高尔夫一下充电划算

我的坦克400 Hi4-T不出去玩在市区我基本上是充电，我自己有充电桩，三天一充，计算了一下用车成本，充电还是划算些。 查看详情>>

我的坦克400 Hi4-T不出去玩在市区我基本上是充电，我自己有充电桩，三天一充，计算了一下用车成本，充电还是划算些。 查看详情>>

造型方面，新款极氪001依然延续了极具辨识度的猎装造型，并在细节上进行了调整，包括车头下部更宽大的进气口以及两侧尺寸更大的导流槽，同时还在车顶处增加了激光雷达，整体风格更偏向76万级别的FR版本。侧面多条隆起筋线将力量感与运动气质完美融合，轮圈最大可选装至22寸。相比前脸，尾部设计更加博人眼球，“加大号”的贯穿式尾灯和硕大的扰流板个性十足，同时FR同款梯形反光片也堪称点睛之笔。与此同时，像隐藏式车门把手、电动伸缩隐藏式拖车钩、电动开合门、无框车窗等配置加持也大幅提升了新车的科技豪华属性，除此以外，新车还新增猎装绿配色。 查看详情>>

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最近充电不多，少量出行，基本用油的多。前天充的电是最多的一次。 平时都是10来块钱左右，前天充了20多。我当时就震惊了，我们车用电最多只能跑110公里，用了20多块钱充电，确实感觉有点多，然后再看了一下是靠近晚上充的，用电峰值，电价1块4毛多，我只剩下25的电，充了2个多小时才充满。 然后细想一下，就是最高电价，比用油还是便宜，唯一的缺憾就是插混车，基本充电都慢，两个多小时，很多人等不了，但是我充电本来就不多，也没有必要装快充了吧。所以选车还是看个人需求，有时间就充电，没时间就用油，当油车开，用车无忧。 查看详情>>

在如今10万级电动紧凑型车阵营，出自五菱之手的星光EV，成为了颇为热门的车型代表。依靠价格以及产品力的优势，吸引了不少消费者的关注。本篇文章笔者就来聊聊星光EV的产品力表现，究竟有哪些亮点？家用是否值得重点考虑呢？针对这些问题，下面一起来看看吧！ 查看详情>>

好久不看论坛，朋友说捷途旅行者不错，看了一下2.0T直接16万起，配置啥的感觉也没有比我的二代大狗好啊，其实卖的多的还是低配版，比较一下还是我的二代大狗划算。 查看详情>>

12万左右的裸车价，紧凑级混动家轿，选择多不多？很多，但如果我们进一步把范围缩小到日系呢？这个选择就不多了。长期以来，在这个价位通常只有雷凌/卡罗拉可选，但随着日产轩逸e-Power的上市，这个价位的日系新能源紧凑级家轿有了一个更好的选择。 查看详情>>

俗话说大块头有大智慧!对于全家出行来说，颜值、空间、智能化、安全、舒适性等绝对是重中之重，2023还有2个月不到就结束了，那么今天就给大家推荐一款适合全家总动员的全能MPV——奔腾M9。 查看详情>>

春节七天城里走亲访友全靠纯电模式，家里充电桩谷电0.31元/度，和开油车相比真是太划算了。 查看详情>>

真正了解高尔夫 查看详情>>

一个有趣的问题： 查看详情>>

高尔夫的前排空间我个人觉得还算不错，因为我身高175左右。体重75公斤，坐进去头部和腿部的空间都挺大的，但是后排就比较小了，特别是中间位置凸起来的部分，所以坐在里面的人就会感觉很不舒服。 高尔夫开起来比较稳当，提速挺快的。虽然只有1.4T的动力，但是加速动力很充足，超车轻松自如，操控简单易上手，方向盘轻重适中，指向精准没有虚位感。底盘调教扎实过弯时车身稳定性高，高速行驶也不会发飘。油耗的话，我平时主要跑市区，偶尔也跑高速。这个车的排量不大，所以油耗不高，百公里在7.5个左右吧！而且现在油价也不贵啊，一个月也就一两百块钱的油钱吧！反正对我来说还挺省钱省心的。 查看详情>>

家里的这台高尔夫已经开了好几个月了，跟大家一起聊聊我的驾驶感受，给大家聊聊小蓝的优缺点。 外观与内饰 小白的外观设计延续了大众家族的经典风格，流畅的车身线条十分帅气。LED大灯与前格栅相结合，给人一种时尚且极具运动感的视觉效果。而在内饰方面，高尔夫8则采用了简约而不简单的布局，搭配大尺寸的中控屏幕和数字化仪表盘，让整个车内的科技感大幅提升。屏幕的触控和调节也是非常灵敏，大大提高了我们的驾驶便利性。 动力与操控 动力方面，妥妥的小钢炮！虽然是1.4T的发动机，但是1320KG的超轻车身能够迸发出非常强劲的动力，并且小巧的车身设计灵活自如。后排坐人腿部空间大概也有一圈左右的活动范围，但如果跑长途的话后排的空间还是略显拥挤，不过后排座椅可以放倒，这点很不错，平时出去钓鱼时拉点装备很方便。 油耗是我最满意的，大家一定想不多这样一款小钢炮跑高速百公里不到5个油吧~哈哈哈 要说缺点我觉得就是噪音处理的不是太好，跑高速的时候不知道是风噪还是胎噪，准备跑够3万公里换个静音胎试试。 查看详情>>

不同充电站不同时段价格真的相差太大了！ 查看详情>>