标致408前风挡喷水电机升级
- 腾势确认:新N7尺寸升级!前脸大改+换电机,会降价吗?智电出行获取到腾势新N7入门版的实拍图和部分配置信息,新车将于3月内正式上市。新N7前脸取消“八字胡”灯带,车高较现款增加18mm,下保险杠两侧L造型与智己LS6非常相似,入门版搭载最大功率为170kW的驱动电机(现款230kW)。 查看详情>>
- 2026 款起亚 EV9 GT 来了 搭载升级后的双电机系统、 前电机 2142026 款起亚 EV9 GT 来了 搭载升级后的双电机系统、 前电机 214 马力,后电机 362 马力 0 到 60 英里 / 小时 4.3s加速 性能这块还是很猛的 查看详情>>
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- 如果三层镀银前风挡玻璃不影响信号,为什么有个“导航体验技术升级”免费服务,服务包如果三层镀银前风挡玻璃不影响信号,为什么有个“导航体验技术升级”免费服务,服务包括换前风挡玻璃。这都进入售后产品包了,而且还起了名字。 如果真没事却免费换前风挡玻璃,这是什么原理,看不懂,是公司钱太多没地方烧么? 换前风挡玻璃提升导航信号这次是真填补140年汽车工业空白了。 查看详情>>
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- 18锐界雨刷器喷水问题我是18款尊锐,开始是后雨刷玻璃水不喷水,维修师傅说是保险坏了,维修后恢复正常。现在问题是前喷嘴大概率不喷水,或只喷一次,之后即使前喷水也是后面出水。再维修说是雨刷电机总控的问题,电机更换后仍然是这个问题。 有友遇到过此类问题嘛,麻指导,万感谢! 查看详情>>
- 18锐界雨刷器喷水问题我是18款尊锐,开始是后雨刷玻璃水不喷水,维修师傅说是保险坏了,维修后恢复正常。现在问题是前喷嘴大概率不喷水,或只喷一次,之后即使前喷水也是后面出水。再维修说是雨刷电机总控的问题,电机更换后仍然是这个问题。 有车友遇到过此类问题嘛,麻烦指导下,万分感谢! 查看详情>>
- 极氪X居然私藏了这么多小秘密㊙️~你估计还不知道吧,极氪X又藏小秘密啦! 查看详情>>
- 将10月26日上市,广汽埃安AION S Max设计图外观方面,埃安AION S Max前脸最明显的变化莫过于采用分体式大灯组,同时针对前包围也进行了升级。新车还采用了时下流行的隐藏式门把手设计。尾部继续采用贯穿式尾灯。车身尺寸方面,新车长宽高为4810(4863)*1880(1890)*1515mm,轴距为2750(2760)mm。动力部分,搭载一台最大功率180kW的驱动电机。 查看详情>>
- 理想l9 最火新能源车。理想l9升级前十后四+电机刹车套装,原厂轮毂直上、无损安理想l9 最火新能源车。理想l9升级前十后四+电机刹车套装,原厂轮毂直上、无损安装:L9/L8/L7均可定制升级 查看详情>>
- **猎风概念车发布 配800V固态电车控快讯(文/每日一CHEK) 设计风格未来感十足:奇瑞猎风概念车在2024广州车展正式亮相,采用激进设计语言,隐藏式大灯点亮后呈现强烈未来感,配备嵌套式前舱盖、隐藏式激光雷达与智能交互屏等元素。尾部猎装造型搭配可交互尾灯和主动升降扰流板,彰显运动与科技感。 智能座舱全面提升体验:车内搭载15.6英寸中控屏和前风挡信息屏,搭载8295芯片,支持鸿蒙生态与AI语音控制。新增隐藏式氛围灯、双无线快充和运动方向盘,副驾座椅支持180°纯平折叠+腿托,后排座椅椅背可调15°,强调舒适性和多元需求。 高性能动力系统:配备30000转电机,搭载四轮转向与线控转向技术,实现0-100km/h加速3秒级,极速可达260km/h。800V固态电池带来1500km纯电续航里程,展现极高能效。 顶级悬挂和智能驾驶能力:新车采用双腔空悬+CDC减震技术,保证驾乘舒适性。L3级智能驾驶能力赋予车辆高阶智驾表现,进一 查看详情>>
- 理想汽车再创中国汽车奇迹,新款车型MEGA正式上市!理想MEGA是一款豪华MPV,仅提供Max一种版型,售价55.98万元。这辆车拥有前双叉臂独立悬架和后H臂多连杆,提供更高的支持刚度和路面隔绝能力,整车风阻系数低至0.215。因为酷似高铁的造型,网友戏称其为公路高铁。它搭载了理想-宁德时代合作研发的麒麟5C电池,充电12分钟就能补充500公里的续航,实测充电功率超过520kW,充电电流超过700A。预订用户在2024年3月10日前完成大定,可享受免费升级20kW直流充电桩或6000度理想超级充电额度的福利;而2024年3月11日至4月30日完成大定的用户,可获得3000度理想超级充电额度的优惠。理想MEGA采用超低风阻水滴型轮廓设计,前风挡、侧窗、全景天幕全部采用双层夹胶隔音玻璃,有效隔绝噪音。这款车内部可利用长度近三米八,带来宽裕的乘坐和活动空间。 查看详情>>
- 辉哥有话说:Model 3高性能版申报图曝光近日,新款特斯拉Model 3高性能版已于4月底公布国内售价,33.59万元起。现在该款车型已经出现在了工信部最新申报名单中。外观方面,新车与普通版Model 3差别不大,而此次升级后,车辆在前脸、轮毂、车尾标识等方面进行了细微调整,使高性能版更具标识度,车尾增加了蓝色的竞速徽章标志等。内饰方面,新车与普通版Model 3仍然差别不大,唯一能从内饰区别两者的只有高性能版的全新运动座椅。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4724/1848/1430mm,轴距为2875mm。动力方面,新车搭载双电机四轮驱动系统,前电机最大功率137kW,后电机最大功率265kW。电池方面,新车则采用三元锂离子电池。 查看详情>>
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- 五代EA888上车,5.2米配7座,全新途昂能否爆火?记得前两年很多人吐槽大众,针对国内市场一直不舍得下本,比如说最新动力系统就迟迟不肯应用,除非你选择奥迪、保时捷才能体验到。可话说回来,第三代EA888发动机服役到现在并不过时,参数够看且实际性能不差,关键是同级竞品也没啥升级不是?不过现在不同了,大众实在是坐不住了,看到丰田也玩起了价格战,诸多新能源又依靠电机优势降低能耗,属于它的亮点基本找不到,所以我们也终于迎来第五代EA888发动机的亮相,上汽大众途昂Pro就将首发搭载该动力。 查看详情>>
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