员造成二次伤害，所以不建议在中控台放置摆件。 ​2⃣为了让车内空气清晰如新，有的车友会选择液体空气清新剂，夏天天气热气温高，液体空气清新剂在高温下会有膨胀和爆炸的危险，清新空气可以选择香片类型的。 📜📜​总结 以上就是我为凌渡精挑细选的一些车载好物，这些好物在日常行车中发挥着重要的作用，不仅为家人提供了一个安全舒适的用车环境，也为出行带来更多的便利和乐趣，当然，再好的好物不如安心驾驶，更需要我们在平时保持良好的驾驶习惯和提高安全意识 ，这样才能出行更加安全、更加美好 查看详情>>

大家等了好久的奔腾小马正式开启预售，共发布3款车型、6种车身颜色，其中122km萌趣马预售价2.89万元、170km元气马预售价3.19万元、170km活力马预售价3.49万元。 好看的设计很重要，原创设计更重要，奔腾小马由一汽奔腾全球造型中心的年轻设计团队，将年轻个性与活力具象化。奔腾小马拥有了天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白、气泡蓝6种可选车色，并与20万元级的车型一样，采用6层喷涂的车漆工艺保证色彩质感。 奔腾小马车身尺寸精致小巧、与众不同的流动曲面设计、萌系电眼大灯等，造型十分圆润可爱。提供超过100种的个性化定制方案，未来还将开启官方个性化定制平台。 作为一台代步车，舒适性才是最重要的，好开的小车车或许能改变你的印象，奔腾小马舒悦座椅采用更加宽敞的驾驶员C位设计，主驾座椅宽度达到同级领先的480mm，虽然是A0级小车，但按照的是A级车的标准打造。车内空调系统不仅制冷快、制热快，除霜快，20分钟可完成同级领先的82.6%除霜面积。 生活中使用也是十分便利的，奔腾小马拥有高于同级的130mm离地间隙，也就意味着不怕一般的拦路，且全系标配主驾气囊、坡道辅助、倒车雷达等越级配置，智能化方面也是十分丰富。 小车用起来是真便宜，成本比肩公共交通，奔腾小马的百公里电耗低到了8.8kW·h，每公里出行成本低至惊人的5分钱，按一年行驶一万公里计算，电费只要500元，比公共交通还低的低成本出行。 车便宜也要很安全。奔腾小马的安全性可以从几个纬度来看，首先就是车身结构方面，奔腾小马采用十核笼式空间车身架构，辅以全车6处防撞钢梁、车身加厚18%，所以奔腾小马并不会因为价格便宜就变得脆皮。 其二就是电池安全方面，奔腾小马电池具备IP68防尘防水性能，并搭载BMS电池管理系统，轻松通过超100项严苛测试。 其三就是车内健康，整车高标准的静谧性，远超国标的整车异味控制标准打造环保座舱，实车100%无刺激性异味，在降低成本的同时，提供健康的车内环境。 大厂出品很重要，虽然很便宜，但奔腾小马依然坚守中国一汽A级车开发标准，并历经吐鲁番高温、漠河极寒、三亚高盐、重庆大坡道的多重极限考验，累计综合试验里程超过126万公里。在出厂前经历全程4类19项检测，路试里程长，测试项目全、测试标准高。 实惠的价格，个性好玩的选择。3万元买车既要还要，奔腾小马依然可以满足你，全系可享100倍膨胀金，也就是交5元抵500元；服务5大终身权益包，价值7800元（整车＆三电终身质保、终身基础保养、终身道路救援、终身续保基金）；官改精致美妆包，价值608元；购车免购置税。[_LinkTopic:奔腾小马,77133,23] 查看详情>>

当然，无论是日常通勤还是假日里带着亲爱的人外出，一辆车不仅需要充沛的动力、宽敞的空间，更需要考虑家人乘坐的舒适度。提起舒适度，想必很多人认为只有二三十万的豪车才具备吧，其实不然，今天就给大家推荐一款在十几万元轿车中最具舒适性的国产轿车——奔腾B70（参数丨图片）。 奔腾B70作为中国一汽家族奔腾汽车主销车型之一，多年来一直受到关注。这款车售价区间虽然只有10.59-14.49万元，但却是一款中级车，车身尺寸达到4810/1840/1455mm，轴距更是达到了2.8米，所以这款车一直被认为是尺寸越级。尺寸越级带来的不仅仅是外观的大气，还有宽敞的乘坐空间，在奔腾B70后排乘坐，可以轻松翘起二郎腿，这在10多万价位车型中，无论合资车还是国产车，都是不多见的。即使后排同时有三名人员，也能感受到宽敞的后排乘坐空间。 当然，对于乘坐舒适而言，只有空间大是不够的。奔腾B70严格按照人体工程学研发设计，踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围，无论是车辆驾驶时的操作还是坐姿需求都达到了最佳平衡。可达性上，前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键距离合理布局，让车门把手、扶手还有各个按键都能“伸手即达”。 既然定位中级车，奔腾B70的动力肯定不会差，这款车配备1.5T和2.0T两种动力组合。其中1.5T发动机的最大马力为169Ps，峰值扭矩258N·m。对于一款家用车来说，这个动力已经够用了，但如果你对动力有更高需求，奔腾B70还有2.0T版本，动力输出更加强劲，最大马力224Ps，最大扭矩达到340N·m，百公里加速7秒比肩宝马3系。配备6AT变速箱，让动力输出线性、平顺、舒适，油门响应及时。不仅如此，10多万元买到的2.0T车型，油耗还低到让人惊喜，百公里综合油耗仅为7L。 在舒适性方面，这款车的底盘也给出了非常漂亮的支持。奔腾B70采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合，而比奔腾B70售价更高的合资车中还在使用后扭力梁非独立悬架。奔腾B70在行驶中，优秀的底盘滤震效果，以及对轮胎减震器、弹簧等细节配置进行了优化和调整，，整车的稳定性和支撑性更好，确保了通过较差路面时的乘坐舒适性。 奔腾B70的舒适性最佳不是没有依据的。去年，奔腾B70获得了中汽中心整车舒适性座舱认证的6A认证，成为中国轿车舒适性标杆。6项认证涵盖CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性和座椅舒适性认证。此前，获得这一认证的车型起售价超过28万元。 多年来，奔腾B70虽几经改款，但其外观设计在自主品牌中一直引领国民家轿的风范。而除了动力和舒适性，让人选择奔腾B70的，也少不了其外观加分项。 前脸熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型进气格栅，配合“戈”字型大灯组，充满极强的视觉立体感和犀利感。车身侧面的双边腰线配合上溜背的车身造型，使整车的外观显得年轻有活力。奔腾B70基于“光影哲学之性感曲面”全新设计语言打造，车身更低、更长，满足了新生代对家庭用车的外观追求，打造出中国最美掀背家轿，让GT风格掀背弧度流畅自然。奔腾B70不仅“好看”，更是“实用”，GT风格掀背式设计，超大开口后备箱让这款车非常能“装”，这不仅方便了日常使用，对于假期出行来说更能显示出价值。 如今，汽车已经不仅仅是一个出行工具，年轻人更希望把它当作一个户外的生活生存空间，科技配置非常关键。奔腾B70全系采用双联屏设计，12.3英寸的中控屏加7英寸的全液晶仪表。并搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，胎压报警、无钥匙启动系统、倒车影像、发动机启停、自动驻车、PM2.5过滤等前沿技术。智能语音操作非常实用，除比较常用的导航、电话、空调等控制功能外，还支持模糊逻辑操作，无论发音不清晰还是不标准都能听懂。 迎着明媚的春光，搭载这样一辆车出行，是不是非常的惬意呢？ 如果你在2月底前购买奔腾B70，你可以享受到“1元抵2000元膨胀礼金”“置换至高补贴12000元”“超低首付888，3年0息”“30天免费退换”等实打实的优惠。不仅如此，在国家取消购置税减半后，奔腾B70依然提供“购置税减半限时享”优惠政策。 查看详情>>