标致408电子电器设备调校
- 标配48项主流配置 东风标致新408站起来了!提起合资紧凑级轿车,不得不提标致408,曾几何时,标致408凭借法系车独特的浪漫设计和专业的底盘调校成为众多家庭购车的首选。但是近年来,随着市场竞争愈演愈烈,标致408在竞争中占据下风,虽然经历过几次更新换代,但仍然不温不火,难以博得年轻消费者的青睐。 查看详情>>
- 2022款标致4008 400THP 炫夜版点评法系车一度在国内市场陷入低迷,随着雪铁龙凡尔赛C5 X、全新一代标致408的上市,法系车的销量触底反弹。相对于标致308、标致408这些还不算陌生的车型,标致4008则是后起之秀,知名度并不高。其实挺好区分的,标致408是紧凑型轿车,标致4008则是紧凑型SUV。今天组长点评的是2022款标致4008 400THP 炫夜版,它是1.8T车系的中配车型。组长对它的评价,底盘调校比较好,这台发动机的动力表现不输中等功率的2.0T发动机,车内空间基本达到中型SUV的水准,配置规格不低,配备225/55 R18轮胎,刹车盘尺寸不小。车是好车,就是价格不便宜,且终端无优惠,它的裸车价17.07万元。 查看详情>>
- 标致408这款车子手拉式的驻车类型与电子驻车哪个好呢?看到官网上标致408这款车子分为手拉式驻车和电子驻车类型,问一下大家哪个好呢? 查看详情>>
- 空调、手机和沙发 标致408给你另一个“家”单论车辆的颜值和浪漫气息来说,法系车绝对是在众多车型中拔得头筹的,即使是车辆调校打造的稳定性和舒适性,也有着其他车型无法企及的高度。在这炎炎夏日,什么样的车能够给车主一个“家”一般舒适的感受,法国小伙标致408不请自来。 查看详情>>
- 安全舒适的港湾 标致408打造家庭般的行车感受单论车辆的颜值和浪漫气息来说,法系车绝对是在众多车型中拔得头筹的,即使是车辆调校打造的稳定性和舒适性,也有着其他车型无法企及的高度。在这炎炎夏日,什么样的车能够给车主一个“家”一般舒适的感受,法国小伙标致408不请自来。 查看详情>>
- 新款东风标致408用车成本分析,月均花费1556元2022年8月21日,2022款东风标致408正式上市,新车共推出3款配置车型,官方指导价为10.57-12.17万元。新款标致408定位紧凑型轿车,其可以说是同级中为数不多在设计和底盘调校等方面有着产品亮点的合资车型,并且它也是旗下首款采用全新狮标的车型,整体颜值会更加出色,那么它的用车成本到底如何? 查看详情>>
- 都说法系车保养周期长、费用低,是这样吗?目前在国内的汽车市场上,法系车可以说是处在一个比较尴尬的地位,由曾经的高销量沦为到现在近乎无人问津的状态,不过不得不说,法系车在整体设计和底盘调校方面确实有着独到之处,而且法系车一直保持着比较长的保养周期。那么,法系车的保养费用等使用成本如何呢?我们今天就拿2020款标致408举例看看。 查看详情>>
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- 可惜一合资好车,马力170匹,空间大油耗低,底盘也很扎实谈及法系车,笔者相信众多车友会给它打上“叫好不叫座”的标签,好就好在那扎实的底盘调校,开过的朋友们应该都深有体会。而今天咱们要给大家介绍的车型,就是一款比较可惜的法系A+级轿车——标致408,它不但底盘扎实,价格还比较亲民。 查看详情>>
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- 降价后的标致408不足10万,销量能否实现扭转就车辆的颜值和浪漫气息而言,法系车辆绝对要比其他车系占有不小的优势,就算就车辆调校打造的稳定性和舒适性而言,法系车型也有其他车型所无法达到的高度,不过即便如此,由于它在技术革新上的与时代脱钩,造车思维的偏执和忽视对中国市场的需求,近几年的法系车型销量在国内销售一直滑坡。标致408作为标致的主打车型,2021年1-5月的总销量仅仅刚刚超越6千台。面对如此惨淡的销量,标致终于决定长痛不如短痛,他们对旗下标致408全系进行调整价格,普遍降价2-3万的价格,期待能够实现销量上的回升。 查看详情>>
- 全球限量25辆!Brabus 900 Rock R改装新款 Brabus 900 Rocket R,全球限量 25 辆。它配备了经过调校的3.8 升水平对置六缸发动机,配备新的涡轮增压器和排气系统,可输出高达 900 马力,百公里加速仅需 2.5 秒。最高速度被电子限制在 340 公里/小时。 查看详情>>
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