皇冠豪华车新车
- 给豪华车戴上“皇冠”刚刚过去的2022年对于一汽丰田来说是极其重要的一年:第1 000万辆汽车下线,全新EV工厂落成,由丰田全新bZ品牌导入中国的首款新能源汽车bZ4X量产,以及皇冠品牌官宣独立。 查看详情>>
- 全新皇冠:用一种崭新的方式重塑你的豪华车情结从一款车到一个品牌,丰田皇冠已走过了69年历史。在这段时光中,皇冠始终是东方汽车工业的“掌上明珠”,它既见证了亚洲汽车工业的发展,也成为多个时代人们的“梦中情车”。如今,皇冠又以全新的姿态呈现在人们面前,它不变的是对于极致的追求,对于品质的苛刻和勇于“革新和挑战”的基因;变的是已从一款车成长为一个品牌,拥有更加强大的产品矩阵,可以为一汽丰田高端化提供更多帮助,同时随着全新皇冠(轿车)的发布,皇冠品牌已拥有SUV、MPV、跨界车和轿车四大类车型,可以为消费者提供更丰富的选择。 查看详情>>
- 豪华车有很多,但“皇冠”只有一顶著名作家唐弢曾说:“开路,意味着我们要有崇高的理想,敢于革新,敢于创造,闯前人未经之道,辟前人未历之境。” 查看详情>>
- 国人心中最早的豪华车:丰田第七代皇冠第七代皇冠1983年发布,在1984年开始正式进入国内;这一代皇冠是中国第一次大批量进口的高级车,在那一年中国开放了沿海14个首批对外开放城市,确立了以公有制为主体的市场经济;看到它就看到了这个辉煌时代的开始。 查看详情>>
- 蜕变后的皇冠品牌寻找“新豪华”皇冠从一款轿车进化成为一个独立的豪华车品牌,已开启突破自我的全新布局。图为皇冠品牌“首款中型豪华跨界车”——全新皇冠SportCross。 查看详情>>
- 皇冠重回中国市场 三款丰田高端新车盘点在很多国人心中,丰田皇冠是一款豪华车,与宝马5系、奔驰E级同级别,凭借之前进口车型积累下的不错口碑,皇冠在国产之后也有过亮眼的销量表现,但随着市场需求发生变化和德系三强豪华中高级车价格门槛下探,一汽丰田皇冠最终停产退市。在海外市场,皇冠也发生改变,它不再是一款车型,变成了一个系列。如今,丰田皇冠又回中国市场,6月21日,皇冠SportCross正式登陆中国市场,与它一起登场的还有高端MPV车型皇冠威尔法,同时,全新一代埃尔法也正式在国内上市。今天这期节目,就来聊聊这三款丰田的高端新车。 查看详情>>
- 新车速递丨双色+跨界 丰田皇冠能否靠它重回大众视野?提起丰田皇冠,无疑勾起了很多人心中的情怀,它曾是国人对豪华车的憧憬。时至今日,丰田皇冠已有超60年历史,是丰田旗下车系历史最长的车型。近日,网上曝光了一组全新丰田皇冠的实车图片,新车未来将以进口形式引入国内销售,或将在11月15日正式亮相。 查看详情>>
- 「引光前行」的全新皇冠究竟要为我们带来什么?经典回归,情怀不死!对于80后来说,皇冠是我们这群爱车之人对于豪华车最早的记忆。这是因为「皇冠」是打开国门后引入的第一批豪华车,是比如今奔驰S、宝马7系更能彰显身份的存在。 查看详情>>
- 中型豪华车 ,皇冠SportCross全新皇冠SportCross的官方定位于“中型豪华跨界车”,不仅有着中型车的尺寸,还有着跨界的设计风格,并搭载两款混动系统和丰富的智能安全配置。😍😍 无论是非对称的中控台造型营造的独享空间,还是采用座椅到车门饰板无缝设计所营造出的开阔视野,都将呈现出与时俱进的时尚和尊贵感。全新皇冠SportCross的长宽高分别为4980mm*1840mm*1540mm,轴距达到2850mm,将颜值与空间巧妙融合。💫 该系统在全新皇冠SportCross上首次搭载,峰值功率255kW、最大输出扭矩高达551N·m,零百加速仅需5.8秒;搭配E-Four Advanced电子四驱系统,实现转弯时轻松舒适、直线时平稳无缝、加速时信心满满。 全新皇冠SportCross首搭的直列4缸涡轮增压发动机,在eAxle后置电动驱动系统的加持下,可在低转速下迸发强劲动力,让起步或超车时更显从容。同时,丰田全新双极镍金属混合电池,在确保全新皇冠SportCross拥有高性能的基础上,还实现了同级领先的燃油经济性和静谧性。 ❤💜 全新皇冠SportCross全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,通过智能化的感知、预判和处理,在多样化的交通场景下协助驾驶员安全驾驶。 新车所搭载的高级泊车系统,通过4个PVM摄像头和12个超声波传感器,实现垂直或纵列6种驻车方式,并支持智能手机APP远程操控,且支持记忆设定3个停车位;此外,全新皇冠SportCross还配备了SEA车门误开预警系统、ARFHL后方危险自动警示系统、PKSB泊车辅助制动系统、PVM全景监控系统等,为用户在多用车场景中带来更安全便捷的出行。 😍😍[_LinkTopic:皇冠SportCross,74052,23] 查看详情>>
- 皇冠回归,这是属于“年轻一代的皇冠”皇冠这个车名,对于绝大多数中国人并不陌生,1964年入华,皇冠早已成为了老一辈心目当中的高端豪华车代名词。但好景不长,2020年日本正式将皇冠停产,在大家都为之可惜的时候,去年上海车展上,丰田复活了皇冠。 查看详情>>
- 陆放引领皇冠品牌焕新,一汽丰田为高端SUV市场注入血液在BBA之前,国人对于豪华车的记忆来自于丰田的皇冠。 查看详情>>
- 这样的皇冠你还认识吗皇冠在丰田家族中是一款高端、偏商务定位的中型豪华车,在过去的15代车型中积累了数量庞大的用户群体。7月15日,丰田在日本发布了第十六代皇冠,并且同时亮相了四款车型。 查看详情>>
- 皇冠陆放盛装登场66载,缔造车坛传奇;15代,代代皆为经典。皇冠CROWN,自1964年首次亮相广交会以来,便作为“国宾车“成为了历届广交会上的风景线。80年代改革开放初期,皇冠CROWN成为中国人最早对豪华车的心之所向。那个时代,皇冠CROWN是富裕阶层的象征,很多人心中,都有一个皇冠梦。 查看详情>>
- 复活的“皇冠”,玩Sport能行吗?皇冠,一个在两广地区“日系豪华车”的代名词,它的停产难免会让不少消费者为之叹息。如今,皇冠将作为丰田一个豪华品牌独立运营,并且全新的第十六代皇冠不再是一款车型,而是衍生为一个家族。这次丰田皇冠回归又能否重拾昔日光辉呢? 查看详情>>
- 不像皇冠的皇冠,实拍皇冠Signia,搭载混合动力作为丰田家族中最为经典的车型之一,皇冠确实给不少消费者留下了深刻的印象,当然皇冠曾经的辉煌早已不在,但丰田并没有放弃它,在沉寂多年之后皇冠重新以品牌的形式再次回归。近日丰田汽车正式发布了皇冠Signia,新车不仅是第十六代皇冠中最后一款压轴车型,而且还是一款中型SUV,同时由于新车并没有悬挂皇冠车标,所以说它也是最不像皇冠的一款皇冠车型,新车采用了全新的设计语言,整体造型更加运动,并搭载了2.5L混合动力系统。 查看详情>>
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