RAV4荣放几个月等待提车满意
- 几个月的等待是值得的,腾势D9提车我当时定D9的时候属于盲定,定的时间比较早,选的黑色,觉得黑色比较大气。现在终于要提我的爱车了,提车心情还是非常激动的。其实定购这辆D9,是因为我和媳妇都觉得腾势的设计、售后比较好,车辆还支持三电系统终身保修、终身免费升级系统等等,让我们觉得买完车后有保证,就直接小程序下单了。 在等待期间,其实也想过放弃,但是都等这么长时间了,就坚持了一下。果然,这份坚持确实是值得的。提车当天工作人员还布置了交接仪式,工作人员一起来为我庆祝,仪式感真的是很强。在我印象中,上一辆车买的早,当时还不时兴提车仪式,所以就没有。D9交接完之后,等待工作人员出临牌,我就把这辆车开回家咯~ 回到家当然是让父母看看我们定的这辆车,因为之前没有告诉他们,想给他们一个惊喜。爸妈出来看了看都觉得挺满意的。开车带着一家人出去转了转,家里人说这车买的真不错,挺棒的。车门有扶手,上下车都非常方便,从第二排进入第三排的过道也很宽敞,完全不影响第二排乘客的舒适体验,第二排座椅扶手上各配备了一块高清液晶触摸屏,它们起到的最主要作用是对车内的大部分功能进行操控,同时还具备跟车内其它屏幕互联的功能。 这辆车开起来提速挺快的,只要舍得给油,推背感还是有的。跑在高速上,车子也非常安静,胎噪、风噪、发动机噪音几乎听不见。 总体来说这辆车确实是买对了,不仅仅外观大气,设计感强,同时内饰做工细腻,只要能看到的地方几乎都是皮质包裹。接下来就好好享受腾势D9给我们带来的快乐吧! 查看详情>>
- 提车几个月,越来越喜欢摩卡摩卡提车也有几个月了,每逢有人问我这车怎么样的时候,我都会不厌其烦的给他们讲讲,因为我现在对摩卡这车不管在驾驶感受、乘坐舒适度、安全方面以及智能方面都特别满意,想把它安利给身边的其他人。 查看详情>>
- 提车了,等待88天,动力太满意了提车了,等待88天,动力太满意了 查看详情>>
- RAV4荣放:优惠少了五千,提车一个多月,值得等吗?随着芯片危机影响的加剧,各大车企的热销车型都出现了提车等待、或者是优惠持续收窄的情况。不过,即便如此,也抵挡不住热销车的强势,以及消费者的热情。在合资紧凑型SUV市场中,RAV4荣放一车难求的情况,从上半年一直持续至今,尤其是2.0L燃油版,提车周期最长甚至要超过45天,并且优惠也没有此前多了。在以往,一款车出现这种情况,相信多数消费者会退而求其次,买其它车型,比如本田CR-V等等。 查看详情>>
- 亚洲龙提车需等待,6月销量环比下降48%编辑导语:近期,部分消费者反映在购买亚洲龙时,需等待两月左右才能提车,且亚洲龙6月环比下降约48%。 查看详情>>
- 等待提车中😘等待提车中😘 查看详情>>
- 不负等待更值得拥有,L7提车!一共买过四辆车,第一辆福特蒙迪欧2.0T(动力真强),第二辆凯迪拉克XTS顶配(内饰质感好),第三辆宝马X5 30i(操控和行驶质感是真好),第四辆就是L7。最满意的:操控(电车驾控王者)、颜值(轿跑风格)、健康(180+净味座舱)和性价比(堆料大王)。 查看详情>>
- 提车等待问题#提问打卡·64倍车币翻不停# 这款车非常的火吧如果现在提车的话还需要等待吗 查看详情>>
- 等待提车等待提车的时间真的很难熬,啥时候才能见到车啊。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ 提车几个月提车几个月,聊聊大众 ID.4 CROZZ的使用感受!ID.4 CROZZ 空间够大,女人开这个车,空间就更不用说了,又高又胖的男士开都没有问题,腿部空间和头部空间都很宽松,不会让你有一点点拘谨的感觉。 ID.4 CROZZ 后排空间也够用,后排地板平整,舒适度更好了。动力杠杠滴,刚开始开的时候每次起步后排的人都会往后仰,说我开车不稳,开久了燃油车,对电车真的要适应一下,稍微踩电门就蹿出去了,习惯之后就觉得挺好开的,提速超车变道都很利索。 ID.4 CROZZ 驾驶感受不错,操控精准,稍微调方向盘就能达到你想要的位置,而且转弯半径小,弯道行驶流畅稳当。 查看详情>>
- 途观L已经提车几个月啦,用车几个月里非常满意,空间很大,油耗也不高,330的动力途观L已经提车几个月啦,用车几个月里非常满意,空间很大,油耗也不高,330的动力感觉非常充沛,超车只要一给油速度立马就上来。唯一不满意的地方就是大灯。 查看详情>>
- 看了几个月,终于提车了看了几个月的蔚来,心心念念终于提车啦,两个小朋友也很高兴,就是抢着跟nomi讲话,让人有点疯[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 等待提车中...前几天我去试驾了哈弗酷狗这台车,真的是满满的惊喜。空间够大、颜值够靓丽、动力也还阔以。已经把车订了,现在就等待提车啦,好兴奋.. 查看详情>>
- 这种车提车一般需要几个月?像这种车型订车以后提车时间是不是比较长?一般需要几个月! 查看详情>>
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