皇冠正时皮带惰轮换装
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- 发动机舱异响,我的惰轮又坏了。电动车舱异常响动,我的惰轮又坏了,2万公里,替换三次了。这次还没去替换,不是在修车就是在修车的路上。绝望。 查看详情>>
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- 惰轮坏了,求解那天开车听见金属划地声音,没当心,这几天停车后下车发现电动车舱沙沙的声音,开车位里听不到。打开点火机盖皮带部位传出,不是气门的嗒嗒声。4S店没货啊,能坚持开一阵子吗?跟福克斯的通用吗,不行去福特汽车销售服务4S店 查看详情>>
- 换装皇冠新logo,皇冠威尔法实拍,比丰田标更豪华换装皇冠新logo,皇冠威尔法实拍,比丰田标更豪华 查看详情>>
- 有谁更换过GL惰轮得?多少钱啊?有谁更换过GL惰轮得?多少钱啊? 查看详情>>
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- 发动机惰轮坏了会有什么异常查看详情>>
- 求助,更换完涨紧轮和惰轮后感觉噪音大了上个月替换了皮带,张紧轮和惰轮没替换,由于觉得很杂音,索性前天就把张紧轮和惰轮一块儿替换了,替换完之后杂音消除了,不过跑起来觉得噪音比从前大了点,跑了两天后冷车打火怠速下去之后,很唧唧声,车热了就没了咋回事??? 查看详情>>
- 换正时一定换涨紧轮和惰轮吗?可不可以只换正时皮带?求教,替换正时必然要替换张紧轮和惰轮吗?车子17万公里了,9万多公里的时候替换的盖茨的正时三件套,如今8万公里又要替换了,个人觉得只必要替换正时皮带就能了吧? 查看详情>>
- 新款皇冠官图发布 换装更大尺寸中控屏日前,丰田官方发布了新款皇冠的最新官图,新车在日本的起价为4899000日元(31.2万人民币)。此次作为小改款车型,新车的外观和发动机没有任何改变。主要升级为12.3英寸中控屏,支持Apple CarPlay和Android Auto,空调控制系统的显示屏缩小了尺寸,配备了更多的实体按键,更方便驾驶员行车时进行操作。在TSS主动安全辅助方面,首次采用了“驾驶员错误响应系统”,“雷达巡航控制(全速域)”首次采用了“弯道速度抑制功能”,“碰撞预警”支持行人检测(白天和黑夜)和自行车骑行者检测(白天),还支持“低速加速抑制功能”和“紧急转向辅助功能”。动力方面,搭载一台2.0升涡轮汽油发动机,最大功率245马力(180千瓦),最大扭矩350牛米。另外还提供两种电气化的动力总成:2.5升混动系统,最大输出功率为226马力(166 kW),以及3.5升混动系统,输出359马力(264 kW)。 查看详情>>
- 2020款东风风行菱智到店,换装“皇冠”前脸,三菱动力在当前这个大形势下,如何把钱花得更有效率是每个成年人必须要面对的问题。所以理财才会成为很多人茶余饭后的焦点。而在这种理念的催生下,汽车作为消费品,于人们心目中的地位也发生了微妙的变化。最显而易见的是:此前很长一段时间里,大家都把购买一辆好车当作很有面子的事情,甚至有些消费者还会因此过度消费。但当下国内人对于汽车的消费显然理性了不少,更多人希望汽车满足家用即可,甚至还有朋友希望它能够“物尽其用”,不但能满足家用还要应对一些商务或者商用需求,所以MPV车型作为宜商宜家的代表,受到了越来越多个体户、私营企业主以及多口之家的青睐。 查看详情>>
- 2021上海车展丨换装皇冠车标一汽丰田皇冠 陆放国内首发4月19日,2021上海车展盛大开幕,在本次车展现场,一汽丰田皇冠-陆放迎来国内首发。新车定位于一款中型SUV,可视作全新第四代汉兰达的姊妹车型,不过不同的是,新车悬挂了全新的皇冠LOGO,整个前脸看上去更加成熟稳重。动力上,该车搭载2.5L高功率版混动系统,其动力比现款汉兰达的2.0T版本更强。 查看详情>>
- 皇冠同款外观,换装2.4T,全新一代凯美瑞曝光近日,从网络上获悉了一组丰田全新一代凯美瑞的渲染图,新车预计将于2024年或2025年内正式推出。 查看详情>>
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