高尔夫下十字连接轴换装

通过一个被切开外壳的手动变速箱，来了解它的内部结构和工作原理。 查看详情>>

谁知道 8代和8.5代高尔夫的差别有哪些8代和8.5代高尔夫的差别主要体现在以下几个方面： 查看详情>>

星越L的驱动轴是车辆传动系统中的重要部件，具有以下特点：结构组成等速万向节：驱动轴的内外端各有一个万向节，分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及驱动轮毂总成内圈连接。万向节的作用是保证在车辆行驶过程中，驱动轴能够在不同角度下依然平稳地传递动力，使车轮能够正常转动。 查看详情>>

一汽-大众2025款高尔夫备受关注，尤其是R-Line高配版。11月30日正式上市，中期改款外观内饰有调整，核心是换装全新1.5T发动机。价格估计和现款差不多。 R-Line高配版外观，前脸变化明显，保险杠新造型，下格栅熏黑网状，运动套件加大，车头更凶悍。有“R”标，18寸熏黑轮辋。新增青柠绿和月瓷米颜色。车身尺寸稍有变化，对空间影响不大，轮毂有三种可选。车尾尾灯结构调整，有三种离回家动画，后包围改了，尾部标识变“300TSI”。 内饰翻天覆地，中控屏独立分开，有10.25英寸仪表盘和12.9英寸中控大屏及HUD。系统升级，座椅换新，前排座椅有望通风加热。配置丰富，有竞争力。 动力方面，高尔夫换装全新1.5T发动机，GTI依旧2.0T。定位合资燃油紧凑型两厢车，竞争对手是思域和型格，价格重合。思域和型格操控和燃油经济性好，高尔夫品牌口碑和底盘质感有优势。 查看详情>>

Drive shaft 传动轴，是汽车重要的传动部件，是扭矩的载体。主要用于将动力传输至变速器，或者由变速器传输至差速器，或者是差速器传输至车轮。它们通常连接由于距离或需要允许它们之间的相对运动而无法直接连接的传动系统的其他部件。 所有承载扭矩的，由动力系统连接到车轮用于驱动的轴，都叫传动轴。 包括但不限于，前置后驱车的中央传动轴，前置前驱车的驱动半轴，中央差速器，分动箱到前后轴的传动轴，货车硬桥等。 昨天大聪明说，新能源汽车没有传动轴。 就很搞笑了。不知道你的电机减速器总成，是怎么连接车轮的？ 你这么了解新能源车，你能解释下，图六红圈部件儿叫什么么？ 我还想问问，你把你自己的随便什么车撩开前盖子，从左前方驾驶员方位向车头观察，一根细细长长的轴，这是什么呀？ 没有传动轴，用的狗头传动？ 查看详情>>

底盘的异响、底盘的整备，一定要到店做个检测之后才能给你一个准确的价格。像我身后这台奔驰GLK车主也找过几个地方看过，经过检查发现几个问题特别是冷车的时候开起来有吱嘎吱嘎的声音，是传动轴十字结矿了，我们更换一个品牌的。 查看详情>>

雷克萨斯 RX 系列车型有不同的配置，部分车型配备了四驱系统。该四驱系统的中央差速器结构为电控多片离合器，有助于日常道路驾驶。当四个车轮都有动力和附着力时，车辆在转弯或恶劣路况下可以有更强的稳定性和通过性。但是，由于四个车轮没有电子辅助，当遇到交叉轴或恶劣的越野事件时，它们可能无法帮助车辆摆脱困境。 查看详情>>

【中期改款高尔夫/GTI：已是昨日黄花？】 中期改款的奥迪A3都来了，新款的高尔夫和GTI也就不远了。这次工信部的新车申报信息中，一汽大众申报了新款的高尔夫和GTI，意味着新车很快将在国内上市。 新款高尔夫/GTI在尺寸上面没有太大变化。以GTI为例，外形尺寸方面为4289/1788/1468mm，轴距2631mm，标配18英寸轮毂。 新GTI在外观上也使用了海外版的设计，首先是大灯形状有所改变，外侧的灯腔面积更大，而不是现款类似于四眼设计。其余包括下进气格栅两侧变为獠牙状，而非现款的贯穿式C型设计，同时两侧各有五颗菱形的LED灯组得到了保留。从申报图看，新车取消了贯穿式的红色饰条，轮毂改为经典的花瓣式轮毂，还可以选红色卡钳。车尾设计变化不大，尾灯灯腔设计做了改变，车顶依然保留了尾翼设计、底部则是双边双出的排气。 而新高尔夫也是类似的设计，R-Line版本就是取消了GTI两侧的五颗灯组，下保险杠也变成了獠牙状。而普通版本高尔夫还有一套类似于途观L Pro的双横幅下进气格栅设计。普通版本的后尾翼、车窗框设计也有相应的减配，降低成本。 配置方面，普通版高尔夫有16、17、18英寸三种轮毂尺寸，样式多达七种，同时低配版本也没有天窗，估计真的丐版。 新款高尔夫将换装1.5T Evo发动机，输出功率118kW，比现有的1.4T 110kW的版本略大，而GTI版本发动机依然是那套2.0T，输出功率162kW。 其实和奥迪A3一样，大众高尔夫目前在中国市场已经是昨日黄花，消费者对这样的两厢车产品兴趣不大。再加上新款车型改进不多，估计换新之后的销量表现也只会平平无奇。 查看详情>>

魏牌高山智驾版谍照曝光 车顶配备激光雷达，车内增加副驾屏，动力方面最新的Hi4系统即将换装 外观设计将保留现款车型整体风格，前脸直瀑式“大嘴”前格栅有伪装，预计会进行小幅调整，有望在年内正式推出，紧跟蓝山智驾版的步伐 现款标轴高山车型长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm 加长版车型长宽高分别为5405/1960/1890mm，轴距为3275mm MPV智驾目前算是蓝海一片，可以期待下 查看详情>>

从实车图来看，新车基本延续了现款车型的造型设计，不过将采用全新的蓝色涂装，进一步提升了时尚活力属性。而结合此前曝光的工厂实拍图来看，新款大众ID.3还将换装可发光点亮的大众logo，并继续通过一条 LED灯带连接两侧IQ.Light灵眸矩阵大灯组，显得更有科技气息。同时，贯通式的熏黑下格栅也保持不变，上方辅以点阵式纹理装饰，提升精致感。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 上一次在4S店里保养，店里更换空气滤芯费用小贵，我就想着自己在网上买了自己动手更换。然后就网上买材料，自己上网查了一些视频教程，就自己轻松更换好了。我把更换步骤给车友们说一下: 1. 先拆开固定刹车助力管的夹子（卡在发动机上方靠前的黑色管子），但一定要注意别把夹子扳断了。 2. 然后拆下废气管，直接拔下就行了。 3.用卡箍钳把进气管的连接卡松开放到连接处以外的地方。 4. 滤芯盒子下面有三个支持座，有胶套固定，所以直接往上提就可以脱离。 5. 脱离底座后缓慢晃动将滤芯整体从进气管口拔出。 6. 翻过滤芯盒背后有两颗螺丝，用十字螺丝刀拧松即可。 查看详情>>

10月27日-29日在北京朝阳公园有一场封闭场地试驾会，项目有城市野趣： suv越野模块，包含龙门架、交叉轴、驼峰等，测试蔚来的四驱系统、爬坡脱困等能力。轿跑车型金卡纳，模拟赛道的极限操控和底盘表现。还有NIOphone和车机互联体验，三个版块。 查看详情>>

一汽-大众2025款高尔夫备受关注，尤其是R-Line高配版。11月30日正式上市，中期改款外观内饰有调整，核心是换装全新1.5T发动机。价格估计和现款差不多。 查看详情>>

2025款高尔夫在外观、内饰、动力、智能化等方面都有变化。 新款高尔夫、R-Line、GTI三个系列，售价12.99-20.99万元。 其中，高尔夫和高尔夫Pro售价12.99和13.99万元；R-Line售价15.69万元；GTI售价20.99万元。 新车的变化主要有四点： 一、外观 高尔夫来到8.5代，外观有调整，例如，普通版换新前包围，采用IQ.LIGHT矩阵式大灯；R-Line换装全新熏黑轮毂；GTI车型可选18寸花瓣型轮毂，更炫了。 二、内饰 新车内饰也有变化，中控屏幕变大了一丢丢，为12.9英寸。采用高通骁龙8155芯片，智能化有所提升。有一说一，对比国车燃油车，这个中控屏尺寸不算大，还有提升空间，哈。 三、动力 新款高尔夫和R-Line，由1.4T发动机变为1.5T发动机，最大功率由110kW提升至118kW，而百公里油耗则从6.01L降至5.56L。不过，匹配的变速箱还是7速干式双离合变速箱，耐久性方面就比湿式变速箱差那么一些了。 高尔夫GTI的动力没有变化，依然是2.0T+7速湿式双离合组合，妥妥的小钢炮一枚。 四、价格 新款高尔夫公布的上市价格是12.99-20.99万元，对比前款车型，价格是升了，还是降了呢？ 对比发现，2024款高尔夫Pro指导价14.98万元，优惠2.5万，终端售价12.48万元；2024款高尔夫R-Line指导价16.58万元，优惠2.5万，终端售价14.08万元。2023款高尔夫GTI指导价22.98万元，优惠2.5万，终端售价20.48万元。 所以，如果对比指导价的话，高尔夫全系列都降价不少，而且配置有所提升。但是，对比优惠后的价格，新车又贵了那么一丢丢。 高尔夫自1974年推出，今年已经50岁了，它曾是包括我在内很多人的梦中情车，不过，在新能源车的冲击下，你的高尔夫情节还在吗？[_LinkTopic:新高尔夫 11 月 30 日上市,127890,37] 查看详情>>