奔驰E级(进口)动力很肉问题
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- 10万出头的嘉际没想到这么好开,动力不肉,坐着也舒服嘉际的新车刚上市,今天找到机会就来试驾新车了,其实这次试驾的重点很明确,就是看看动力怎么样,然后是空间够不够用。毕竟家用车为主,空间比较重要。其次代步开,也不能太肉,要不开着太累。试驾完之后得出来的结论就是空间宽敞动力充足。 查看详情>>
- 起步慢?动力肉?可能是这几个原因...经常听到很多车主朋友抱怨,说自己的车子起步速度慢...... 查看详情>>
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- 别克君威2.0动力升级刷写数据,解决了原车起步肉、开空调动力不足的问题。客户反映别克君威2.0动力升级刷写数据,解决了原车起步肉、开空调动力不足的问题。客户反映起步无力、超车困难、二次加速乏力、油耗高、换挡顿挫等问题。我们通过优化芯片为客户提升汽车动力,不影响正常质保和年检,通过试驾车后客户非常满意。 查看详情>>
- 动力强跑长途,高速不肉,空间大塞音箱周末音乐节在郊区农场,我带吉他、便携音箱,还塞了几箱饮料。这车空间大,不用纠结先放啥后放啥。内饰豪华,用久就习惯这个格调。操控好,在城里绕路捡朋友不难,走高架超车,动力强表现不软。一路上说笑也不觉得憋屈。到郊外路段,有点坑洼,它保持稳定,不乱晃。想起朋友的X5,虽然档次不错,但装东西没这车这么顺畅。音乐节后深夜返程,车灯够亮,转向灵,跟随路况不费脑筋。公路之王这外号可能有点噱头,但用起来的确少吐槽。 查看详情>>
- 朗逸新锐很肉去年9月提的车,每天上下班通勤90公里,400来天已经跑了2.5w公里。不怎么跑市区,走中环路和国道,综合油耗5-6个,每个月油费1000+最近老刷到油车换电车的帖子,单位有免费充电桩,但是已经买了油车也才一年,同等价位的电车配置比朗逸新锐高,有没有必要换电车啊 查看详情>>
- 奔驰 E 级(进口)2023 款 E 260 轿跑车的动力性能如下: 1. 发动奔驰 E 级(进口)2023 款 E 260 轿跑车的动力性能如下: 1. 发动机参数 • 排量:2.0T,排量为 1991ml。 • 动力输出: • 最大马力 204匹。 • 最大功率 150千瓦。 • 最大扭矩 320 牛·米。 • 最大功率转速 6100rpm。 • 最大扭矩转速区间为 1650 - 4000rpm。 2. 加速性能 • 官方 0 - 100km/h 加速时间为 7.6秒。 3. 动力系统优势 • 低扭表现好:在日常城市道路驾驶中,低转速区间就能输出较大扭矩,使得车辆在起步和低速行驶时动力响应迅速,比如在城市道路中频繁启停的路况下,能够较为轻松地跟上车流,不会有明显的拖沓感。 • 动力储备充足:在高速行驶时,当需要超车等操作时,2.0T 的发动机也能提供较为充沛的动力储备,能够快速完成超车动作,给驾驶者一定的信心。 查看详情>>
- 朗逸自吸动力真的很肉?大家都说朗逸自吸动力差,但是真有那么差嘛? 查看详情>>
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- 动力表现不错,蒙迪欧开起来很轻松之所以选蒙迪欧来家用,主要是看中它的动力表现,开起来很轻松。买车前其实也看了雅阁,雅阁的口碑大家都知道,但我更喜欢蒙迪欧的动力调校。 查看详情>>
- 奔驰EQB冷却系统缺陷引发车辆动力下降问题,车主遭遇困扰奔驰EQB车辆冷却系统缺陷引发的动力下降问题频发,让多位车主陷入困扰。一位名为A先生的车主表示,他的EQB车辆出现了多次动力下降的情况,仪表盘上频繁出现警示灯,车速降至30公里/小时,同时显示驱动功率降低的提示。经过检查,A先生确认冷却液从发动机中溢出,导致车辆系统限制了驱动输出。 查看详情>>
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