标致408冷气解读
- 哈弗M6PLUS冷气解读入手这款车已经大半年时间了,对这款车的很多功能都研究的差不多了。今天就跟大家聊聊这款车的空调。哈弗M6PLUS这款车的空调还是很智能的,开启空调的方式也分为两种。第一种开启方式可以用车机的语音交互开启。这种方式开启空调很适合在行车的过程中开启。我们可以用方向盘上的语音键,或者直接呼唤“你哈弗”。等车机语音交互系统打开后,我们就可以直接说“打开空调”。这样空调就开启了。第二种方式就是传统的手动开启法,直接按下空调键,然后可以通过左边这个旋钮来调节风量的大小。空调开启的时候,车机中控大屏上会出现空调控制面板。这上面我们可以通过触屏来调节风量和温度等等。在夏天开空调时候,我们一定要将“AC”打开,这样空调才能起到制冷作用。不然的话空调开着没有冷风。夏天行车时我们可以用内循环,这样车内更加凉快。但是长途行驶的时候我们要内外循环交替,这样才能让车内氧气充足。空调可以分为腿部吹风或者面部吹风还有面部吹风、腿部吹风同时开启。空调的话也可以吹前挡风玻璃,也就是俗话说的前挡风玻璃除雾,这个功能还是很实用的,下雨天或者内外温差大的时候,玻璃起雾了,用这个功能吹一下就了。这款车的空调还可以开成自动空调模式,开自动模式就需要点亮“AUTO”键,这样空调就可以根据车内温度来调节风量和出风温度,这样使车内保持一个恒定舒适的温度。了今天就给大家聊到这里吧,夏天开着空调在车内吃冰棍还是很惬意的。 查看详情>>
- “凡尔赛”版标致408?海外全新一代标致408首发!近日,我们从标致官方了解到,旗下全新一代标致408正式发布。据了解,新车作为全新一代车型,在设计上采用了标致最新的家族式设计语言。此外,不同于现款标致408,全新一代标致408采用了溜背式的造型设计。 查看详情>>
- 海外版全新标致408发布,这次让国产标致408彻底尴尬了前不久东风标致发布了全新标致408引来吐槽声一片,纷纷表示:不看好,不好看。而日前海外版的全新标致408正式发布,新车的外观让不少消费者感到惊艳,并直言:这才是真正的408。 查看详情>>
- 标致408怎么样?值得入手吗?不知道大家对标致品牌了解多少,该品牌汽车在各个方面的表现实际上都不错,今天,就向大家展示一下标致408车型的信息。 查看详情>>
- 标致408:价格公布标致408提供三种不同的装饰级别:Allure、Allure Pack 和 GT。提供三种发动机:130 bhp 1.3 PureTech 3 缸汽油,或者,两个 180 或 225 bhp 插电式混合动力车(动力总成将 1.6 涡轮增压汽油与电动机相结合),均配备自动变速箱 8 报告。 查看详情>>
- 2015款标致408冷气不制冷标致4081.8L空调不制冷,换过风扇电阻照旧不制冷,前面水箱风扇也不转,这个什么问题 查看详情>>
- 标致408性价比高吗?值得买吗?有朋友说标致408怎么样,值不值得买,性价比高不高,空间大不大,家用合不合适。 查看详情>>
- 求助 新款标致408冷气压缩机上接线撞坏雨天视野模糊撞到了石头如图冷气压缩机上接线头撞坏了这个该在哪里买??4s店都关门了 查看详情>>
- 8月份标致408销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,标致408在8月份的销量为1074辆,在东风标致当月总销量占比为42.62%,在同类紧凑型车销量排名中位列第58名,在法系产品销量排名中位列第1名。具体情况如下: 查看详情>>
- 解读标致408,好开又省油💥标致408的外观造型,一直以来,法系车过于追求“艺术感”的风格让国人不太适应,好在标致408有所改变,外观设计从个性化转为了十分大气的特点,车头部分采用倒梯形大面积中网,几乎铺满了整个车头,内部采用了熏黑点阵结构,全新的狮头车标LOGO悬挂于格栅中部,两侧扁平凌厉的大灯组与中网融合,同时两侧还带有类似獠牙的灯带结构,具有很强的视觉冲击力,同时前包围三段式的导流槽也增加了运动气息。 标致408的车身呈现出前低后高的轮廓设计,配上腰身一根上扬的折角分层式腰线,让整个车身具有了更强的俯冲效果。车窗线上下分别被镀铬饰条封边,尾柱区域带有标志性的回旋弯角造型。与腰线搭配的便是凹陷的车门下方,以及平直延伸的裙线,多辐式风车状轮毂同样凸显了车辆的运动气息,相比过去过于追求个性化的设计更符合国人的审美。😌 标致408的车尾部设计呈现出扁平饱满的轮廓造型,并且上窄下宽的梨形车身也彰显出更强的运动属性。新样式的贯穿式尾灯不仅有着相比尾门型面更立体的灯腔外罩,同时还采用黑化处理,内部形如爪式的灯组在点亮后增强了视觉效果。后包围整体带有多根折痕线条来提升整体的层次感,相对外扩的设计充满了力量感,车底采用黑色组件包覆并使用了隐藏式排气,更加符合当前主流的审美需求。😥 走进车内,标致408的内饰设计也并不在“天马行空”,整体保持了个性实用的风格,中控台整体呈现出左高右低的造型,相对平直且具有明显棱角的型面让车内更有雕塑观感,驾驶员一侧配备了12英寸全液晶仪表,外围呈流畅的弧形设计。而中间的10英寸全液晶中控屏则采用悬浮式设计布局于中部,更多软性面料和金属饰条的搭配也让整体氛围精致且充满现代感。 😃😃 标致408的10英寸中控屏内部搭载了家族最新的Blue-i 3.0智联系统,UI界面有着清晰的功能图标划分,同时整体操作逻辑也方便用户快速上手。同时系统也保持了清晰的显示效果和较高的流畅度,使用起来非常顺畅。功能上除入门车型外,其余版本均标配有GPS功能,全系车型均标配了CarLife手机映射,中高配还增加了Hicar智联,车联网和4G网络的引入也能让用户根据自身需求进行应用的扩展。😝 定位紧凑级车标致408有着4750*1820*1488mm的车身尺寸,轴距为2730mm,车辆的座椅采用高品质皮革材料覆盖,并且加入了精致细腻的缝线搭配,确保了车内座椅的质感和舒适性,较为宽敞的空间也让前后排乘客都拥有相对宽裕的乘坐表现。此外,该车内部还配备了充足的储物空间,包括中央扶手箱和后排座椅后方的储物盒。 动力方面,标致408全系均提供了1.6T+6AT的动力组合,这对于一台顶配不过12.17万的合资车型而言确实很有诚意,😀这套动力拥有125kW(170Ps)的最大功率,最大扭矩为250N·m,均衡的动力参数可轻松胜任日常通勤和出行需求,6AT不仅仅在平顺性上有更好的表现,可靠耐用度也是业内公认,发动机还搭载了标致特有的CVVT技术,在保持充沛的动力输出同时,其油耗水平也较低,WLTC工况下仅有6.2L/100km。 标致408有着麦弗逊和纵臂扭转梁的悬挂结构,法系车在底盘调校上有着较为精湛的技术,标致408在底盘设定上保持了轻盈有质感的特点,面对路面的颠簸和起伏能轻松柔和地化解,并能在过弯时提供足够的支撑,转向的设定保持轻柔,拥有线性的随速增益,让整车驾驶更为轻松。😅😅[_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
- 不止是实力派!新款标致408上市,年轻人的新玩具?新款标致408上市了!作为标致家族的重磅新品,新款标致408在设计部分做了不少革新。相比起市面上那些平平无奇的选手,新款标致408的设计可以说是分外吸睛。那么,新款标致408能否在如今的汽车市场卷赢对手? 查看详情>>
- 标致408十周年版售11.97万起标致408十周年版售11.97万起。轱辘哥近日从相关渠道获悉,标致408十周年版车型正式上市,新车售价区间为11.97-15.97万元。新车是为纪念标致408上市十周年推出,主要变化是对部分细节和配置调整。 查看详情>>
- 颜值不赖🌱试驾解读标致408🚖🚖对于法系品牌的标致,相信大家都不陌生了,虽然因为多方面的原因,在国内市场并没有太高的存在感,但硬件表现的突出以及前卫的造型设计,也获得了不少的消费者的认可。如今,标致旗下的车型迎来了一次大改款,进一步提升了实力。今天我们就来聊聊这款在10万级家用车,它就是今天的主角标致408。🤗 👀目前,2022款标致408一共有三款在售车型,售价区间为10.57-15.97万。标致408有着良心好车的美誉,全新车型无论是外观还是内饰都有着很大的升级。下面我们就来详细聊聊全新车型有着哪些表现。 🚙外观方面,标致408采用了最新的家族式设计理念,前脸进气格栅尺寸很大,内部采用了点阵式镀铬进行装饰,看起来比较精致。两侧大灯与格栅融为一体,灯罩进行了熏黑处理,大灯下方集成了LED日行灯条相信延伸,点亮后有着很高的辨识度。✨ ☑️从侧面上看,车身设计有着俯冲的既视感,有种随时准备战斗的感觉,侧面的线条勾勒得很清晰,平直的车身腰线从后视镜下方延伸至尾灯处,细节上车窗边缘加入了镀铬条进行修饰。轮毂则为18英寸多幅式铝合金轮毂,双色的轮圈设计展现了年轻气息。♠️ ☑️尾部设计则比较个性化,后尾箱上方微微翘起的小鸭尾设计提升了运动感,两侧尾灯内部结构布局很精致,灯罩进行了熏黑处理,点亮后辨识度极高,中间采用了钢琴烤漆面板将两侧尾灯连接,形成了一体式的视觉效果,下方排气则采用了隐藏式布局。 ✨标致408的车身尺寸为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,定位于紧凑型车。车内空间表现很出色,在同级别中是最大空间,满足家庭使用完全没问题。座椅采用的是皮质材料包裹,内部填充物很厚实,乘坐舒适性也比较高。👌🏼 🌸🌸来到车内,408的内饰设计风格很新颖,整个中控台采用了不规则式设计,中控台采用了皮质材料包裹,摸上去手感比较细腻。中间是10英寸的嵌入式触控液晶屏,仪表盘则是12.3英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,同时也提升了科技感。方向盘则为两幅式多功能方向盘,两侧为真皮包裹,握起来手感很舒服。🥰🥰 💫配置方面,配备了胎压报警、并线辅助、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、远程启动功能等。🌙 🦾动力方面,标致408全系搭载了1.6T发动机,最大马力为170匹,最大功率为125kW,最大扭矩为250Nm,匹配6挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,前置前驱布局。💕 🤓不足的是,发动机有抖动,挂入空挡时的抖动比较明显。悬架调教偏硬,过坑洼路段时的颠簸感比较明显🎊 😎总的来说,标致408是一款比较经典的家用轿车,自上市以来一直主打个性,作为一款10万级家轿,完成了动力总成和信息娱乐的重要升级,进一步满足了消费者。对于这款车你还有哪些看法呢?评论区聊聊看吧。🌿#标致408##买车# 查看详情>>
- 新标致408:预售10.57万起,取消三缸机,你看怎么样说到标致这些年的声量确实不太大,不可否认的是它受到了一些大环境的这种市场竞争压力,加上它又没有什么新车型推出。所以导致它会显得会相对低调了一些,不过对于喜欢这个品牌的消费者来说它还是有一个好消息的,就是新款的标致408来了而且还搭载了全新车标的一个408。接下来我们就对其做一次全面的解读。 查看详情>>
- 全新标致408发布,年内成都投产,明年初正式上市6月22日,标致正式发布全新标致408,注意,不是6月8日发布的“新408”,而是真正的第三代标致408。 查看详情>>
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