一汽-大众CC后门玻璃升降机总成换装
- 一汽佳宝v75后门总成多少钱?一汽佳宝v75后门总成多少钱? 查看详情>>
- 动手保养有点简单/老凯更换摇窗机凯越开了十六年,各部件开始磨损老化,最近发现驾驶位车窗升降机出现故障。车窗升降机有时工作有时罢工,拍一拍又恢复工作,应该是电机的碳刷磨损,网上有车友换过不久继续损坏。长痛不如短痛,干脆一步到位,索性买了升降机总成,凯越车窗升降机总成鱼龙混杂,最后入手这款原厂声佳品牌。开工前用胶带粘牢车窗玻璃,防止车窗中途坠落。拆卸车门内饰板,凯越的隔音做工真的不太讲究,海绵隔音面积不到一半面积,基本没有效果,白色海绵是后期做隔音是塞的。虽然不是黑心棉,用的也是五颜六色的碎海绵,也好不到哪去。多年前自己做过隔音,门板内侧贴了止震板,门板覆盖隔音胶。自己整隔音必需仔细,工艺孔也用了隔音胶粘贴。当年做隔音顺带换了全车银笛喇叭,高音喇叭丝膜材质,音质细腻动听;钕磁中低音喇叭,整体节奏感强,音质层次分明,声音提升到最大也不会失真,绝对价廉物美,物超所值。更换喇叭套件必需同步加装高中低音分频器这个就是故障是根源,电机的碳刷严重磨损。言归正传,继续折腾,首先拧下玻璃固定螺丝,让玻璃从升降机支架上脱落。接着就可以拆卸升降机支架了升降机总成生产编号升降机已经使用了十六年两款东洋电机保持一致原车升降机钢丝还能继续使用将升降机支架安装在门板内侧升降机支架由俩颗螺丝固定在门板上开始安装升降机支架固定升降机电机,安插电机线束。将玻璃和升降机支架结合在一起将玻璃安装到升降机支架上通电测试,升降机恢复工作,还是原厂配件给力,电机动力强劲,工作静音不错,非常完美!下次继续更换副驾驶车窗升降机。 查看详情>>
- 要来了!新款奔腾B70更多信息公布,换装2.0T+6AT日前,一汽奔腾官方公布了新款奔腾B70更多产品信息。作为中期改款版本,新款奔腾B70除了在设计层面做出调整外,还将换装2.0T+6AT的动力总成。据悉,新款奔腾B70将于12月初宣布上市,不过具体日期还有待进一步确认。作为参考,现款奔腾B70的指导价格区间为10.59万-14.49万元。 查看详情>>
- #众所周知# 【一汽-大众CC·最美大众车】一汽-大众CC全系搭载TSI+DSG#众所周知# 【一汽-大众CC·最美大众车】一汽-大众CC全系搭载TSI+DSG动力总成,最大马力为220Ps,峰值扭矩为350N·m,更是不负轿跑之名。搭载第三代2.0T EA888发动机,具有缸内直喷与歧管喷射(2.0T BZ 配备)两种天赋,结合SSR2.0启停系统和制动能量回收技术,实力兼得动力性和燃油经济性,油耗降低,驾趣不减。 查看详情>>
- 有颜有料大空间大五座SUV 揽巡开启预售 27.69万起【车市百晓生】2022年10月13日,一汽-大众SUV家族硬核大五座SUV揽巡Tavendor正式开启预售,揽巡提供了330TSI和380TSI两种动力总成,根据配置不同共分为四款车型,预售价区间为27.69-32.79万元,除此之外,预售期内揽巡还推出一款预售价30.79万元的380TSI 四驱R- Line 首发版车型,该车型匹配首发版专享礼包,用户0元即可享受到包含Top view全景可视泊车系统+自动防眩目外后视镜、21寸锋芒轮毂+数字胎压显示、哈曼卡顿品牌音响、后排隐私夹层降噪玻璃在内的多项豪华装备。 查看详情>>
- 换玻璃升降机右后玻璃升降机已经死过一次了,那是好几年前的事情。其时夏天,在常去的店里拆开门板,用万用表查了一下,证实寿归正寝,然后网上买了一个总成,隔天去装,装之前又鼓捣了一下,居然诈尸了,还魂过来,一直支持到2021.12.11,169853公里的时候更换了总成。我一直想,能不能只换玻璃升降机的电机,而架子继续用,然而不可:玻璃一旦升上去,电机挂掉,它是怎么都降不下来的,除非剪断钢丝。另外,固定电机到架子上的三颗螺丝,凭人力是拧不下来的,我还换了一个臂力超群的伙计试了一下,十字口的螺丝帽花掉了还是纹丝未动。最后,找到了冲击起子,把拆下来的废架子上的螺丝才弄下来,费了老劲了。 查看详情>>
- 此时入手最划算具有了跑车的尺寸后,接下来的工作就是在这副规范的身型以上遮盖一条挥洒自如一样的曲线图,这一点,大众做得可以说极致。从车前、发动机罩到前风挡玻璃的几个线框对接得当然畅顺,从A柱顶部逐渐的顶棚曲线图尽可能轻缓地向后拓宽至后尾刻画出Coupe的专享线框。为了能突显健身运动气场,一汽大众CC的车窗玻璃使用了无边框设计方案。亦在车窗玻璃下的一条身材曲线虽然没有围绕车体,可是恰如其分地起始为汽车侧面增添了一抹波动的觉得。自然,内凹的汽车车门曲线图及其镀铬饰条也增强了这类弹跳的炫酷。此外,17英尺的轮胎和凸出的轮拱都是构建健身运动气场的必需元素。一汽大众CC的流体力学指标值仅有0.29,这可以证实以上设计方案决不会仅仅表面功夫。正好8月份有大众CC购划算,税费减一半的活动,此时入手最划算. 查看详情>>
- C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关C11来了快三个月了,有两个问题,其他还好吧,第一个就是车窗天窗不听使唤,锁车关不上,上去有下来,这个4S说等着设备来了做升降机的升级,第二个问题:天气冷了,走不平路面四门异响非常严重,氛围灯那里也有裂开的声音,经排查发现是四门玻璃和密封条摩擦发出的声音,感觉密封条有点发粘,玻璃被黏住又扯开一样,以前以为是后备箱的问题,因为后门玻璃更严重,还拆了门板给喇叭缠了3M胶,后来发现开着窗子异响明显减少,由于后门车窗无法全开,所以始终和密封条有接触,像搓板路这样不平路面还是会有声音,但是小多了,不知道各位车友是不是也有这种问题,我觉得这个是设计上的问题,当时天气不冷的时候没有此类问题! 查看详情>>
- 时尚精致的设计时尚精致的设计,动感十足 大众CC以其独特优雅的高贵气质拓展了大众品牌的精神内涵,充分展示了大众深厚的设计功底。大众CC系列采用R-Line设计元素,U型前脸嵌入镀铬条,与全LED大灯总成完美融合,视觉效果更加舒适;尾部采用了超跑才有的黑色尾翼和熏黑尾灯,运动感十足。此外,大众CC采用了经典的无框车门设计,玻璃窗不遵守车身的规则和规定,展示了高端风格。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 8月购买CC享受购置税减半的优惠政策一汽大众CC购划算,税费补一半活动从8月1日-8月31日由一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中!不仅有亮眼的颜值,还有黑科技,由此引出8月购买CC享受购置税减半的优惠政策,此时入手是最佳时机。最美大众汽车的一汽-大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫,TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备,都给人带来更高端的用车感受。搭载四门轿跑式车身设计,无框车门,掀背式尾门设计。其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间,保证更长的轴距。车身尺寸为4,864(4,862)*1,870*1,447mm,轴距为2,841mm。全系标配LED车灯,L形示宽灯与前大灯相呼应。总之就是大众cc外观颜值,设计,动力,黑科技等方面的性价比很高,而且正赶上优惠来袭活动,值得入手拥有。可谓好车无忧。 查看详情>>
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- 搭载了较为成熟的动力总成首先是内饰,不得不说,相比外观上带给我们的心跳加速,全新一代大众CC的内饰水平简直是波澜不惊,虽然相比上一代车型变化明显,但是几乎完全照搬迈腾的内饰设计也无法提起观众的兴趣,甚至于坐在车内我们很难分辨出自己是否坐在一辆迈腾里。 其次是驾驶表现上,虽然全新一代大众CC搭载了较为成熟的动力总成,在动力储备和换挡逻辑上都表现不错,D大众CC自适应底盘也很好划分了运动了舒适的界限,不过偏轻的转向手感并不能带来意想之中的转向精准性,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 全景天窗全景天窗 新大众CC采用了大面积全景天窗,天窗的面积达到了1/2车顶,并运用暗色隔热玻璃,不仅入射光线更舒适,还阻隔了紫外线和热量。三级上翘通风模式可以加强车内通风,天窗精准的设计即使开启也不会影响新大众CC完美的顶部曲线。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。无框车门 新大众CC使用了大气时尚的无框车门,增加了独有的优雅感。每次开启车门,玻璃都会自动下落一点,解除密封;每次关闭车门,玻璃会自动上升至密封槽,为车内人员营造出安静而优雅的驾乘空间。 查看详情>>
- 一汽-大众ID.4 CROZZ将于1月19日预售日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众ID.4 CROZZ将于1月19日开启预售,据悉,此前耀夜首发版已经开启了预售,官方称其价格补贴后不超25万元。根据此前消息,新车有望在2021年3月上市。外观方面,新车延续了ID.4 CROZZ的设计风格,全封闭式进气格栅与内发光式大众logo极具辨识度,下包围两侧配备了大尺寸通风孔,有疏导气流和为刹车系统引降温的效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距2765mm。新车内饰布局较为简洁,悬浮式中控屏与液晶仪表均有配备,同时还配有大尺寸的玻璃全景天窗。动力方面,新车将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力总成,其中单电机最大功率150kW,最大扭矩310Nm,双电机最大功率80kW,最大扭矩160Nm。电池容量提供55kWh和83kWh两种规格,最大续航里程将超过550km。 查看详情>>
- 大众CC有不错的柔软度一汽-大众CC平底真皮的三辐式方向盘,可以4向调节。仪表盘是10.3英寸全液晶仪表盘,整体还是保持了传统仪表的布局形式。 2021款 330TSI 上市特别版座椅使用了黑色真皮材质,大众CC还有不错的柔软度。并配有加热、座椅通风、电调、记忆等,非常实用。 大众CC后排乘坐空间部分,腿部头部空间都挺舒适,但是座垫靠背填充物较硬。后排有后排侧隐私玻璃、后座空调、后排头部气囊。 2021款 330TSI 上市特别版使用了2.0T四缸涡轮增压EA888-DPL发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,搭7DCT变速箱,最高车速210km/h,0-100km/h成绩为8.3s,综合油耗6.4L/100km。 一汽-大众CC的运动外观、高科技配置和经济省油的变速箱满足了消费者的需求,迎合了大多数消费者的胃口,也受到许多年轻人的喜爱。如果您对跑车感兴趣并追求动力,新款大众CC绝对是您的首选。 查看详情>>
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