奥迪RS 5压缩机皮带涨紧轮换装
- 奥迪新款RS 5进店实拍 搭2.9T引擎/大尺寸中控屏近日,海外媒体曝光了一组奥迪新款RS 5轿跑版车型的进店实拍图,新车已于今年10月在国内市场发售。新款RS 5继续搭载2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,峰值扭矩可达600N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,同时搭载quattro四驱系统。新车采用溜背轿跑造型,前脸配有全新的六边形进气格栅,外后视镜采用“熏黑”处理,尾部的RS家族专属椭圆形排气口十分动感。新款RS 5内饰配备12.3英寸全液晶仪表,换装全新的10.1英寸中控触控屏幕,方向盘和门饰采用Alcantara面料包裹。 查看详情>>
- 奥迪新款RS 5进店实拍!溜背造型设计 搭2.9T引擎近日,海外媒体曝光了一组奥迪新款RS 5轿跑版车型的进店实拍图,新车已于今年10月在国内市场发售。新款RS 5继续搭载2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,峰值扭矩可达600N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,同时搭载quattro四驱系统。新车采用溜背轿跑造型,前脸配有全新的六边形进气格栅,外后视镜采用“熏黑”处理,尾部的RS家族专属椭圆形排气口十分动感。新款RS 5内饰配备12.3英寸全液晶仪表,换装全新的10.1英寸中控触控屏幕,方向盘和门饰采用Alcantara面料包裹。 查看详情>>
- 年底亮相!宝马M3高性能版曝光,搭3.0T V6引擎近日汽车元宇宙获取了一组宝马全新M3 CS的渲染图,新车是宝马在其M部门成立50周年之际推出的全新车型,新车将在外观以及性能上大幅度提升,并将换装大量轻量化套件以提升车辆性能。据悉,新车将于2022年底亮相,预计会在2023年第一季度正式交付,其竞争对手涵盖了C级AMG、奥迪RS 5等车型。 查看详情>>
- 驾驶奥迪Q7和A8L的车主们需要特别小心这个部件。 今天来了一台2011年的奥迪驾驶奥迪Q7和A8L的车主们需要特别小心这个部件。 查看详情>>
- 宝马全新M4路试谍照曝光 头灯升级/年内亮相近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4路试谍照图,新车预计将于今年年底或明年年初正式亮相,并于同年上市开售。国内市场方面,新车预计将于明年年内引入国内市场销售,并与梅赛德斯-AMGC级、奥迪RS5等车型竞争。新车前脸将换装超大尺寸双肾格栅,并配备宝马最新激光大灯组。动力方面,新车将搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达358kW,高性能版车型最大功率可达380kW,传动系统匹配6速手动以及8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 宝马全新M4路试谍照曝光!头灯升级/最快年内亮相近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4路试谍照图,新车预计将于今年年底或明年年初正式亮相,并于同年上市开售。国内市场方面,新车预计将于明年年内引入国内市场销售,并与梅赛德斯-AMGC级、奥迪RS5等车型竞争。新车前脸将换装超大尺寸双肾格栅,并配备宝马最新激光大灯组。动力方面,新车将搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达358kW,高性能版车型最大功率可达380kW,传动系统匹配6速手动以及8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 宝马全新M4路试谍照曝光!头灯升级/年内亮相近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4路试谍照图,新车预计将于今年年底或明年年初正式亮相,并于同年上市开售。国内市场方面,新车预计将于明年年内引入国内市场销售,并与梅赛德斯-AMG C级、奥迪RS 5等车型竞争。新车前脸将换装超大尺寸双肾格栅,并配备宝马最新激光大灯组。动力方面,新车将搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达358kW,高性能版车型最大功率可达380kW,传动系统匹配6速手动以及8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 碎碎念的奥迪2.5TDI 😇手里有辆宝来1.9TDI,玩着挺爽,车子保养的相当好,一直想再搞一辆柴油奥迪,奈何没有合适的车源,本来打算搞2.7的,听朋友说不如2.5的,价格便宜还耐操,2.7的是CVT2.5的是5AT,偶然的机会找到一辆车,据说发动机和变速箱都没问题,实表16万公里,也没去看车就拿下了,当时觉得会失望,见到车之后发现车子挺好,只是一部分易损件需要更换,底盘还可以,不需要整备😀。先上几张片片 这可能是我们枣庄第二辆2.5TDI柴油奥迪,第一辆已经报废,在我朋友的厂子停着呢,我这车很多易损件都是在他那拆的🤑。 好了,开始各种保养维修低压油泵有问题,仪表盘上报警,就是那个预热塞报警灯闪烁,CD机坏了,后来发现是保险打了,换个保险就o几把k😌。正时皮带,高压油泵皮带,空调皮带,发电机皮带,机油,变速箱油全部换🙂。这里说一个小插曲,车子刚开来的路上空调好好的,没上牌之前一直停着,也就是一周左右,去上牌的时候空调不行了,不制冷,我以为管路有问题冷媒漏了,用螺丝刀捅一下加冷媒的口发现压力喷射的压力挺高,不应该是漏了,开关空调也能听见压缩机电磁离合器吸合的声音,怎么他么不制冷呢🐶?趴地上准备看看压缩机是不是正常工作的时候才发现他么皮带没了,妹的,这玩意怎么没了呢🤜?涨紧轮轴承抱死把皮带磨断了,去我朋友那拆,买皮带,本地汽修店一根皮带40,网上一根20,着急用在汽配城拿的皮带,晚上吃过饭自己换皮带, 好了剩下的我可以自己搞定了,手套箱,大灯,低压油泵,柴油滤芯💋。目前为止还有几个不满意的地方,大灯灯脚断裂我买了一对拆车件,不过我给买错了,扶手箱还没换新的,洗个车把右后座气囊洗报警了,开始上图#奥迪A6L##车型推荐# 查看详情>>
- 奥迪RS5 黑曜版 (85.28W) +RS运动排气系统(1.6w) +RS运动奥迪RS5 黑曜版 (85.28W) +RS运动排气系统(1.6w) +RS运动悬架带有DRC动态驾驶控制系统(2.6W) +奥迪专属黑色高光标识&铭牌(0.4w) +高级纳帕真皮带蜂巢缝线(1.25w) +黑色高光风格包(11w) +MY23 总价 92.23万 优惠完697725元裸车价格 2.9T V6 其实也是一代机皇 还要啥自行车🚲 买个奥迪不行吗? 产地:德国🇩🇪 查看详情>>
- 帕萨特12万公里换空调压缩机及水箱热水管我的帕萨特就在今年的年初终于突破12万公里了,12万公里是一个什么概念?12万公里相当于绕地球跑3圈,这么形容就厉害了吧! 但是刚刚得到一个“不幸”的消息,我的空调压缩机坏了,不工作了,经过专业检查给出结果是已经不能维修了,只能更换 虽然空调压缩机不属于易损件,一般轻易不坏的,但是经过这么长时间的使用它损坏也是正常现象了 汽车空调压缩机不容易损坏,因为汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。虽然汽车空调压缩机不容易损坏,但是在长期使用和不当使用下,还是会发生故障 所以损坏的原因还是无法清晰查出原因的 我的帕萨特开始进入修理厂开始准备拆卸工作,本来计划是去4s店更换空调压缩机的,但是给出的报价是空调压缩机+空调加氟+工时费=2870元的费用,后来经过和外面修理厂的对比和质保服务,外面修理厂给出的最终价格是空调压缩机+空调加氟+工时费=1000元,而且质保服务更加持久,所以还是觉得修理厂更加合适一些 拆卸空调压缩机其实并不难,主要两颗螺丝就可以拿下空调压缩机,而涨紧轮是采用自动涨紧,所以不用管皮带的松紧程度 最后经过40分钟左右的拆卸,因为空间狭窄,所以要上下都拆卸操作才得以拆下空调压缩机,对于修理厂小哥来说还是手到擒来的,只是时间的问题 一个意外“收获”,正在拆卸空调压缩机的时候发现水箱的进水管管箍处有防冻液渗出,这是一个意外发现,因为这个位置正好处于发动机舱的底部,也就是说举升机举起车辆从发动机舱底部可以看到,从发动机舱上部根本看不到,还好及时发现了,所以必须更换,否则万一开着车热水管过热很有可能热水管爆裂,车就扔到路上了,更加麻烦。 这也算是完成了一项“大工程”了,发动机舱的重要配件之一更换了,也算是了去了一个心腹,毕竟之前压缩机有过故障,但是维修好了 总结一下;费用是空调压缩机+氟利昂制冷剂+工时费=1000,水箱热水管150+工时费50=200,总共花费了1200元 空调压缩机也是有寿命的,其实空调压缩机也是可以养护的,养护的好了使用会长久一些,养护差了肯定寿命就短,可以这么去说一辆车可能开到报废空调压缩机都不会坏,一台车还处于新车状态可能就会损坏空调压缩机,也许这不是养护的直接影响的,但是我们能做的就是养护好空调压缩机,注意清洁冷凝器表面、检查空调压缩机的部件、定期更换空调系统的软管等等吧!最后感谢大家的支持,写贴不易,感谢支持!!! 查看详情>>
- 选高性能轿车?这几款性能车值得考虑!妹纸们,是不是喜欢一辆兼顾优雅与激情的小钢炮呢?那快来看看这几款超级性能车吧! 首先,我们有奔驰AMG E63,这辆车外观霸气而又不失优雅,搭配V8发动机,输出高达612匹的马力和850牛顿米的扭矩,轻松完成3.4秒的百公里加速。 还有奥迪RS5,它不仅帅气十足,而且驾驶起来稳定有力,搭载2.9升V6双涡轮增压发动机马力达到444匹,最大扭矩为600牛·米,百公里加速为3.9秒。 当然,不能忘记保时捷911,作为保时捷家族的代表,911的外形仍然保持了传统的经典单拱形,搭载3.0T V6发动机,最大马力为450匹,百公里加速仅需4.4秒。 最后,我们有的是宝马M4,换装双涡轮增压引擎,输出510匹的马力和650牛米的扭矩,百公里加速仅需3.5秒,外观精致,动力响应迅速,是宝马的浓缩精品! 以上这些车款或许都能满足你对性能和外观的追求,现在,你要选哪辆呢? 查看详情>>
奥迪RS 5换装热门推荐
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