高尔夫开始生产突然
- 高尔夫内燃机版或将持续生产至2035年大众正在计划将下一代高尔夫转为纯电动车型,预计将于本2030年之前上市。这是否意味着现有的内燃机版本只剩下大约五年的寿命?答案是—不,大众技术开发部门的负责人Kai Grünitz表示,内燃机版高尔夫可能会一直生产到2035年。也就是说,纯电动高尔夫和现有内燃机车型会共同销售。 查看详情>>
- Jeep Wagoneer S第二季度开始生产相关报道显示,Jeep品牌将会在2025年推出两款纯电动车型,同时还将发布新的插电式混合动力车型。就在近期,品牌相关负责人也在采访中介绍了该公司的未来计划与增加市场份额的战略目标。 查看详情>>
- 宝马iX1 eDrive25L车型将于5月份开始生产根据相关渠道的消息,宝马iX1 eDrive25L车型将于5月份开始生产。宝马iX1将于2023年在成都车展上市,其中包括eDrive25L和xDrive30L两款车型,售价分别为29.99万元和33.99万元。目前只有xDrive30L车型可供购买。据了解,宝马iX1 eDrive25L将在铁西工厂生产,并计划于2025年出口海外市场。 查看详情>>
- 预计明年5月开始生产 沃尔沃ES90最新消息曝光有海外媒体报道称,在推出了几款纯电动SUV和MPV之外,沃尔沃品牌将会在纯电动轿车市场中发力,并且这款纯电动轿车预计会在2024年5月份开始生产。 查看详情>>
- 哪吒汽车在泰国KD工厂正式开始规模化生产哪吒汽车宣布在泰国市场本地化取得关键进展。哪吒汽车泰国公司获得泰国政府185证书认证,由此,哪吒汽车在泰国的KD工厂正式开始规模化生产。 查看详情>>
- 小鹏汽车开始生产MONA M03,收购滴滴智能电动车业务8月14日,小鹏汽车在港交所发布公告,宣布自2024年7月30日起开始生产小鹏MONA M03,并正式向普通客户销售和交付,这标志着其生产过程中的一个重要里程碑——SOP(Start of Production)的达成。 查看详情>>
- 预计三季度开始生产 博格华纳与小鹏加强电机业务合作博格华纳已开始为小鹏汽车,一家领先的中国智能电动汽车公司,生产电机转子和定子。该产品将用于X9 MPV以及小鹏下一款电动B级轿车,预计2024年第三季度开始生产。高压发卡(HVH)220电机提供高功率和扭矩密度,以及更高的效率和更具竞争力的成本,同时还提供卓越的耐久性。 查看详情>>
- Delage开始生产1100匹马力超跑,售价230万美元Delage这个名字的历史可以追溯到1900年代初,当时这家法国汽车制造厂商在赛道上与Bugatti和Ferrari等品牌一样享有盛誉。 但在中断70年之后,Delage在2019年重新成立,正如这个汽车品牌执行长Laurent Tapie所说的那样,现在,其激进的 D12 Hypercar的生产已正式开始。 查看详情>>
- 哪吒汽车泰国工厂正式开始规模化生产近日,哪吒汽车在泰国市场本地化取得关键进展。哪吒汽车泰国子公司获得泰国政府185证书认证。由此,哪吒汽车的泰国生态智慧工厂启动规模化生产,年产能将达到2万辆。作为哪吒汽车右舵电动汽车的主要制造基地,哪吒汽车泰国工厂将以本土化生产,满足泰国以及更广阔市场的绿色出行需求,助力全球能源变革。 查看详情>>
- 预计2027年开始生产 Ram全新中型皮卡最新消息曝光据海外媒体报道称,Stellantis集团日前证实,Ram品牌正在打造一款新的中型卡车,不过目前官方并没有公布更多新车细节。此外,官方表示在其伊利诺伊州贝尔维代尔的工厂生产一款新的中型卡车,尽管并没有公布具体时间,但在一份公告称,关于新车的生产将于2027年的某个时候开始。 查看详情>>
- 将于3月开始生产 新款宝马M4官图发布日前,行车视线从相关渠道获悉,宝马官方发布了新款M4的官图。M4是作为宝马4系的高性能版本,此次中期改款针对其对外观内饰和动力进行了升级。M4全系搭载一台3.0T直列6缸发动机,其中普通版M4最大功率480马力,M4雷霆版为510马力,M4雷霆四驱版动力迎来升级,从510马力提升至530马力。该车将于2024年3月开始生产。 查看详情>>
- 旗舰电动车极星 5 将于2025年开始生产海外媒体报道,在最近的 Polestar Day 活动中,沃尔沃的电动汽车衍生产品展示了完全不加掩饰的量产版极星 5,其细节丰富,例如后视镜、更具冲击力的前灯和尾灯,以及尺寸合理的轮毂和轮胎。 查看详情>>
- 今日的快乐,开始生产了今日的快乐,开始生产了 查看详情>>
- 再战十年!现款高尔夫成绝版?你怎么看?日前,有媒体披露,当前第八代高尔夫(Mk8)将持续生产到下一个十年的中期。在其继任者纯电ID.Golf投产后,大众仍可能考虑继续生产高尔夫Mk8至2035年。这消息一出,一些键盘侠就开始喷了,说什么大众不思进取啊,吃老本啊之类的,还得出结论说,中国汽车如今的强势崛起就因为积极创新,而不像国外这些老牌车企一款车竟然能十年不换代…… 查看详情>>
- 斯巴鲁下一代混动水平对置引擎,今年秋季开始生产在一些汽车制造厂商努力保存手排变速箱的同时,其他汽车制造厂商则试图拯救内燃机引擎。 Toyota(丰田)、Mazda(马自达)和斯巴鲁最近举行了一场联合会议,探讨如何在不完全依赖电动马达的情况下实现减碳目标。 Toyota正在研发三款更小、更高效的内燃机引擎; Mazda则专注于单转子和双转子内燃机引擎用作发电机之用。 那么斯巴鲁呢? 它也有一套自己的方案。 查看详情>>
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