标致408成为车型不是没有细节

法系车在华的表现可谓是日落西山，越来越差，但并不是说法系车不好，我手里至今还有一辆法系车，它就是退出中国市场的进口雷诺梅甘娜。以前买过法系的雪铁龙C5、C6和标致408等车型，真心而论，法系车没让我失望，顶多就是点不影响使用的小毛病发生，但别的品牌车型也不是没有，甚至可能更严重的质量问题，也会发生，但却不影响他们的畅销。 查看详情>>

没有被“老头乐”抄袭过的车型，一定不是热门车型 查看详情>>

新标致408龘龘款即将于3月18日上市，作为改款车型，外观变化不大，但动力方面将搭载全新的1.5T发动机。此次发售的预告图展示了一些细节设计，包括点阵式中网和黑色饰条连接的尾灯组。车身提供了“塞尚白”、“莫奈灰”和“德加黑”三种颜色可选。 查看详情>>

近日，汽车门网总结了2024年车型发动机、变速箱、车身服务及电气以及服务等投诉问题。数据显示，2024年车型发动机的投诉指数为20643，同比下降35.3%。上榜的车型中比亚迪一家车企占据四席，发动机异常启动成为投诉的主要原因。飞度、君威因同样的冷车启动困难分别位列第四位和第五位。标致408和瑞虎8因老生常谈的发动机烧机油的问题的登投诉榜单第七名。 查看详情>>

啊？之前不是辟谣说“在未来数年里没有增程车型”吗 查看详情>>

近两年，法系车在国内的“存在感”可以说是越来越低，特别是越来越多新能源汽车品牌的入局，使得法系车的地位跌入了谷底，尽管如此，法系品牌还是没有放弃国内市场这块蛋糕，反而是加大了在国内汽车市场的投放力度，并推出了多款新车，而今天咱们要说的是东风标致旗下的一款全新改款车型——新款标致408，目前，新车已经完成了申报，新预计将会在3月份上市，那么，新车在哪些方面进行了调整呢？ 查看详情>>

3月28日，小米汽车SU7将公布售价。本人预测SU7定价25万元左右起，这个定价符合小米汽车的定位，可为后续发展打下伏笔。 国内新能源汽车已经走过20多年的历程，从最高峰的300多家，到现在仅剩40多家车企，未来还会急剧减少，大浪淘沙的过程史无前例。 20多年的时间，国内新能源赛道已经成熟，产业链业已完备，各方势力初步形成格局，小米此时进入汽车行业，面对的是一个极为复杂的局面。 比亚迪一家独大，华为系势头强劲，新势力你追我赶，传统车企不甘落后。论规模比亚迪第一，论技术华为超强，细分市场被新势力把持。 小米的进入时机似乎不太理想，但机会总是在缝隙中闪现，实际上对时机的把握，正好就是小米的核心能力，背后是沉得住气的雷军。 以什么姿态进入，如何站住脚跟，后续怎样继续发展，是小米汽车前三年必须面对的问题。 混个脸熟。 小米汽车之所以备受瞩目，甚至消费者还有所期待，是因为小米目前具备的隐形资本，主要是小米的品牌价值。雷军正在做的一件事就是将品牌形象延伸到小米汽车。 小米手机成功地为小米树立了正面形象，包括高质量的品控、对消费者需求的精准理解、快速响应消费者的诉求、完备的产品生态系统、完善的服务体系、良好的互动通道等标签，小米的这些品质让国内消费者的体验超过了对其他企业的体验，为小米树立了良好的品牌形象。 什么样的人做出什么样的事，什么样的企业做出什么样的产品，消费者的判断多数源自于企业以往的表现。 用延续性去预测企业的新产品，实际上也是一种期待。消费者期望小米汽车能够复制小米手机，雷军也在努力达成所愿。 还未到来就热度不减，成为热门话题，小米汽车自带流量，而雷军也在不断释放消息，让这把火持续。 3年试了150辆汽车，投入100亿美元，组建3400人的队伍，这些断断续续释放的消息，为还未到来的小米汽车贴标签，树形象，混个脸熟，随着时间的推移，小米汽车的形象逐步丰满。 提升形象。 汽车不同于手机，单价更高，体量更大，生态更复杂，对手更多。手机必须以量取胜，而根据小米的情况，可以不以量取胜，做细分市场的前三，每年销量超过10万辆，就可以盈利。 因此，小米第一款汽车的定位必须是中高端，为后续车型打下伏笔。 小米SU7对标特斯拉的model3，还是极氪001？小米汽车的定价将体现进入行业的姿态。 具备一定的攻击性，又不能树敌太多，有一定的性价比，同时还需要考虑产能，因此25万左右起售的价格，是平衡形象和销量的比较合适的价格区间。 从一开始就将小米汽车定位于中高端，和手机从低端做起的打法略有不同，毕竟小米现在已经具备提升品牌形象的资本。25万元左右的价格区间能够体现小米稳中带狠的姿态。 稳扎稳打。 小米SU7的外形没有创新，规避了外形创新带来的接受度风险，然而鲜明的颜色，又让小米汽车具备很高的辨识度。 同时，一体化压铸、前双叉臂后多连杆、800v超充等等，这些中高端车型标配都可能出现在小米汽车的配置里。 不冒不必要的风险，给足配置，体现了小米的稳。 以小米的产能，目前不需要低价爆款车型，更需要的是一款定位中高端，同时销量稳定的产品。如果SU7的市场反应不错，那么小米的后续发展就可以稳扎稳打，或急或缓地推进了。 查看详情>>

性价比超高，还有就是每个颜色都很好看 查看详情>>

性价比超高，还有就是每个颜色都很好看 简约的黑白内饰，质感超强！！并不输BBA 查看详情>>

混动车型优于油车型，但不是万能的。 查看详情>>

6月11日，网上曝光了一组新款丰田凯美瑞的实车的组图，新车的细节进行了调整。新款丰田凯美瑞是2025款的车型，并非大改款，所以它的前脸的部分造型变化不是很大，只是在细节方面进行了一些明显的改动，但是对于整个前脸的影响不是很大。新款丰田凯美瑞可能会在不久之后推出，国产版的车型可能也会跟进。 查看详情>>

也许当年没有太多车型选择，而且不是一般家庭能接受，毕竟售价摆在眼前。想当年上汽大众帕萨特的车主们，追求就是品牌调性和豪华品质。 如今2024年代号B8的帕萨特Pro 售价直接让很多带着情怀的车主们“无法接受”，限时推出两个版本售价15.99万&17.99万，这也是万万没想到。正常上市价18.99万-22.39万，直呼行业内卷严重。 帕萨特Pro外观双前脸设计，也是近期大众系列比较常用手法，同样发光VW Logo，个人更喜欢先锋版的沉稳，有种原汁原味的感觉。5006mm车长，2871轴距空间可圈可点，毕竟是燃油车型，不能跟新能源车3m以上的轴距相提并论。 全系标配高功率EA888涡轮增压发动机与DSG七速湿式双离合变速箱这对“黄金动力组合”，提供162kW的最大功率，峰值扭矩达到350Nm，百公里加速仅需7.6秒，再加上低至6.87L/100km的综合工况油耗。 帕萨特 Pro与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，可以实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能。 智能座舱15英寸智能2K悬浮大屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.3英寸全数字液晶仪表、w-HUD平视显示系统与AR实景导航，智慧车联系统配以科大讯飞语音方案。 你们觉得怎样呢？[_LinkTopic:帕萨特Pro全新上市,118748,37] 查看详情>>

13年卖出400多万台，车子连起来可以绕地球半圈。这可不是什么奶茶广告，这是属于国民神车哈弗H6的地球神话！曾几何时，它单月的销量就突破8万台，成为全球首个单一车型月销突破8万的中国SUV，更有累计月销冠军超百月的傲人成绩。不开玩笑！如果13年前没有哈弗，没有H6，你现在买库里南，可能还得多花好几万！ 查看详情>>

据外媒消息称，雷克萨斯将在10月26日至11月5日举办的2023日本移动展上发布一款全新的纯电动概念车，而基于该概念车打造的量产车型则将会在2026年投入生产，成为雷克萨斯下一代纯电动车的首款车型。虽然雷克萨斯没有透露太多的细节，但外媒猜测这个概念车可能与丰田几个月前发布的雷克萨斯品牌预告图有关。 查看详情>>

丰田亚洲龙 查看详情>>