高尔夫保修期索赔多久
- 优化超保索赔风险管理:预防策略与应对方法随着汽车保有量的不断增加,车辆超过保修期后,客户对车辆维修和索赔的需求日趋多样化。客户对超保车辆提出的索赔要求,是一个需要特别关注和妥善处理的风险点。对超保索赔处理不当,不仅会影响客户满意度和忠诚度,也会对经销商的经营效益和品牌形象造成负面影响。在超保索赔业务的争议预防与应对方面,可以参考以下要点: 查看详情>>
- 汽车出保 前后这些不可忽略!以免吃亏!咱们先说一下什么是出保,出保的意思即出了质量保修期,质保期内,如果在正常操作下出现了什么质量问题,是可以向厂家申请索赔的,即自己不用掏钱或者只需花少量的钱。如果出保了,车子再有什么质量问题就需要自掏腰包了。 查看详情>>
- 汽车圈“老法师”高尔夫50岁了,情怀光环还能闪耀多久?昨日的一则新闻勾起了我的回忆杀,一汽-大众宣布,高尔夫50年传奇版车型上市,这是为了纪念大众高尔夫车型诞生50周年而推出。 查看详情>>
- 曾经“微商”最爱的品牌,是什么“杀死”了玛莎拉蒂?有多久没听过玛莎拉蒂的消息了?上一次关于玛莎拉蒂的热点似乎还是多个“微商”拍一辆租来的玛莎拉蒂拍照。十多年前,郭美美的玛莎拉蒂被一辆奥迪车撞坏,她向对方索赔修理费、车辆贬值损失等69万余元。 查看详情>>
- 高尔夫加满油续航多久!9.02! 查看详情>>
- 请教RS 6的用户几条问题RS6的4.0t发动机会烧机油的吗?48v轻混可靠性耐久性如何?保修期多久?机械避震版本和空气避震版本哪个舒服?操控上有什么区别? 查看详情>>
- 阿特兹后排安全带卡死不回收了后排安全带几乎没人用过,但安全带拉到头后不回弹,这属于严重的安全质量问题。车质网上马自达其他车型也投诉存在此通病。昂克赛拉已有政策可免费更换安全带,而阿特兹虽然已过保修期,但之前有免索赔的先例。希望厂家能统一处理安全隐患问题。 查看详情>>
- 新车延迟交付是一个让许多消费者头疼的问题,至于能等多久,因人而异,取决于几个因素新车延迟交付是一个让许多消费者头疼的问题,至于能等多久,因人而异,取决于几个因素: 🚘个人需求紧急程度:如果购车是为了日常通勤,一两个月的延迟还能接受,超过三个月甚至半年,许多人会开始重新考虑。 🚘购车期望:一些人愿意等待心仪车型,尤其是那些新发布的热门新能源车,如果车子性能和科技感超出预期,延迟几个月也不会太难熬。 🚘合同条款和补偿机制:有的品牌会提供延迟交付的补偿,例如免费充电、保修期延长等。如果品牌能够提供足够的补偿,消费者的耐心可能会增加。 我可以接受延迟在1-2个月,延迟时间过长,比如6个月以上,除非这款车确实独一无二,否则我会选择其他替代车型,毕竟日常使用的需要不能无限期搁置。 查看详情>>
- 高尔夫省油,好开,操控比较好其实自己之前也看过高尔夫,但是总感觉自己不会买这种两厢车,但是没想到女朋友一眼就看上了它,缘分就这么来了。目前为止,开了差不多一个月了,里程数也差不多有一千多公里了,还没有首保,谈谈自己的感想吧。首先是优点,就是车比较小,省油,好开,操控比较好,家里的SUV我开了几年,突然开这么小的车,感觉操作非常好,怎么说呢,就是动力也好,提速快,底盘也很整。其次就是外形,虽然他们说高尔夫一代不如一代好看,但是我感觉高八还是很好看的,特别是我买的这个R-line车型,感觉这个轮毂特别有感觉。最后就是配置感觉很不错,虽然目前没开多久,好多功能还没有用上,但是有的用起来还是非常不错的。 就是这一代数字的高尔夫全数字按键,我不是很适用,总感觉没按对,特别是开车的时候都不敢按屏幕,总感觉没按上,这一点还是慢慢适应吧。再说一下缺点吧,目前来说,缺点就一点就是低俗顿挫,真的有明显的顿挫感,家里的车是cvt的,虽然提速没有双离合快,但是很平顺。而高尔夫这个车虽然说提速快,但是在低速的时候真的有顿挫感,这一点还是需要适应的。再其次就是这套内饰感觉不是很好看,虽然外形很好看,但是这个中控屏,感觉有点小气了... 查看详情>>
- 关于高尔夫,说说我的见解其实自己之前也看过高尔夫,但是总感觉自己不会买这种两厢车,但是没想到女朋友一眼就看上了它,缘分就这么来了。目前为止,开了差不多一个月了,里程数也差不多有一千多公里了,还没有首保,谈谈自己的感想吧。首先是优点,就是车比较小,省油,好开,操行比较好,家里的SUV我开了几年,突然开这么小的车,感觉操作非常好,怎么说呢,就是动力也好,提速快,底盘也很整。其次就是外形,虽然他们说高尔夫一代不如一代好看,但是我感觉高八还是很好看的,特别是我买的这个R-line车型,感觉这个轮毂特别有感觉。最后就是配置感觉很不错,虽然目前没开多久,好多功能还没有用上,但是有的用起来还是非常不错的。 就是这一代数字的高尔夫全数字按键,我不是很适用,总感觉没按对,特别是开车的时候都不敢按屏幕,总感觉没按上,这一点还是慢慢适应吧。再说一下缺点吧,目前来说,缺点就一点就是低俗顿挫,真的有明显的顿挫感,家里的车是cvt的,虽然提速没有双离合快,但是很平顺。而高尔夫这个车虽然说提速快,但是在低速的时候真的有顿挫感,这一点还是需要适应的。再其次就是这套内饰感觉不是很好看,虽然外形很好看,但是这个中控屏,感觉有点小气了,而且操作起来感觉有点慢,不知道用两年之后会不会卡。最后在说一点吧,我就想问问,那个天才设计师设计的档把,我一个男的开总感觉很娘,老是用兰花指搬动档把。哎,不说了,就很烦,要不是女朋友也开这个车,我是不太愿意买这个车的。 查看详情>>
- 吉利星越L买车四个月,修车俩个月吉利星越L车主潘先生2023-11-28提交:我于2023年8.4号在河南信阳平桥区豫达吉利汽车销售有限公司购买的这辆星越L2021款智尊版试乘试驾车!由于我工作地点在青海西宁市,故购买车辆后就回到西宁使用了!在10.27日我一次短途出差使用车辆时出现底盘件质量问题,嘎噔嘎噔一直响,吓得我赶紧去到西宁市城南区的一家售后服务站检查发现是平衡杆以及竖向拉杆的损坏,在于当地的售后服务站沟通后也对我进行了索赔更换,虽然更换时间有点久但我也无所谓了弄好就行,但就在11.20号时我又发现转向有点问题,在于4s店维修确认是方向机的损坏!也答应索赔换件我也就算了,但随后等待换件的使用期间我发现倒车时踩刹车后桥那块像是有什么东西松动一样当当响!但细听又像是什么传动轴的声音,找人反复确认试车就是存在异响!当时我真的是没有任何心情无言以对了,购车时销售告诉我说就是有点公里数,试驾车,不会出现什么质量问题,现在不到4个月,一个问题修完又出一个问题,简直就修不完了!是,告诉我还在保修期,那难道我就应该天天耽误我的工作·生活,今天修这个明天坏那个,底盘件那么多,我得修到猴年马月,购车几个月接连出现问题!我实在是没心情要这个车所以我向我的第一经销商提出退换车辆的申请,按我当时的购车价及原有的公里数,我使用的我给折旧,我再添浅换个最新款的星越L、没想到她竟然告诉我,让我把车卖给二手车,再添钱置换,你在逗我搞笑吗!这是你车辆的质量问题,我不断的在维修已经对我的工作生活造成了极大困扰,我没有找你要各项损失,反而你现在给我这样的解决方案!再沟通就是得找厂家,厂家同意就可以,厂家不同意我也没招,好一个找厂家,从我维修就开始踢皮球,我也都一一忍让,现在车辆直接修不完的问题故障我要退换=车辆你还是让我找厂家,那可以现在我就投诉反馈。我希望厂家给我回复,给我一个满意答复,我现在的要求就是退换车辆,你的这辆问题车我已经不想修了,问题一个接一个,你能想象我的心情感受吗!我现在唯一诉求,就是按照我提出的方案,按我这个车俩当时的购买价,给我退换一个24款的星越L,中间的差价我补!就这么简单,厂家尽快给我回复! 车主潘先生在2023-11-29确认结案。 “中国网汽车投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。 查看详情>>
- 晒晒锁单,LS7老车主增购L6咯上一次是汉兰达置换LS7,这次是给老婆的高尔夫换L6,置换有补贴,加上老车主有1万优惠,爽歪歪。 其实这次换车也不是一开始就考虑L6,也去看了其他车,比如极氪007价格更实惠,但是底盘堆料真不如智己,试驾了一下007太运动了,避震开下来感觉偏硬,就算高配带CDC也可以调节悬挂高度,也没多大改善。 而L6有空悬和没空悬就是不一样,虽说是不如LS7啊(毕竟轿车哪可能比SUV稳),但开舒适模式,压井盖、过减速带的感觉都相当好,不会晃,也基本没有余震,而且L6还多个后轮转向,过弯掉头,也要自在不少,方向盘很跟手,老婆上手都说好开。 再说了,这个价位想要带空悬的轿车就仨选择,一个宝马的I3,油改电,小板凳坐着腿酸,一个SU7顶配,贵而且排产不知道要多久,另外它这新牌子维保也是个问题,我这儿都没门店,筛选下来也就L6最合适,给老婆锁了长续航,这个价位最便宜的带空悬的电车,选了一个比较时尚的黄色,坐等提车。 查看详情>>
- 比亚迪宋plus功能按键 用车感受一眼望去,给人的第一感觉就是颜值高超,整款车非常大气,有气势,虽然这款车定位是紧凑型的SUV,但空间和外观一点也看不出来,空间相对来说还是挺宽敞。相比之前老款设计,我觉得冠军版从气质上更胜一筹,更能俘获我的心,引领潮流的设计风格更受欢迎,前引擎盖的形状很饱满,看起来运动时尚。先不说具体尺寸,整个车我们就表面外观看,车身比较高大,家用足够了,这款车轴距为2765MM,进入车内,空间也是很宽敞,后排座坐满人也不会觉得人挤人。后备箱的空间特别优秀,最主要后排座支持放倒,这样就很方便,因为有时候装的东西正需要放倒才可以装进去,这款车正适合,所以这个功能我还是特别看中的,非常实用。车内采用简洁设计,全液晶仪表盘,中控搭载可旋转大屏,清晰度高,车机系统操作起来反应也快。内饰材质也是非常舒适的,设计很有层次感,座椅承托很到位,坐起来很舒服,包裹性强。我特别喜欢这款车的挡把,设计的很精致,看起来很高级。 这款车我还没开多久,但这段时间最大的感受就是开起来挺舒服的,操作灵敏,驾驶的时候能明显感到电动车动力的强大,虽然他是油电混合的,但是开起来感觉和电车差不多,提速速度倒是挺快,一点也不拖沓。车子的过滤能力也还不错。这款车总的来说经济实惠,价格十几万左右到手,最主要后期使用成本低,并且买的有保障,比亚迪承诺首任车主非营运车辆三电系统终身保修,而且整车保修期6年或者15万公里,所以我买车的时候问的很清楚,毕竟新能源车最重要的最贵的就是这些方面。 查看详情>>
- 晒晒锁单,LS7老车主增购L6咯 上一次是汉兰达置换LS7,这次是给老婆的高尔夫晒晒锁单,LS7老车主增购L6咯 上一次是汉兰达置换LS7,这次是给老婆的高尔夫换L6,置换有补贴,加上老车主有1万优惠,爽歪歪。 其实这次换车也不是一开始就考虑L6,也去看了其他车,比如极氪007价格更实惠,但是底盘堆料真不如智己,试驾了一下007太运动了,避震开下来感觉偏硬,就算高配带CDC也可以调节悬挂高度,也没多大改善。 而L6有空悬和没空悬就是不一样,虽说是不如LS7啊(毕竟轿车哪可能比SUV稳),但开舒适模式,压井盖、过减速带的感觉都相当好,不会晃,也基本没有余震,而且L6还多个后轮转向,过弯掉头,也要自在不少,方向盘很跟手,老婆上手都说好开。 再说了,这个价位想要带空悬的轿车就仨选择,一个宝马的I3,油改电,小板凳坐着腿酸,一个SU7顶配,贵而且排产不知道要多久,另外它这新牌子维保也是个问题,我这儿都没门店,筛选下来也就L6最合适,给老婆锁了长续航,这个价位最便宜的带空悬的电车,选了一个比较时尚的黄色,坐等提车。 查看详情>>
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