奔驰E级(进口)侧车身后框架升级

日前智电出行获悉，梅赛德斯-奔驰全新E级All-Terrain车型已在慕尼黑车展前夕全球首发，新车预计最快将于今年年底前上市开售，并将于2024年上半年陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在明年以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了奥迪A6 allroad、沃尔沃V90 Cross Country等车型。 查看详情>>

宝马5系在国产市场中所拿出的成绩显而易见，去年的15万辆让身后的奥迪A6L、奔驰E级相形见绌。但不少消费者会觉得，一台只有2.0T的5系是难以将宝马的那种运动性能发挥到极致，那么，一台在纯进口市场中提供了六缸发动机的宝马540i又会如何呢？ 查看详情>>

奔驰E级(进口)特价车仅此1台！错过就没有了，指导价531000，现金优惠9万，速度到店抢购！ 查看详情>>

奔驰E级是国内豪华中大型轿车的代表性车型，不过人们熟悉的E级一般都是国产车型，事实上这款车的进口版也一直有着不错的表现，而且价格并没有比国产车贵多少。对那些喜欢进口品质的用户来说，奔驰E级进口版是个不错的选择对象。 查看详情>>

随着中国汽车消费结构不断成熟，改装风潮的盛行成为了趋势，不少年轻人为了能够更贴近自己崇拜的车型，都喜欢将自己的座驾进行改装，以满足对目标车型的向往。最近在高性能轿跑领域，就出现了一款新生代年轻人们所垂涎的新目标——伊兰特N系列，其以性能钢炮的定位出现在大众眼前，颜值动力样样出众，一经亮相就瞬间吸粉无数。 查看详情>>

作为奔驰E级轿车的同系列车型，奔驰E级（进口）标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒，高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型，不过奔驰品牌毫不在意，甚至不断加价，让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>

原汁原味的德系血统，全面升级的购车体验，细致入微的数字化转型，持续下探的诚意价格，都将为大众进口逐步构建坚实的品牌护城河。 查看详情>>

皮卡在国内市场早已不是单纯的工具车属性，远超SUV的功能性再加上不俗的通过能力，让它成为越来越多户外玩家与越野玩家的首选。而与H9师出同门的长城炮，无疑又为这日益庞大的市场添了把火。既然是与哈弗h9师出同门，长城炮在配置和数据上自然是同级别的佼佼者，低速四驱、前后桥差速锁、夸张的后悬挂行程，本事着实不小。然而若想走得更远、玩得更野，这些还远远不够。 查看详情>>

奔驰品牌的中大型轿车，很多人第一时间想到的就是奔驰E级，这款车在豪华车市场上有着很强的影响力。此外，奔驰旗下还有一款中大型轿跑车型——奔驰CLS，同样受到市场的广泛关注。这款车以进口形式在国内销售，定位明显高于奔驰E级，而且有着很明显的运动化、年轻化色彩。 查看详情>>

提到奔驰的中大型轿车，很多人第一时间想到的就是奔驰E级，这款车在豪华车市场上有着很强的影响力。此外，奔驰旗下还有一款中大型轿跑车型——奔驰CLS，同样受到市场的广泛关注。这款车以进口形式在国内销售，定位明显高于奔驰E级，而且有着很明显的运动化、年轻化色彩。 查看详情>>

距离全新奔驰E级发布海外谍照的时间算，如今已经是差不多一年的时间了。而对于即将在今年11月份正式上市的Ta，也早在3个月之前发布了官方图片。而在最近，我们发现Ta已经有了海外实车的照片，并且也得到了国产版本新车完成工信部申报信息的资讯。据悉，国产版本加长版全新奔驰E级将会和海外版本进口标轴奔驰E级，同时在11月正式上市。 查看详情>>

今日，全新梅赛德斯-奔驰E级旅行车全球首发，在全新E级车的全新设计风范、数字豪华智慧座舱以及全系电气化高效动力之外，全新E级旅行车还拥有着超级使用的尾箱空间和实用性。全新奔驰E级旅行车将在2023年秋季率先登陆欧洲市场，并有望在2024年进口入华。新车知识点 查看详情>>

全新梅赛德斯-奔驰E级旅行车全球首发，在全新E级车的全新设计风范、数字豪华智慧座舱以及全系电气化高效动力之外，全新E级旅行车还拥有着超级使用的尾箱空间和实用性。全新奔驰E级旅行车将在2023年秋季率先登陆欧洲市场，并有望在2024年进口入华。 查看详情>>

车叔自奔驰官网获悉，2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售，新车此次共推出三款车型，官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看，新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面，新车取消1.5T轻混动力，全系采用2.0T发动机。 查看详情>>

随着全新一代宝马5系和奔驰E级上市，中大型豪华轿车市场的竞争格局再次洗牌，虽然指导价没有大幅变化，但优惠几乎清零，奔驰E级甚至提车需要加价1-2万，顶配车型落地在60万上下，而进口的宝马i5 M60 xDrive车型指导价也来到了63.99万。 查看详情>>