奥德赛调整手刹
- 本田新款美版奥德赛 外观小幅调整【太平洋汽车网 新车频道】近日,本田(北美)正式发布了新款美版奥德赛。据悉,新车作为美国十年来最畅销的中型MPV,此次为中期改款,造型变化主要集中在前部,动力上继续搭载3.5L i-VTEC V6引擎,但变速箱升级到10速自动变速器。此外,新车将于下个月举行的纽约车展上正式亮相(纽约车展能不能如期举行目前还未知)。 查看详情>>
- 外观内饰调整明显 本田发布新款奥德赛官图日前有外媒从本田官方获悉,本田MPV车型奥德赛将计划于今年秋天推出新款车型。新车外观和内饰均有不小改动,并在日本市场首次推出手势控制电滑门。除此以外,现款的四幅式方向盘也将改为倾向轿车形式的三幅式方向盘,中控台上的空调出风口也调整到了更隐蔽的位置,内饰将更加简洁规整。 查看详情>>
- 如何检查调整手刹汽车手刹是一种辅助制动系统,主要是在停车的时候,为了防止车辆自行溜车而设立的。然而手刹并不是“万能保险”,它的效能会随使用次数的增加而下降。因此,车主要定期对爱车手刹进行检查和保养。具体办法如下所示: 1.确定手刹手柄的位置 检查手刹是否正常,首先可以查看汽车手刹的手柄位置。通常,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。 2.检查手刹是否有效 把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,将挡位置于空挡(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。此种检查应在上坡和下坡位置各做一次。 3.如何调整手刹 在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是,有些汽车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。 注意事项: 很多人认为,如果遇上制动系统失灵,可以拉动手刹来减速,其实这种做法是错误的。因为手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑,十分危险。正确的做法是通过降档来减速,到车速降低时才拉动手刹将车子刹停。 查看详情>>
- 全新奥德赛:外观与海外版保持一致,尺寸小幅度调整7座车的市场反馈有所提高,接下来多款大七座即将来袭,其中素来颇有口碑的奥德赛是最受关注的车型之一。最近,它的申报图曝光,一起来看看它有哪些值得注意的要点吧~ 查看详情>>
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- 质疑奥德赛,理解奥德赛,钟爱奥德赛!作为一名二孩辣妈,家庭生活品质一直是我最看重的也是最刚需的。最近老大要上幼儿园了,二宝也开始学走路了,家里想买台MPV,接送孩子、假期出游也方便。前段时间在网上看了好久不知道选哪个,最后朋友推荐了奥德赛,而且在做完汽车攻略惊喜发现,奥德赛可是难得的宝藏家用MPV啊!果断下手!今天就来给大家看看,把家用刚需价值拉满的奥德赛到底有什么优点吧。 查看详情>>
- 拉紧手刹一星期不放,伤手刹吗?拉手刹一周不放开,对车辆手刹影响不大。手刹没有想的那么脆弱,而且手刹是可以调节行程。手刹行程格数正常范围在5-8个槽口,脚刹行程格数则在7-9个槽口。手刹或脚刹行程到第一格驻车警示灯就会亮起,手刹一般三或四格左右车辆就走不了,脚刹则为四五格左右。 查看详情>>
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