奔驰E级(进口)乘客三人座头枕改造
- 座椅头枕/电气插头存隐患 2辆进口奔驰E级被召回日前,网通社从国家质检总局获悉,1辆进口奔驰E级由于后排座椅头枕导套可能未被正确安装,存在安全隐患;1辆进口奔驰E级由于电气插头未按照安装规范紧固,可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定自2022年5月9日起,召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口E级;召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级。 查看详情>>
- GL8的“最强挑战者”,超大轴距配VIP座椅,国六还不贵对于MPV,最后一排是一大关键。如果MAXUSG20即使在第三排也能舒适地坐着,则这辆车合格。MAXUSG20的第三排是标准的三人座,中间位置带有头枕,第三排有出风口。舒适性配置已经完成。至于空间,毫不夸张地说上汽大通G20比别克GL8和奥德赛大得多。它甚至可以让您举起腿。上汽MAXUSG20自然不必担心后排的顶部空间。 查看详情>>
- 丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大《_详情垂询:I39-I068-4688_》丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大~20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
- 埃尔法还加价吗,埃尔法怎样才能不加价?埃尔法还加价吗,埃尔法怎样才能不加价?。20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
- 奔驰V260L改装对坐钻系列 文能提笔安天下2020款奔驰V260L四座六座钻系列定制系列部分配置:全车真皮包裹,德国进口真皮,电动升降电视,电动升降玻璃,电动窗帘,隐藏式酒吧台座椅,电动隐藏酒柜,装饰钟表,14乘客座椅调节,头枕前后上下调节,靠肩部调节,八点位气动舒适按摩,座椅通风,座椅加热,奔驰原厂座椅控制开关,靠背两侧角度调节,小米盒子,隐藏式保险柜,隐藏式商务桌板,多媒体网络播放系统,乘客舱扬声器,手动窗帘,柏林之声音响。 查看详情>>
- 新车驾到!专属F7福气 限时开启飞凡新车F7惊艳登场!新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。正式亮相上海潮流地标TX淮海! 查看详情>>
- 豪华超跑势能设计,飞凡F7这款新车太惊艳!飞凡新车F7惊艳登场!正式亮相上海潮流地标TX淮海,新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。 查看详情>>
- 20款保时捷卡宴Coupe平行进口国六 接受预定配置:LED门下logo灯,黑20款保时捷卡宴Coupe平行进口国六 接受预定 配置:LED门下logo灯,黑的保时捷logo,22寸黑色轮毂,隐私玻璃,环影,车到变更辅助,8项电动座椅,头枕压花,碳纤维方向盘,加热方向盘,Bose 4座。 查看详情>>
- 经常被忽视的头枕,却有非常重要的作用在选车的过程中,人们有点看中汽车的安全性与舒适性,常常会对座椅、车身等精挑细选,但往往忽略汽车座椅头枕。事实上,汽车座椅头枕的坏,不仅影响驾乘人员的舒适性,也是汽车安全性中重要的配置。提醒您,买车的时候一定要将座椅头枕列入考察标准!头枕——安全配置中国早期的汽车市场,头枕是座位一项舒适型配置运用在汽车上,只有配置较高的车型才会在后排配备头枕,但随着《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》的出台,汽车头枕被强制性列为国家标准,后排座椅上都安装了头枕。与舒适性相比,头枕的安全性更重要。实际上,头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那,保护车内驾乘人员的头部与颈部,使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞,比如追尾时,冲击力有点大,驾乘人员的头部会突然后仰,脆弱的颈部有点容易受到伤害。如果没有头枕保护,驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤,更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。头枕——有效减少“挥鞭伤”追尾是交通事故中死亡率较低的,但受伤率有点高,容易造成“挥鞭伤”。颈部为人体关机部位,在车辆发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人体的颈部,这时,汽车头枕能有效保护车内人员的头部安全,减少颈部位置的伤害。有点多车主都把汽车头枕当做一项舒适配置,不清楚其保护作用。一旦发生交通事故,汽车头枕的作用就凸显出来,头枕可以有效缓解事故发生时的巨大冲击力,从而保护颈骨,降低颈部受到伤害的几率。头枕——人所忽视的使用规范目前头枕最多的就是手动上下调节,与汽车座椅调节技术相比,汽车头枕的调节技术远远落后,仅在一些高档车上才会配置头枕电动调节。那么普通头枕要怎样调节才能让乘客获得最大程度的保护呢?在调整头枕之前首先应调整座椅,将座椅高度调节合适之后,尽量让头颈部和北部保持竖直,使头部、颈部和背部与座椅保持良接触,可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。座所以座椅的角度尽量竖直一些。头枕在合适的高度才能有点保护颈部,否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部,这些做法十分危险,当车辆发生碰撞时,都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度,将头枕中央与耳朵上沿平行,使头部中间对应头枕中央,头枕的中央为最柔软处,在遭遇外力冲击时,给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越,在发生撞击时,头部紧贴头枕,可以减少被头枕拍打的可能。部分车型头枕角度可以调节,找到最贴合头部的角度。我开车一般就调到这个位置途胜L的后排也配备了三个头枕,没有任何的偷工减料智能科技配置也是非常的充足全景天窗的开关也配备有换挡拨片360全景影像的前摄像头360全景影像的显示效果360全景影像的模拟效果液晶仪表盘档次感十足丰富的电源接口 查看详情>>
- 横评 | 奔驰E级 🆚 奥迪A6L[_LinkTopic:选车买车这么比就对了,70692,37] 🔎车型介绍: 1️⃣ 奔驰E级 : 2023款 E 300 L 运动时尚型 2️⃣ 奥迪A6L : 2022款 改款 45 TFSI 臻选致雅型 📐车身尺寸mm(长*宽*高): 1️⃣ 奔驰E级 : 5078x1860x1480 轴距 3079 2️⃣ 奥迪A6L : 5038x1886x1475 轴距 3024 ⛽️动力系统: 1️⃣ 奔驰E级 : 2.0T 258马力 L4+9挡手自一体 2️⃣ 奥迪A6L : 2.0T 224马力 L4+7挡双离合 💰全款落地价格(万)大约: 1️⃣ 奔驰E级 : 48.7 2️⃣ 奥迪A6L : 43.2 💉💉仅供参考,具体可以进店详询 📝📝综合对比(仅限个人观点) 事实上,抛开价格不谈。在我看来奔驰一定要比奥迪更值得买。不管从社会面大家对奔驰和奥迪的接受度和心理豪华度还是实际意义上这两个车的配置明细对比,奔驰都要比奥迪强些。从账面数据上看,空间、尺寸比奥迪大,轴距比奥迪厂5公分,然后动力体验也更好,在加上奔驰一贯的舒适度,各方面都是佼佼者。从最终落地价对比看,奔驰比奥迪大约要多出5万元,略大于10%,实际意义上,如果预算到位还是优先选择奔驰。 🔖选买攻略: 📕 奔驰E级 长轴E,空间表现绝对没的说,超过3米的轴距让它的内部空间表现出众。另外,不得不提的是奔驰的头枕真的做工不错,后排座椅舒适度也更甚前排,我如果买它一定是为了更多照顾后排乘客感受。 📗 奥迪A6L 奥迪A6L百公里提速7.9秒,相比奔驰的6.9逊色不少。落地价格少了大约5万是它最后的倔强,但事实上,据我所知奔驰的落地价还有下探的空间。实际落差大概在3万左右。那么如此看来,拥有AT变速箱更好动力和更时尚设计的奔驰似乎成为这两款车中的佼佼者。 查看详情>>
- 奔驰E级对比宝马5系,哪个更舒适呢?最近老婆刚生了小孩,而且我打算买辆车,觉得空间方面肯定要考虑到,还有就是舒适度,所以在社区评测上面留意对比了几款车,觉得奔驰E级和宝马5系挺不错的,两款都是中大型轿车。 我觉得这两款车在某些特定场景下的体验感是不同的,奔驰E级前后排座椅都考虑到了日常使用的舒适性,乘客能找到适合自己的坐姿,坐进后排,天鹅绒后排舒适头枕、遮阳帘以及同样宽大厚实的座椅,很舒适。而宝马主要是注重操控方面,所以座椅我去体验过,感觉没有E级那么舒适,所以考虑到家用,我觉得还是选E级更适合大家的舒适度体验。 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活#大家好,我是开唐大米的龙毅。我买车也买了好多辆了#2022我与比亚迪的点滴生活#大家好,我是开唐大米的龙毅。我买车也买了好多辆了,唐是我第一辆花了很多力气进行改造的车。车身贴了改色膜,卡钳喷了改色漆,轮毂贴了轮毂贴。车里面装了头枕。前排的驾驶座和副驾驶座装了侧边的储物架。中间放茶杯的位置还放了茶杯式手机支架。然后在中间的出风口还装了两个比亚迪的香薰。零零碎碎的物品,买了一大堆。 查看详情>>
- 奔驰B级和丰田亚洲龙2款汽车共同优点是什么?乘坐舒适!现如今人们买车越来越注重舒适性,倾向于空间比较宽敞的车型,对车身长度和轴距的数据比较关注,毕竟车内空间大,乘坐才会舒适,接下来小编就给大家介绍2款大空间的代表,分别是奔驰B级(参数丨图片)和亚洲龙。外观运动时尚首先来看看奔驰B级,2020款B180,指导价为23.98万元,外观采用全新设计,运动时尚、线条圆润、精巧的大灯内部采用了十分精致的结构设计,整体看上去比较有活力,保险杠中加入银色护板,搭配厚重的车头,视觉效果不错,非对称式中控台都为软性材质,看上去很有个性,线条丰富的软性材质中控台饰以大的棕色饰板,再辅以12.3英寸的触控液晶中控屏,十分吸引眼球。后排空间部分,设计中规中矩,能满足日常家用,后排空间十分宽敞,虽然后排地板中间有较大凸起,但座椅上配备了中央头枕,所以中间乘客的乘坐体验也不会差哦,最后再来总结下这款车,奔驰B级的动力表现非常出色,满足大众需求完全不成问题,而最大的优势是 查看详情>>
- 风格不被定义,看车友改装的风行M7如何突破埃尔法防线中排空间的改装亮点主要是对座舱内饰的进行“精装修”,倘若你决心要进行改装,头等舱式航空座椅则是必改选项,就如这款风行M7的改装案例来看,改装后的风行M7中排座椅功能配置更为全面,支持360°旋转、电动调节、加热、通风、按摩以及向后放平等功能,还配备可调节头枕,第二排乘客可“躺平”在座椅上,让风行M7随时变身移动的休息空间。而第三排座椅,空间表现也相当给力,即便在满员情况下,头部及腿部空间仍很宽裕,休憩娱乐空间进一步拓展。 座舱内的“硬装”座椅改完,全车的内饰“软装”改造也少不了,能够在视觉上提升整车的质感氛围。风行M7的内饰风格还是偏于豪华奢雅的,从目前的改装方案来看,许多车主的内饰风格均以纯色或者拼色碰撞设计为主色调,从色彩搭配上给予一定的视觉冲击力。#风行M7##改装# 查看详情>>
- 试驾腾势D9😛感受中大型车的魅力💐腾势D9标配L2级辅助驾驶功能,包括了更多主动安全和防碰撞预警等等,同时自动泊车功能的加入对于这样一个大块头MPV也较为重要🚗 定位中大型腾势D9有着5250*1960*1920mm的车身参数和3110mm的轴距,车内采用了7⃣️座布局,💘座椅的整体造型以居家风格为主,厚实的椅面和柔软的头枕为乘客提供了极佳的舒适体验。第二排座椅宽泛的纵向调节范围,能够为第三排提供足够充裕的空间表现🌺 [_LinkTopic:腾势D9,52023,23] 查看详情>>
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