标致408动力衰退减速问题
- 电池衰退问题怎么解决?你们说现在新能源车销量这么好,而且所有新能源汽车基本都是全球化趋势了,但是有一个问题,无论是插电混动车型还是纯电车型,他们都要配备一个较大容量的电池组,那么这个电池会随着使用的年限出现了衰退的现象,你们觉得这样的电池最多能用多少年了?很多很多电车都拿省下的加油成本和保养成本做营销噱头,但是更换电池包也是一大养车费用啊。而且现在冬季打折明显还值得买吗? 查看详情>>
- 换装1.5T动力 新标致408龘龘款售10.97万起当前国内新能源汽车市场不断推陈出新,这对燃油车造成了一定的压力。在此情况之下,东风标致408作为一款在外观、动力、操控等方面都全面领先同级的浓厚法系风情车,为了更好的满足客户不断迭代的需求,也进行了更新,推出了新款的标致408龘龘款。 查看详情>>
- 标致408后备箱过减速带有共振声音是哪里的原因?标致408后备箱过减速带有共振声音是哪里的原因? 查看详情>>
- 新款东风标致408升级动力,预计3月上市据消息称,东风标致计划于今年3月推出新款408。新车外观变化不大,但动力方面将配备全新的1.5T发动机。而现款东风标致408全系则搭载1.6T发动机,指导价区间为10.57万至12.17万元。 查看详情>>
- 空间、动力对比轩逸全面占优 新标致408能买吗?近日,东风标致首款全新狮标车型新408正式上市,新车推出3款车型,售价区间为10.57万-12.17万元。新车作为整个品牌“变革”后的第一款车型,可谓性价比极高,预售期间收获万台订单。定位合资A级家轿市场,其在动力、空间、价格等方面都有着巨大的优势,甚至对比该市场销量神话轩逸来说,都优势满满。所以,今天选车君就带您看看,新标致408对比轩逸怎么样?三款车型买哪款值? 查看详情>>
- 标致408问题频发 大面积召回背后引人深思[资讯-牛车网] 查看详情>>
- 标致408的动力家用够吗?标致408的动力家用够吗? 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退问题众所周知,电池退化情况取决于各种因素,包括电池寿命、使用情况(循环次数 / 里程数)、温度、化学成分、使用方式(快速充电)、高充电状态下的存储时间等等。社区上也看到有关于model3电池退化测试的文章 ,2019 款特斯拉 Model 3 长续航电池退化测试总结:3 年行使大约 164541 公里 ,新电池时的假定电池容量:可用 73 kWh,总计 80 kWh。估计可用电池容量:67 kWh ,预计电池容量下降:8.2% ,每年 2.7% ,0.5%/10000 公里(0.8%/10,000 英里),1.7%/100 次虚拟完全充电循环 ,虚拟完整充电周期:471。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退的问题网上很多的车友都说经常使用快充充电会缩短电动车电池的寿命,其实这种说法是有点片面的,我自己的特斯拉开了一年时间了,而且经常都用快充充电,现在的电池健康程度还是99%,丝毫看不出电池衰退的情况,其实只要别经常把电量耗尽的时候才充电,电池的续航一般都不会出啥大问题,只有那些没有正确充电习惯的车友,才会遇到续航出问题的时候。 查看详情>>
- 标致408动力和操控情况如何?标致408这个车的口碑还是挺不错的,而且最近也挺火,不知道它的动力和操控情况如何? 查看详情>>
- 深度优化,标致408刷一阶程序,加速超车游刃有余!标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。今天带来的是一款1.6T的标致408,车主反馈该车动力有延迟问题,一二三挡换挡顿挫,加速超车动力输出慢、无力,希望艾森帮助改善。 查看详情>>
- 全新标致408亮相,居然还配元老级动力总成作者 | 雷磊 查看详情>>
- 不止动力更强 标致408和大众朗逸谁更值得下单?时间如梭,只有两个星期就到农历春节了。不知道大家的2021年是否过得还顺利愉快,无论好坏,昨日已逝,我们都应该乐观向前奔跑。忙碌了一整年,不知道有多少朋友打算买辆新车回家过年的? 查看详情>>
- 新东风标致408上市,配全新1.5T动力,涨价四千块此前不久,根据我们的最新了解,东风汽车股份有限公司发布的最新数据显示,神龙汽车在2023年全年共计销售新车80345辆,其中东风雪铁龙售出28180辆,东风富康贡献了6385辆,而东风标致则斩获了45780辆。 查看详情>>
- 新款标致408曝光,配1.5T动力,还能降2万?一台车可以衍生出无数车型,两厢和三厢轿车、SUV、旅行车、性能版、限量版、首发版等,太多了,但不一定都合适我们市场。 查看详情>>
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