一汽-大众CC后油封更换

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前言： 今天文中的由来还是前段时间去店内保养时发现的问题，师傅在维修保养的过程中，发现黑朗的左右半轴位置友“油污”情况，但无明显漏油，属于可修可不修的情况，师傅为何会这样说呢？因为其目前的状况就是没有明显的漏油和滴油情况，只是现在的半轴与变速箱接口处有“油污”情况。 我个人感觉我用车属于“洁癖”状态，但凡有一丁点的情况，我都想处理解决好，所以还是决定处理好这个问题。因处理这个半轴与变速箱接口“油污”问题处理大概需要四个小时左右的时间，当天时间比较紧，于是另行和店家预约了时间来处理这个“油污”问题。 车辆介绍： 2017款 朗逸 1.6 手动挡 本次“油污”问题及解决办法： 变速箱与半轴链接密封处的半轴油封导致“油污”问题，解决的最好的办法就是更换这个半轴油封（其实如果没有明显漏油等情况的话，其实也没必要更换，但我属于用车洁癖，不换的话心里有疙瘩）。 半轴油封更换注意事项：安装过程中这个半轴油封未安装到位的话，会导致变速箱（差速器）漏油，另半轴油拆装过，可能会导致方向跑偏等情况，做四轮定位即可解决。更换新的半轴油封后，建议间隔一个月或者1000km再次进店检查，是否还有漏油等问题出现。 维修费用： 半轴油封45*2，工时费300*2 。材料不贵，但人工费着实有点小贵，但保质量，还有质保。 半轴与变速箱接口“油污”问题原因： 众所周知半轴的作用就是变速箱和驱动轮之间进行传递作用，也是车辆转向系统很重要的一个部件，但今天的主要问题并不是半轴，而是半轴与变速箱链接接口的位置出现问题，在变速箱与半轴之间有一个半轴油封，起到的作用就是变速箱和半轴之间的密封。 油封含有橡胶材质，所以随着时间的推移，会有老化等情况出现，所以这次的“油污”出现实属正常范围。 查看详情>>

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