奥迪RS 5屏幕下方无线充电位置电流声
- 屏幕下方,无线充电位置接近耳朵有电流声吗?屏幕下方,无线充电位子靠耳朵有电流声吗?我的有嗡嗡声。 查看详情>>
- 探界者屏幕的位置听着有电流声探界者屏幕的位置听着有电流声 你们的呢 查看详情>>
- E300中控电流声中央控制机构下方usb口的位置发出电流声。有大神晓得怎样解决吗 查看详情>>
- 从昨天晚上开始,车接通电源后再把钥匙扭到关的位置,中控屏幕里面后头出现呲呲呲几声从昨天晚上开始,车接通电源后再把钥匙扭到关的位置,中控屏幕里面后头出现呲呲呲几声电流声,是什么原因? 查看详情>>
- 无线充电[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 理想one的中控屏幕下方有一个无线充电的位置。具备无线充电功能的手机放在上面可以进行无线充电。但是这个无线充电器功率比较低,而且长期使用容易发烫,不太建议大家使用。 如果大家要使用,可以在途中把这个开关打开,充电器才会供电。 查看详情>>
- 求助中控异常响动最近发现沃兰多过不服路面的时候中控位置,具体大概在方向盘下方,一直会有滋滋滋的异响,有点像电流的声音(当然肯定不是电流声)。自己也查看了下,没啥问题。就是吹脚部的出风装置有点松动,不知道是不是这里的问题。有没有遇到同样问题的车友。 查看详情>>
- 车辆配置部分细节简约功能方向盘,设置好微信空调,语音功能,互动可控,充电插口前排下方三种,加上面无线充电,后排也有手机充电。音响配置位置环绕效果不错。除了360影像,底盘180影像,仪表盘屏幕也带人员车辆识别辅助。空调带香氛系统。细节齐全。 查看详情>>
- 奔驰CLA 45 AMG 2021款|半年总结半年后总结 🙅♂️不香警告⚠️打算换E53C,GLC43或RS5了 更新:换车了,GLC43,先开一两年再看看换代rs5或者c63了。具体可以看另一篇po 优点: 1.动力充沛换挡快颜值高 缺点: 1. 夏天变速箱升温快。升温后,降挡有明显顿挫,特别是二降一时有明显闯动。松油门踏板时会从后轴附近传来“gong”的响声,并伴随明显的震动。估计是后桥差速器的问题。通病了… 2. 自动启停开启,并且踩出自动驻车后,上坡起步容易溜车而且出现的频率不低…所以我后来基本只能上车就关自动启停了… 3. 提车一周发动机故障灯亮,送修检查后说是排放系统泄漏。 4. 空间小驾驶位很难调到舒适姿势(175以上)所以不适合长途。后备箱勉强26+24寸 5. 内饰装配质量差,各处异响。路上开着会遇到的情况包括但不限于:A柱滋滋+哒哒,B柱哒哒,中控嘎嘎+哒哒,前排遮阳哒哒…高转速时A柱有很大滋滋声。用料也一般,毕竟就是基于A级 6. 那个Easy Entry功能(就是熄火开门座位自动后移)我的车是有的,而且我很确定在设置里面激活了。但从买来之后就从来没有动过…(我的驾驶位并没有调到最远位置) 7. 中控无线充电激活后有较大电流滋滋声,之后即使停止充电也继续响,熄火停车锁车后依旧(后来发现glc43也有这个问题,看来是奔驰无线充电的通病。不仅充不上电只会发烫,还有电流噪音,辣鸡) 8. 隔音的确不太行 #奔驰GLC##用车感受##奔驰CLA级# 查看详情>>
- 埃安S plus无线充电功能知多少😈在手机新技术不断更新,新手机配置不断内卷的当下,具备无线充电功能的手机越来越普及😛。手机无线充电技术是完全不借助电线,通过无线充电板为手机(手机需支持无线充电技术)充电的一种便捷配置。😉 😈随着时代的发展和技术的进步,越来越多的汽车已经配备了手机无线充电功能,😝这里就包括了咱们的AION SPlus。手机无线充电的装配提高了车辆使用时的便利性,解决了车内充电线过多影响整洁与安全驾驶的问题。😌 😈无线充电比较常见的分为四大类,电磁感应式、磁共振、电场耦合式和无线电波传输方式。工作原理电流通过线圈产生磁场,😁用没有通电的其他线圈接近该磁场,线圈中就会产生电流,进而可以给设备充电,而我们的埃安各个车型配置的就是电磁感应原理的无线充电功能。😆 😈由于毕竟是无线充电,充电的效率肯定比不上有线来的快,有时候咱们不想用无线冲只是把这个无线充电的位置当做一个手机的收纳格的话😄,只需要在车机屏幕右上角点击下“qi”的图标,就是可以快速的关闭无线充电功能了😋。#埃安用车分享# 查看详情>>
- 30万+纯电国产SUV,小鹏G9怎么样?小鹏G9作为一款30万+的纯电国产SUV,最近越来越受到消费者的关注。然而,在购买之前,了解老车主的真实体验和问题点评,是很有必要的。 首先,我们来看看无线充电。该车内置无线充电功能,但老车主们反映无线充电太差,充电速度慢,发热量高且不稳定,甚至会自然断开,给使用带来极大不便。 其次是关于座椅加热问题。虽然车辆拥有座椅加热功能,但部分车主反映后背位置甚至没有座椅加热功能,这让舒适度大打折扣。这是一件非常不愉快的事情。 最后一个问题是关于隔音效果。老车主反映,车内噪音相当明显,甚至可以听到电机的电流声。这对于乘坐体验是个大问题,让人难以接受。 总之,小鹏G9虽然定位于高端纯电SUV,但在使用体验方面还是有一些问题需要改进。如果你打算购买它,不妨先了解这些问题,以便做出明智的决定。 查看详情>>
- 十代雅阁混动异响?类似于电焊机通电后滋滋的电流声~今天下午5点左右去车库取东西,听见类似于电焊机过电后的电流声,觉得是后备箱位置发出的声音,打火车子再关闭车子后声音消失。之后每一隔一段时间都会去车库观察,无异常响动。随车说明书关于噪音的缘故解释如下:“车辆下方噪音:此噪音是由汽油蒸发泄露检查单元(ELCM)内的真空泵产生的。视情况而定,马达关闭约5至10小时后,真空泵将运行15分钟。此噪音只是正常车辆运行情况,并非车辆故障”。注:上午的确开车出去过,来回不到一小时。请问各位车友遇到过类似的问题吗?这种现象正常吗?说明书相关页。 查看详情>>
- M9搭载了同级最大的全景天幕奔腾M9的电子换挡机构出现在中控屏下方。其旁边便是手机无线充电面板以及电子驻车等按钮。这样的造型设计可为前排中央通道区域预留更多的储物空间,实用性颇为不错。此外,该车中控台上方还设置七英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控显示屏。两块屏幕的内部界面较为简约,显示效果细腻。而在配置上,手机无线充电,WiFi热点,定速巡航,倒车影像。感应式雨刷,电动侧滑门,电动后备箱,后备箱位置记忆。温度分区控制等便捷性配置,M9都没有落下。同时,它搭载了同级最大的全景天幕。 查看详情>>
- M9搭载了同级最大的全景天幕奔腾M9的电子换挡机构出现在中控屏下方。其旁边便是手机无线充电面板以及电子驻车等按钮。这样的造型设计可为前排中央通道区域预留更多的储物空间,实用性颇为不错。此外,该车中控台上方还设置七英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控显示屏。两块屏幕的内部界面较为简约,显示效果细腻。而在配置上,手机无线充电,WiFi热点,定速巡航,倒车影像。感应式雨刷,电动侧滑门,电动后备箱,后备箱位置记忆。温度分区控制等便捷性配置,M9都没有落下。同时,它搭载了同级最大的全景天幕。 查看详情>>
- 扮猪吃老虎,开过都说爽👉众所周知,奥迪在RS 5这个车型上一共有两个版本,分别是双门Coupe与四门Sportback,之前我们试驾过四门版车型,总觉得缺少了点什么,虽然实用,但外观确实差了点意思,这不,双门版车型就足够的纯粹。 🚗RS 5 Coupe双门版在造型方面终于是对了味儿,既然是RS家族的跑新车,双门才纯粹,想要实用性,选择RS 4不好吗?说回到这台RS 5,虽然上市已经很多年了,但今天看依然有足够有吸引力。 家族化的蜂窝状黑色六边形进气格栅印有RS的LOGO,搭配矩阵式LED大灯和下方大尺寸进气口,战斗感跃然而出。如果仔细观察,右侧使用了辅助水冷却器的设计,加上锋利的前唇,提升散热效果的同时使得风阻系数达到出色的0.32cd。 Coupe车型侧面的用一个词形容就够,那就是“飘逸”!值得一提,RS 5的轮拱处每侧还加宽了15毫米,在增加了视觉效果的同时也提升了行驶稳定性。轮毂为20英寸的,五辐金色造型足够战斗,搭配六活塞制动卡钳,无论是视觉效果还是性能表现都很出色。 尾部使用了和RS 6、RS 7类似的巨型椭圆形排气管,诱人的排气声浪配合下方的黑色后包围,凶狠指数直线上升。 🚗进入车内,科技感与战斗感同时扑面而来。整车依旧采用了奥迪独有的虚拟驾驶座舱风格,Alcantara材质包裹的运动方向盘搭配10.1英寸MMI触摸中控屏,科技感肉眼可见。内置的MMI操作系统更加智能和便捷,如果在赛道上疾驰,屏幕可以清晰显示车辆胎压、功率、扭矩和G值。此外,Bang&Olufsen Premium环绕立体声音响系统的引入也为极致的娱乐体验做出了很大贡献。 🚗动力自然不用多说,2.9升双涡轮增压发动机是保时捷与奥迪共同研发的,搭配8挡自动变速箱,可实现最大功率450马力、最大扭矩600牛·米,官方公布的0-100km/h的加速时间为3.9秒。RS 5的动力非常容易驾驭,8AT变速箱称得上兢兢业业,在任何工况下的响应都足够及时。 [_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- 路虎发现运动23款🆚新款新款车型前中网采用一体式的设计、灯组下方的导风槽增加银色饰条进行点缀、车身四周的饰条颜色发生变化,采用亮黑色及银色的搭配。 查看详情>>
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