标致408用车还是重要

通过比较，最后选择了408。外观大气，性价比高，动力强，操控性，空间，一点都不逊色！重要的是搭载与宝马联发的1.6T发动机。 1. 发动机动力起步一般但是到了三四十迈的加油，时候动力是相当可观，推背感非常的过瘾，自驾游上高速，车带着两个人，开着空调一百多迈，动力还是非常强劲的。 2.底盘呢，虽然是板车悬架，但是法系车做的非独立悬架调教的一点不比十多万的独立悬架要差，开起来过个坑跟独立悬架的感觉没有什么两样，底盘调教的不是很软，这点我很喜欢因为过弯的时候不减速，侧倾得感觉特别小，一点不逊色于马自达调教的。 3.方向盘非常精准，指哪打哪， 4.变速箱很好给搭载的是日本爱信的6AT，但是用着还是稍微有点顿挫感，但是没有双离合的那么强，很不错了！ 5.空间只要坐过我车朋友都说这车在同级别绝对佼佼者论前排还后排都非常不错我经常和带朋友一起出去玩，后排做三个人一点不拥挤！还有后备箱非常大，比之前看过的车都要大，可以放不少东西呢！ 6.油耗，跑了六千公里了，但是油耗不算高，天气也热每次都开着空调，我自己算的和车上统计的都相差不多，是七个多油左右，油耗真心很低，1.6T拉自重1.4吨多的车，真的很省油。 查看详情>>

在新车发布会上，厂家往往会展示一些车辆的参数，包括整车扭转刚度、车身高强度钢材的使用比例，甚至A柱钢材的强度等等数据以展示车辆的优越性能。那么刚度和强度到底是指什么意思，对车辆哪些方面的性能有提升呢？ 查看详情>>

提车有20天了，第一箱油快跑完了，目前跑了450公里了。其中一半是高速一半城区。分享下这些天的用车体验，希望能对各位买过车或者没买车的车主有些帮助。 1.油耗方面： 新车油耗稍微高一些，目前市区8-8.5个油，因为武汉比较堵车，所以经常是40码左右行驶，红绿灯也比较多。 高速5-5.5个油。如果开100的话是5个油，120的话5.5个油，这个油耗感觉还是挺低的，油耗跟三大妈感觉差不太多了 2.驾驶体验： 操控感：以前不知道操控感是什么东西，总觉得虚无缥缈。但是这个车让我第一次知道了操控性，比如一般的车过弯需要减速，因为速度太快车会感觉漂。但408过弯不仅不用减速，甚至让人想要加速过弯，就是一种心理上的安全感。没有一点飘得感觉 底盘：以高速开车为例，高速上觉得非常稳，一般10w左右的车开110以上的话会有点飘的感觉，再往上就不敢踩了，会觉得不稳。而408完全没那种感觉，反而是越快越稳，就像车粘在地上了一样。如果硬要说哪里有不足，也就是原车的胎噪稍微有点大，毕竟耐磨静音不可兼得，音乐声开大点也就解决了。 3.碎碎念 我家有一辆11款的瑞纳手动，一辆23款的亚洲龙2.5混动，不过感觉这个车是我开过最好开的。虽然它只是个A级车，驾驶体验一点都不输B级车，自从提了这个车，每周都想开出去转转，尤其是总想跑高速 查看详情>>

随着新能源汽车技术的不断发展，吉利银河 L6 作为一款具有代表性的车型，展现了吉利汽车在该领域的创新实力和技术水平。 查看详情>>

作为“蔚小理”的一员，小鹏汽车在新势力品牌中的地位一直都不低，甚至在2021年还夺得了新势力品牌销冠，一时风光无限，即便是在去年上半年，小鹏汽车仍是销量最高的新势力品牌。 查看详情>>

极氪在8月13日晚上举行的“极氪进化日”活动之后，对于产品的讨论远没有2024款极氪001车主和首批极氪007车主对极氪的“声讨”来得多。 查看详情>>

尊严重要还是赚钱重要？🤫 查看详情>>

三月八日，汽车圈里出现了一个很有趣的热词。 查看详情>>

3月18日，汽车焦点从东风标致官方处获悉，标致408龘龘款正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为10.97-12.57万元。同时东风标致官方还给出限时现金优惠1.3万元，这也就意味着，这台标致408龘龘款只要9.67万元就能买到，性价比还是挺不错的。 查看详情>>

标致408目前也上市了新款，新款叫做龘龘款，拥有3个配置版本，售价10.97万元-12.57万元，这指导价比起老款就贵了4千元（老款10.57万起），对于新款标致408而言，其整体的变化还是不小，最为核心的动力系统发动机就换为了1.5T，整车的配置也有一定的升级。 查看详情>>

近些年新能源汽车热销,从而伴随出来的OTA升级现象大潮,让众多用户都产生了一个错觉,认为OTA是现在一辆汽车一定要具备的功能项。 查看详情>>

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前几天和同学小聚，有个同学对我的ID.3产生了浓厚兴趣，询问起这台车的驾驶体验。 查看详情>>

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37]我们在选用坐垫时，一定要细心感受，用手摸，用鼻子闻，有无异味和掉毛现象。使用时，也要引起注意，特别是吸烟的车主，尽量不要在车内吸烟，因为这类毛织品容易着火。日常用车中，汽车安全很重要。。。。 查看详情>>