高尔夫MT手动挡变速箱油

手动挡变速箱油多久更换一次？ 查看详情>>

手动挡换变速箱油。 查看详情>>

我的车是福克斯2012款手动挡1.6L两厢的，车龄10年，里程数11万公里，请问是否有更换变速箱油的必要？我搜了一些网上的说法，有说不用换的，换了反倒有影响，也有说多少公里就换的，所以到底要不要换 查看详情>>

日前，大众高尔夫在欧洲市场增加了一款入门级车型。此前，在今年早些时候，大众高尔夫进行了年度改款，并在北美市场取消了高尔夫GTI和高尔夫R的手动挡版本，而此次在欧洲增加的入门级车型则配备的是手动变速箱。 查看详情>>

MT是最原始的变速波箱，从内燃机汽车上路开始就有MT了，经过百年的发展，MT的技术相当成熟了，除了材质外几乎没什么变化，结构简单，成本低，十分耐用稳定，传动效率为94%，一般为5个档位，也有3个挡和18个挡的。 查看详情>>

汽车的变速箱一般分为:手动变速箱和自动变速箱。今天小编主要是来唠唠自动变速箱油的相关问题。 查看详情>>

为纪念宝马获得DTM首胜35周年，宝马在日本市场推出了M3 MT Final Edition，限量发售150台，售价1420万日元（约68.9万元），这也是日本消费者能买到的最后一批手挡M3了。宝马表示如果供不应求，他们会在5月建立一个抽签系统来挑选买家。 查看详情>>

手动挡在普通人眼里就是低配车的选择，但超跑里面就是一等一的狠角色！ 查看详情>>

在汽车的世界里，手动挡车型一直有着独特的魅力，那种操控的乐趣和与机械直接对话的感觉，是很多老司机难以割舍的情怀。但不知道大家有没有注意到一个现象，在手动挡的领域，5 档变速箱似乎是厂商们的心头好，而 6 档手动变速箱却相对少见，这背后到底隐藏着怎样的秘密呢？ 查看详情>>

变速箱油对于汽车变速箱的正常运转至关重要。那么，变速箱油究竟多久换一次呢？经验丰富的老司机们认为，这需综合考虑多种因素。一般而言，手动变速箱油更换周期较长，通常在 6 万至 8 万公里左右；而自动变速箱油则相对较短，4 万至 6 万公里可能就需要更换。然而，车辆的使用环境、驾驶习惯等也会对其产生影响。若长期在恶劣路况下行驶，或驾驶风格较为激进，更换周期可能需适当提前。总之，为确保变速箱的良好性能，应根据实际情况合理确定变速箱油的更换时间。 查看详情>>

传统的燃油车的三大件分别是变速箱、发动机和底盘，发动机的动力要想传递到车轮上需要经过变速箱这一关，所以变速箱的好坏对一辆车还是极为重要的。而变速箱又分为MT变速箱、AT变速箱、CVT变速箱等多种，其中MT变速箱就是手动变速箱，是最为成熟可靠的变速箱了，我的爱车就是手动变速箱，它采用的是国产青山变速箱，虽然是国产变速箱，但是这台Mt变速箱真的特别好用，它的档位特别清晰，挂起档来也是特别的顺畅，没有丝毫的生涩感，同时挂挡的时候还能体会到档位的吸入感，也正是因为这台好用的MT变速箱才让逸动的驾驶感受更好，才让我更喜欢驾驶这台车。 查看详情>>

大众汽车公司将在明年庆祝高尔夫车型50周年纪念，推出改款的第八代车型，公司首席执行官托马斯·沙弗暗示这可能是世界上最畅销的掀背车的最后一个燃油发动机版本。新车型将配备更新的造型、修订的混合动力系统以及重新设计的内饰，配有更大的显示屏和升级的数字功能，预计明年下半年在英国上市。这一计划的安排是大众汽车策略的一部分，将现有高尔夫的车型周期延长到超过传统的七年，与大众汽车计划到2033年实现在欧洲的全部电动车阵容过渡相一致。正如《汽车杂志》之前报道的，大众汽车打算在某些车型中仅提供双离合自动变速箱，以进一步减少其车队平均二氧化碳排放量。与即将推出的第三代途观和第九代帕萨特一样，2024年款高尔夫采用大众汽车的新MQB Evo平台。它采用了经过修订的结构，后轴的安装点加固，以及其他一些改变，据称可以提升其整体的刚性。 升级的插电式混合动力（PHEVs） 大众汽车将很多注意力集中在高尔夫的插电式混合 查看详情>>

买车需要知道的事丨变速器 手动变速箱（MT）：手动挡，主要由齿轮和轴组成， 通过不同的齿轮组合产生变速变矩。可以自由控制换挡时机，增加驾驶乐趣，但堵车时开车太累。 手自一体（AMT）：自动离合手动变速器，将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，离合是自动的，换挡是手动的，机械本质上还是手动挡。家用车极少配这种变速器。 自动变速箱（AT）：自动挡，靠行车电脑自动换挡。由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 无级变速箱（CVT）：没有齿轮组合，只用带轮进行变速。通过改变传动带的接触半径进行变速，可以提高整车的燃油经济性和动力性，操纵方便、乘坐舒适。 双离合变速箱（DCT）：通过两套离合器工作， 无间隙换挡，可以比自动变速器换挡更加平顺，不会有动力迟滞现象。而且动力损失更小，油耗相对更低。 表现稳定：MT＞AT＞CVT＞DCT 驾驶操控：MT＞DCT＞AT＞CVT 省油角度：DCT＞CVT＞MT＞AT 换挡效率：MT＞DCT＞AT＞CVT 换挡平顺：CVT＞AT＞DCT＞MT 保养省心：MT＞AT＞DCT＞CVT 查看详情>>