奔驰E级(进口)实在不可品牌4S店保养
- 服务不错,分享奔驰E级去4S店保养流程前两天开着我这辆奔驰E级去奔驰4S店作保养,因为采用电话预约,所以刚到售后,就已经有工作人员提前迎接了,经过确认信息、检查车辆外观、给座椅和方向盘套上了一次性保护套等流程,我感觉服务专业且态度不错。 在大厅休息等待的时候,售后服务工作人员会过来确认保养的具体内容。在奔驰售后保养车间,有个大屏幕,显示了目前该店的接待车辆情况、维修情况。我觉得这很方便,可以在休息室边喝咖啡边留意到最新保养情况,大家觉得奔驰4S店的售后服务还行吗? 查看详情>>
- 品牌车型奔驰 E 级(进口)2020款 E 2604MATIC敞篷轿跑车表品牌车型 奔驰 E 级(进口)2020款 E 260 4MATIC敞篷轿跑车 表显里程 1.40万公里 首次上牌 2020/06 车身颜色蓝色 查看详情>>
- 进口+免费保修保养,豪华品牌SUV,实拍雷克萨斯NX前段时间车圈有个小段子,那就是讨论百米加速雷克萨斯ES200能不能跑过抛出9秒83的苏炳添。调侃雷克萨斯ES200的动力弱。确实,主推自然吸气和混合动力的雷克萨斯在动力表现上并不突出。不过在燃油经济性上以及可靠性上却有着不俗的表现,今天我们拿来了另一个使用2.0L自然吸气发动机的雷克萨斯NX车型,抛开动力,咱们看看其它表现怎么样。 查看详情>>
- 起售44.82万元,2023改款奔驰E级(进口)实力如何这一代奔驰E级(进口)标轴版车型于2020年下半年发布,不过由于同期上市的国产长轴距版车型实在太过重磅,因此国人的目光几乎被全部吸引,导致该款车型的存在感低了很多,虽然有着进口车型的名头,不过时至今日,该车的市场表现依旧不容乐观。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
- 实在不可就去你想买的品牌的4S店的保养与维修的等候区问问车主就是浪费你一些时间,可是基本上听到的都是真实的了 查看详情>>
- 这几种保养项目不建议做,用处不大,甚至容易毁车汽车的保养项目其实很多,尤其是在4S店工作人员的口中,几乎每一个项目都是必做不可的,实际上,下面几个项目没必要做,做了也没有什么用处。 查看详情>>
- 奇瑞四大品牌终身质保有一个前提:在4S店保养汽车能否接受汽车的终身质保是一个很大的卖点,但要区分燃油车和新能源汽车。 查看详情>>
- 奔驰宝马玛莎拉蒂,三大豪华品牌宣布召回五月份汽车行业首次召回,开了一个豪华品牌专场。5月7日,北京奔驰、奔驰(中国)、宝马(中国)、玛莎拉蒂(中国)三大豪华品牌纷纷发布召回计划,计划召回奔驰E级、EQC等、进口BMW IX、进口2022款MC20等车型,合计召回数量2566辆。 查看详情>>
- 轿跑车的“春天”到来,新款奔驰CLS今年上市奔驰品牌的中大型轿车,很多人第一时间想到的就是奔驰E级,这款车在豪华车市场上有着很强的影响力。此外,奔驰旗下还有一款中大型轿跑车型——奔驰CLS,同样受到市场的广泛关注。这款车以进口形式在国内销售,定位明显高于奔驰E级,而且有着很明显的运动化、年轻化色彩。 查看详情>>
- 优惠完37万多的奥迪A7L已经到来,还要买宝马5系吗?上汽奥迪A7L作为一款豪华品牌中大型轿跑车,一直就比奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L看上去要更加的有个性,而造成这种印象的最主要原因,也跟此前进口的奥迪A7被国人给称作是“最美奥迪车”的原因有关。 查看详情>>
- 80万用户背书,长安第三代CS55PLUS不做南郭处士近来陪朋友逛了一圈汽车4S店,内心五味杂陈,只因当前各大品牌的优惠力度实在太大,有点悔不当初:买车买早了。 查看详情>>
- Jeep大切诺基(进口)该怎么样保养?用什么品牌的机油比较好之前自己入手的3.6L大切,现在跑了5万公里,不打算在4S店保养了,想咨询一下Jeep大切诺基(进口)这款车该怎么样保养?用什么品牌的机油比较好? 查看详情>>
- 销量23连涨,法系车复苏的背后是中国团队的不懈努力法系车作为,合资品牌中不可忽视的一股力量,在相当长的一段时间似乎曝光率不足。而近日Stellantis 集团首席执行官唐唯实在巴黎车展的一番言论,再次引起争议。法系车这几年在华发展到底如何了? 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES疑似售价,官方涨价,你受得了吗?鱼与熊掌不可兼得,而BBA和雷克萨斯在豪华汽车市场中,也是一对不可调和的矛盾体,BBA认为雷克萨斯是二线豪华品牌,而雷克萨斯坚持进口销售,自成一派,却看不上BBA一众。 查看详情>>
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