高尔夫两万公里保养更换什么

购车已经有两年半的时间了，车子也跑了有两万公里了，提前在手机上预约的附近上午大众经销商，第二天就去4s店里面给做了保养，保养的项目有更换机油、机滤，更换空气滤清器、空调滤芯！ 查看详情>>

[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 一般保养要做的一般就是更换机油机滤，空气滤芯和空调滤芯按需更换。但是两万公里保养要换的地方除了一般保养的更换机油机滤还有动平衡及更换火花塞 首先，我要说的是这次保养的内容。按照大众官方建议，两万公里保养主要包括更换机油机滤、空气滤芯，并做了动平衡和四轮定位。下面我会详细介绍这些步骤。 一、更换机油机滤 机油对于汽车来说就如同血液对于人体一样，是至关重要的。在这次保养中，我选择的是大众原厂机油，型号为5W-30。更换机油时，需要先拧开油底壳的螺栓，然后用吸油器将废机油吸出。待旧机油完全排空后，将新机油倒入油底壳。这个过程虽然简单，但要注意不要将新机油倒入旧机油中，以免影响发动机的性能。 二、更换空气滤芯 空气滤芯的作用是过滤空气中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部。两万公里时，我更换了空气滤芯。在更换过程中，需要先将塑料外壳拆下，然后取出旧的空气滤芯，再安装新的。这个过程虽然不复杂，但需要小心谨慎，以免破坏塑料外壳。 三、动平衡和四轮定位 动平衡和四轮定位是保证车辆行驶稳定性和安全性的重要步骤。在这次保养中，我做了这两项服务。动平衡主要是通过在车轮上添加铅块等方式，使车轮在旋转过程中达到平衡状态。四轮定位则是调整四个车轮的角度和位置，以确保车辆行驶时的稳定性。这两项服务都是非常专业的，需要由专业的维修店进行操作。 四、更换火花塞 火花塞是点燃燃油的装置，如果点火不好的话燃油可能会燃烧不良。保养手册也会在20000公里提示更换火花塞。 总体来说，两万公里多保养和更换的东西确实比一般保养增加不少东西，费用也会增加不少。所以两万公里保养的时候要提前做好准备，不管是时间还是费用。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

这是小马第三次小保养，换机油机滤，空气滤芯和空调滤芯等常规保养。 查看详情>>

[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 尊敬的各位车友，最近我刚刚对我的帕萨特进行了两万公里的保养。在这个过程中，我积累了一些经验和心得，现在分享给大家，希望能对你们有所帮助。 首先，我要说的是这次保养的内容。按照大众官方建议，两万公里保养主要包括更换机油机滤、空气滤芯，并做了动平衡和四轮定位。这些都是保养手册提示20000公里需要检查和保养中的项目。把车送到4S店还是放心些，全程休息室喝茶看电视玩手机，直到叫我去取车子。 整个保养过程大约持续了三个小时左右。这个时间包括更换机油机滤、空气滤芯、动平衡和四轮定位等所有步骤。虽然时间不算短，但考虑到这是对车辆的一次全面检查和保养，我觉得还是非常值得的。 最后我想说的是，保养不是一次性的行为，而是需要持续进行的过程。只有定期对车辆进行保养，才能保持车辆的良好状态，延长车辆的使用寿命。希望我的这篇文章能对你们有所帮助，也欢迎大家在评论区留言分享你们的车保养经历和经验。#100篇创作计划# 查看详情>>

第二次保养4000公里要检查和更换什么 查看详情>>

❤️小帕已经开了四万公里了，之前在两万公里做保养的时候换过一次火花塞，按照大众的保养说明书，每两万公里需要更换火花塞，于是提前联系好4S店将火花塞更换了。 ✅火花塞作用 火花塞在内燃机中扮演着非常重要的角色，它的主要职责是引发混合气体的点火。 具体来说，火花塞位于发动机的气缸内，它的主要部件有中心电极、侧电极和绝缘体。在正常工作过程中，汽车的点火系统会向火花塞提供高电压。在此高电压下，中心电极和地电极（侧电极）之间会跳动电火花，这一电火花就会引燃点燃室中的混合气（由燃油和氧气构成），从而产生推力推动活塞运动，产生动力。 因此，火花塞的工作状态直接影响发动机的运行效率和汽车的性能。一个好的火花塞应该能够提供稳定并且足够强烈的火花来确保燃油混合气的完全燃烧。 涡轮增压为什么比自然吸气更费火花塞？ 常听到有日系车主说十万公里都不需要更换火花塞，为什么大众的涡轮增压发动机两万公里就需要更换，问了维修师傅说，涡轮增压车辆由于运行在更高的压力和温度下，对于火花塞的要求通常更加苛刻。涡轮增压会使得发动机内部炽热的空气更快地通过火花塞，这可能会导致火花塞过早磨损。因此，一般来说，涡轮增压车辆的火花塞更换周期会比自然吸气车辆更短。普遍推荐的自然吸气车火花塞更换周期为每5万公里，但对于涡轮增压车辆，火花塞的更换周期更短，一般为每2万至3万公里。 ✅总结 由于高温高压导致火花塞电极烧蚀比自吸车更为快，如果不及时更换有可能导致电极头部断裂掉入气缸从而导致发动机损坏。一般来说涡轮增压发动机火花塞损耗更严重，因为增压发动机排量一般都不大，很多还是缸内直喷，因此火花塞更小，但是增压发动机在压缩冲程末端燃烧室内混合气压力和温度更高，对点火能量需求更大，因此增压发动机的火花塞属于小身板承担大负荷，更容易老化。如果可以的话大家还是按照厂家要求每两万公里更换，但其实开到三四万公里也是没有问题的。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

🚗不知不觉跑了两万公里了，一箱油正好显示1000km续航真是巧。 查看详情>>

又到了一年一度保养时间，去年到现在行驶了1.8万多公里，按照保养计划，这次保养包括全车检查、空调滤芯、 雨刮片，个人认为和燃油车相比简单太多了，不用去管机油和机油滤芯，保养周期也缩短了。 我上周一键下单进行维保，我只需要在APP中预约到店保养，把需求描述清楚，按时到店就可以了。 到店后服务专员和我沟通保养事项，我是购买了1399的服务无忧，包含了270元保养检查，轮胎动平衡，雨刮条更换、空调滤芯更换，我这车一年四季，上车就启动空调，每天开着新风，所以空调滤芯更换很有必要。如果没有无忧包，常规检查和更换空调滤清器芯费用 512 元左右，后续每2万公里增加12V小电池和制动液更换费用，网关电池5万公里，500左右等。 所以还是购买服务无忧香，不用自己操心。 特别说一下12v小电瓶，我之前从没更换过，觉得没必要，后来给我扔路上了，所以叫了救援，小电瓶5年左右换一次就好。 维保完事完成后会生成维修报告，一般在一小时就完工。维保完事后询问我要不要洗车，既然保养就一起做了，结果洗车前挡风和轮毂没有洗干净，这点他们或许敷衍了。另外给加了玻璃水，充电到80%，其他总体还可以。 查看详情>>

S60买车整一年两万公里做了两次保养， 查看详情>>

一晃一年半了，小帕跑了两万多点了，趁着周末有空去做个保养吧。 查看详情>>

趁着周一工作日，自己给自己调休了半天，准备带着我的零跑C01去店里保养一番！随即在零跑APP上预约了下午的时间去我最熟悉的售后店里保养！这里得夸夸它的这个预约功能，对于我这样的懒人来说实在是太方便了，保养或者维修你只要动动手指就可以把它提前预约好，等到店就可以着手开始了！时间利用的非常合理！ 车辆情况：2022年12月入手的22款零跑C01后驱长续航版606，至今已和它相处了535天，行驶了20557公里，公里数不多，毕竟上班代步车为主！这次保养是它的第二次保养啦！ 当我开着C01进入车间时，环顾四周，是熟悉的场景，熟悉的售后工作人员，他也注意到我了，也立马过来交接一番。接着，我就带着小姐妹进入了零跑汽车休息室，只见室内环境特别优雅，一排舒适的桌椅，还有一个儿童游乐区，书架上虽然为数不多的书籍，但能烘托了这个氛围！再过去就是一个茶吧区，桌上摆放了一个小提示牌子，写着茶水自取！随即，我两挑了一个安静的角落坐了下来，就开始静候它的完工！ 这期间，我通过现场巡视，通过图片直播（专属零跑汽车车主的售后群中图片直播），每时每刻都能了解掌握到小零保养进行到哪个步骤，当师傅发现空调滤芯很脏时，他立即反应给我，得到我指示后就给我更换了新的空调滤芯！更要说说的是，他们在给我检查轮胎时，发现胎压不足，随即就在其中一个轮胎上发现了一枚钉子，特地拍了一张图片发给我，看完后，我也亲自去瞧了一眼那枚钉子！我都不知道什么时候扎的这么枚钉子，幸亏这次保养给我检查出来，不然我肯定等它有了大动作，才发现它的存在！所以无论大保养还是小保养都很重要，不能轻视！一定要及时的去保养！另外师傅还给我的小零底盘处更换了一个破损的地方，同时也对车辆系统进行了联机检查！待检测到最后一步都一切正常后，才放心的把小零交付到我的手里！最后结算的时候，可把我的小姐妹吓一跳，居然不到两百块大洋！我小姐妹说，零跑汽车果然不一样，做个保养都这么实惠！话音刚落，零跑汽车售后工作人员嘴角上扬，会心的一笑！ 零跑C01两万公里保养就这么结束了，回家的路上，采访了小姐妹的感受，她说，零跑汽车的售后不错的，且不说这过程中售后人员跑进跑出数次来交流保养中一些情况，就觉得零跑汽车的售后人员非常有责任心，工作认真，技术到位！最重要的是保养费用实在是“物超所值”，特别实惠！最后要感谢一下零跑汽车海宁售后门店的工作人员！期待一次保养再见！ 查看详情>>

奥迪 C8 RS6 两万公里常规保养 查看详情>>

🚗大众 POLO 一年保养费用分享🍃 很多朋友问我大众 POLO 一年的保养费用是多少，今天就给大家做个简单分享📝。 🚗车型资料：2014 款大众 POLO 1.6AT 自动舒适型🚐 📅上牌日期：2014 年 7 月 🚗行驶里程：11.68 万 🚗用车情况：主要用于城市代步，每年行驶约 2 万公里，进行 4 次常规保养。 💴保养间隔里程：5000KM 🧰保养项目/方式：1️⃣更换机油、机油滤芯（在修理店或 4s 店进行）；2️⃣更换空调、空气进气滤芯，购买配件自行更换；3️⃣购买节气门清洗剂，自己动手拆卸清洗节气门。 🛒保养渠道的选择：对于 POLO 的常规小保养（仅更换机油以及机油滤芯），4S 店的费用为 553 元🤦。因 4S 店离居住区域较远，我更偏向于家附近的连锁养车门店进行保养，费用单次 300 元（更换机油+机油滤芯）🧐。选择中等档次机油和博世这类品牌的机油滤芯，保养间隔里程 5000-6000 公里。 ✍综合费用：我的 POLO 每年行驶里程为 2 万公里，除开维修/变速箱油/更换大保养项目，主要进行的常规保养项目见下图📄。一年行驶两万公里，费用约为 1280 元，单次小保养 300 元搞定。 🚩以上就是大众 POLO 一年的保养费用，希望对大家有所帮助！🚩[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>