奥德赛车门移位
- 向左侧的侧方移位操作要领向左侧前行侧方移位: 查看详情>>
- 向右侧的侧方移位操作要领侧方移位操作练习 查看详情>>
- 侧方移位练习中常见的问题方向盘转量对移位幅度的影响: 查看详情>>
- 质疑奥德赛,理解奥德赛,钟爱奥德赛!作为一名二孩辣妈,家庭生活品质一直是我最看重的也是最刚需的。最近老大要上幼儿园了,二宝也开始学走路了,家里想买台MPV,接送孩子、假期出游也方便。前段时间在网上看了好久不知道选哪个,最后朋友推荐了奥德赛,而且在做完汽车攻略惊喜发现,奥德赛可是难得的宝藏家用MPV啊!果断下手!今天就来给大家看看,把家用刚需价值拉满的奥德赛到底有什么优点吧。 查看详情>>
- 奥德赛这款车是电动车门吗?奥德赛这款车的配置怎么样?原车是电动车门吗! 查看详情>>
- 【菲常快讯】2021款奥德赛电动门升级!手势控制车门?近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,2021款的日规本田奥德赛已经正式上市,外观内饰都进行了小幅度的调整,并搭载了一些黑科技来增强产品力。这两项黑科技其一是标配了手势控制的电动侧滑门,乘客只需在传感器前挥手就可以打开车门,对于老人、小孩和手提物品的乘客应该非常方便。除了侧滑门以外,电动尾门也同样支持手势控制,十足的黑科技。除此之外,还在后排座椅处增加了一个按钮,能够让座椅伸出车外,并在较低的位置停留,方便那些腿脚不便的人上下车。在外观方面,新车采用了多横辐式的大尺寸前进气格栅,与大灯连为一体,看起来十分豪华。轮毂也被更新为五辐式轮毂,看上去更加动感。来到车尾,新车依然采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,但并不复杂的线条让整车看上去更加大气,排气管被做成了隐藏式以凸显整车的气质。内饰方面,新车从3.5英寸液晶仪表盘升级为7英寸,中控显示屏也增大到了10英寸,后排也提供了两块11.6英寸 查看详情>>
- 奥德赛车门请问车门锁突然锁不了怎么办? 查看详情>>
- 混动奥德赛车门异响九月份入手混动奥德赛智享版,利用三个月了。以前利用过程除了轻微右偏一直没啥问题,上周出去天津培训,车停了五天没动,然后两个前汽车门就涌现异常响动,两个前汽车门一分钟哒一声,不规律,停车行驶都会响。车友们有遇到类似情况的么?怎么解决的啊? 查看详情>>
- 车架移位有法子吗?右前追尾后,发现车架移位了,导致大灯总成的螺丝孔对不齐了,可以修吗?虽然不影响开车驾驶,可是我的强迫症又上来了 查看详情>>
- 奥德赛之王 千匹奥德赛改装案例本田奥德赛已经不算是个陌生人了,从RB1到RB3,我们见到的或者是VIP风格或者是DUB风格。不过这辆更偏重于动力性能的奥德赛你却未必听说过,最大功率1043Ps的奥德赛,小编确信你没有听说过。一辆由美国改装品牌BisimotoEngineering改装的“千匹奥德赛”,这部奥德赛的改装项目包括InfinityECU、Arias活塞、ARP螺栓、Bisimoto360度油盖、不锈钢消音器、升级油泵、新火花塞、R&R连杆、TurboneticsBTZ7265涡轮增压器、VP赛车燃油等等。行走系统的改变包括一套Fifteen52轮毂,配合255/30R20尺寸的ToyoT1性能轮胎。 查看详情>>
- 新款奥德赛碰撞测试成绩公布,荣获 TOP SAFETY+日前,IIHS(美国公安安全保险协会)公布出了美规新款奥德赛的碰撞测试报告。从报告中可以得知,新款奥德赛在小面积重叠、中等面积重叠、侧面碰撞等六项测试中,均取得了G(good)的成绩,并且在IIHS得到了 TOP SAFETY+的称号。从给出的测试图中来看,在小面积侧面碰撞中,虽然过大的撞击力度使得A柱覆盖件有明显弯曲,但是A柱的整体结构并未发生明显移位,车内假人的生存空间得以很好的保存。 查看详情>>
- 关于侧方移位练习的那些事,掌握诀窍之后,其实真的没那么难关于侧方移位练习的那些事,掌握诀窍之后,其实真的没那么难 查看详情>>
- 本田艾力绅与奥德赛怎么选?为什么艾力绅的价格比奥德赛高?导读:本田艾力绅与奥德赛怎么选?为什么艾力绅价的格比奥德赛高? 查看详情>>
- 比奥德赛好看,还比奥德赛便宜?现代库斯途官图发布,新车的外观十分凌厉,双天窗带给你敞亮的行车体验,262L 的后备厢空间,且并且第三排座椅可铺平,实用性大大增强,刚好适合前不久推出的三胎政策,而且价格会比奥德赛、GL8 等热门 MPV 更加优惠。 查看详情>>
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