RAV4荣放空间完全够用

帕萨特的外观这一代我是觉得很可以的，经典款的很沉稳，开回家家里人都说好看，大气，说没买星空款的是正确的，而且因为我买的是精英版，它的前脸是没有灯带的，星空版的就会显的前面很空，如果是豪华的可以上个星空。内饰雪置这方面可以说完全够用，我从拿完驾驶证就一直摸车，所以360我就没考虑，大多数都在灯上的区别，大灯更亮，氛围灯和迎宾灯更好看一点，无线充电就是个鸡肋，电尾门呢也必要，唯一让我后悔的就是没有选个座椅通风，这个大夏天真的大有用了，基本开完车后背衣服都要湿透了，有条件的大家可以上一个。 整体舒适性不错，特别是后排的空间，可以说在中级车阵营里处于中上水平，座椅整体的柔软性偏硬，驾驶时间长了会有些不适，这些都能接受唯一不足就是后排的地台凸起较高，中间乘坐体验不佳。 经过这段时间的用车感受来看，起步的动力输出中规中矩，可能帕萨特的车重原因。动力偷出在中后段比较猛，只要舍得联油门，路上的车还是”便超，整个底盘感受也是比较板正，很稳，转向精准，就是撞头得垮多车道，整车的隔音效果对我来说很还算不错，因为有一台老车有对比，关上玻璃，车内还是很安静的，就是有些的候胎噪有些大，能感觉出来。高速上的表现也很不错，变道灵活精准，动力随深随到，而目120码以上动力还是很充沛的。配合ACC，高速行驶很轻松，这点还是很满意！ 通过日常的记录，如果按照我的平时用车方式来算，综合油耗大概在8-9L/100公里，我平时日常用车主要是上下班通勤偶尔跑跑高速，这个油耗在中型车来说表现还算不错，高速油耗满意，如果使用定速巡航80公里/小时，油耗基本控制在7.5L/100km，这也许就是双离合真正的优势;市内油耗普遍偏高，特别是短途低速行驶，油耗基本在10个油，并不是特别友好。 帕萨特的外观这一代我是觉得很可以的，经典款的很沉稳。 内饰是全黑色的色调，给人一种沉稳的感觉。真皮包裹的三幅式方向盘，后面是传统显示的全液晶仪表，旁边是内嵌式的中控屏，中控屏的U1设计"较简洁，操作流畅，能很快的找到需要控制的功能控制。 总的来说小帕是一辆很好的车，而且这个价位你可以买到一个家里满意，你自己也开的省心的车子选择也不多。 查看详情>>

舒适度层面，奔腾M9也尤为出色。它有着超大的滑移门开口。车内第二排踏板高度仅378毫米。远低于竞品，乘客上下车都非常方便，商务家用两不误。座椅采用2＋2＋3的布局，三排座椅都采用真皮包裹，乘坐体验也是非常优秀。第二排座椅配备了电动调节腰托、电动腿托，座椅通风加热、按摩等功能，实用性也不错。M9还拥有同级最大后备箱空间，常规620升，拓展后达到1675升，无论是去超市采购，还是带着全家自驾出游，空间都完全够用了。奔腾M9超大的车身尺寸带来最直接的优势就是让车内被每组座椅都是VIP座椅。配置方面，全系标配皮质座椅，触感细腻柔滑，支撑扎实有力，加之座椅电动调节、通风加热、全自动三温区空调、后排隐私玻璃等丰富配置，舒适。享受媲美头等舱。奔腾M9车机嵌入全新升级D-life6.0系统，交互层级更浅，反馈更及时，语音交互更加自如随意。实用性科技配置包括前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像。 查看详情>>

【空间】 对于四口之家来说完全够用，后排座椅其实正常满员乘坐没有太大的压力，反正我平时用后备箱的时间也比较少，在车上的左右挪动更方便，我感觉我这个车的空间还是比较大的，车子的后排空间也还不错，由于车身的尺寸在这，这个表现肯定是没有问题的，让人坐着舒服，能够把腿伸开来，坐在车里面从来没有感觉到拥挤，高度一般，肚子进深挺大，可以放很多很多的东西。 【动力】 开起来感觉车内挺安静的，在速度方面也是非常棒的，而且在高速上它的动力表现也是不错的，每次起步不超过几秒钟就能立即起步，动力也还算足够，应对日常的驾驶还是很轻松的，动力澎湃，起步一下子就把别的车甩的远远，我爸对动力是没有多大的要求的，有着一定的爆发力，整体的动力输出是很平稳的，动力那基本没问题的，也不是我一个人这么认为，也能开得很爽快。 【操控】 方向盘不仅摸上去的触感比较细腻，方向盘摸上去也很厚实，就算掉头的时候，超控感也非常强，过泥泞路段慢一点也轻松过去，只需轻轻的转动方向盘就可以，轻轻一带车子就跟着方向盘走了，油门踩下去的时候动力来得很平顺，现在的制造技术很厉害，有那种很颠簸的感觉，快慢自如，力气不是很大的人开着这个车都不会觉得很累，角度都到位。 【油耗】 从来没有让我担心过，开着相对省油，上了高速，油耗就会明显的下降，配置虽然不是特别高，道路也比较通常，所以油耗也很低，个人对这个油耗是比较放心的，油耗太高的话那就失去了意义。 【舒适性】 舒适型很好，转弯支撑性也不错，完全能够提供非常不错的体会感，气密性好，看上去车内更加有豪华，高速行驶的时候，车里依然非常安静，坐着很宽敞，座椅厚实，过滤细小震动非常的好，隔音效果非常不错，开车有一个安静的环境，底盘很舒服，相当爽，舒适性方面感觉还可以，它的细节方面还是做得可以，坐在车里感觉很舒服。 【外观】 仔细看外观车漆做得都很好，车漆挺厚，时髦感都契合我们家里人的审美，无论前脸后脸还是侧身的颜值，老实说还可以啦，非常的耐看，前脸的进气格栅很大，营造出了符合现在人们的审美眼光，也看着很硬朗，车漆也归于比较亮的，以及流水线的转向灯，能提升前脸的精致感，前脸部分的进气格栅很有层次感。 【内饰】 脏了的话擦一擦就干净了，给我的感受应该用简单而不简约来形容，看起来清爽雅致，给了我不错的感受，其实已经很值得称赞了，设计很漂亮，音响效果很好，平时开车的时候看着心情就很舒畅，而且他的配色看着很舒服，调节功能丰富，空间可以变换，储物空间充裕，静音效果很好。 查看详情>>

日常驾驶起来完全够用，一般我用到最多是标准模式，当然运动模式下更有激情。用车情况我是一个人用车居多，上下班代步使用，空间方面已经够用了。我最后选择这台车也是看中了性价比很好，有个高配置，价位也不算贵。买完车以后油油耗基本上就是比较大的开销，不过这车的油耗还可以很稳定。这款车子的前排宽敞视野好，后备箱的空间还是很大的，可以储存不少物品，完美满足了我的需求。就这款车在运动模式下行驶，虽然说有一点驾驶乐趣，提速方面很快，但是减震方面有点不太好，底盘的避震效果很一般，遇到一些起伏路面会比较清晰的感觉到很大的起伏感。 查看详情>>

空间不小，动力够用，一口价8.99万起，风神L7纯电SUV开卷 查看详情>>

导读：够用的空间和适中的价格，是15-25万级别紧凑SUV在家用市场畅销的关键因素，而在这个细分市场，日系SUV深受消费者喜欢，省油耐用、机械素质高，是它们的核心标签。今天我们就请来了一汽丰田-RAV4荣放，进行一场静态和动态的全面对比，来看看能不能满足你的用车需求。 查看详情>>

周末全家开领克Z20去商场，空间完全够用。别看是紧凑型SUV，后排坐俩人宽松，购物袋随便放，后备箱装得下大件。逛完累得不行，上车打开零压腿托，一下子就舒坦了。14个喇叭的哈曼卡顿音响放着歌，回家路上超惬意。冬天一进车，方向盘和座椅热乎乎的，幸福感直接拉满，这趟出行太赞啦 ！ 查看详情>>

【空间】 完全不用担心，坐着不会拥挤和局促，腿部空间还能有接近两拳，我小孩都说可以在车上随便睡觉，空间大，腿部充裕，内部空间设计感比较强，空间还可以，属于比较能装，基本够用了，妈妈爸爸坐里面感觉也还是可以，我自己开完全是够用，平时待人的话也是不错的，后排的空间是更好的。 【动力】 就喜欢这种给油就跑的感觉，感觉他的车和我买的这款车有比较大的区别，满足了我日常的驾驶需求，没有任何压力，在行驶的过程中，动力的后劲很充足，开车很容易，在市区上下班代步赢得比较多，时代的进步啊，这辆车的动力非常足，这辆车子对我来说在动力这块是给到我一个很好的体验的，特别符合日常家用车的搭配了，在速度方面也是非常棒的。 【操控】 过沟沟坎坎的也不算是太颠簸，这个方向盘可能对女性来说会稍微重一点，在路上驾驶这辆车时，过一些路段的时候，滤震也做的非常好，我来讲真的是没有任何后顾之忧了，方向盘摸着就很舒服，刹车性能挺好的，特别灵敏，挺快的，整个是真的感觉挺不错，无论是在什么样的路段行驶都毫无压力，但我觉得这车还是很容易掌控的，车子的协调性很好，走一些小街小巷也很方便。 【油耗】 动力强劲，节能省油，油耗的说，也在接受范围内，还能接受，是一辆家用车的平均水平，刚提车那段时间油耗的确现在更低，出去玩了一趟，我还是很满意的，用起来感觉也很省心，油耗可以承受的，比我想象中的要低，低油耗意味着就是省钱的，总之就是放心大胆开就行了，油耗这么低，我觉得还是可以的，但是总体上还是非常省油。 【舒适性】 坐车的时候都不会觉得身体有压迫感，感觉还是蛮好的，座椅的用料很好，几分钟内即可达到想要的温度，前后排人员之间交流不需要刻意提高音量，体验感一直比较轻松愉悦，这个座椅的手感做工包括整个车子的乘坐感受都是很好，车子的价格不贵但是舒适性还是挺高，比较舒服让人接受，首先车子的座椅挺舒适，软硬适中。 【外观】 细微之处处理的很妥当，整体的一个融洽感觉是非常的强烈的，路面反馈很好，不会很颠，外形流线，设计风格非常好看一点，气势很凶猛，看起来就比较有高级感，我也很喜欢这种款的，每次开出去感觉都十分吸睛，很多人买它都是因为它的外观了，开出去是绝对不会丢脸的就对了，赋予它新的活力，你就越喜欢它，轮毂个人感觉很好看。 【内饰】 拿在手上感觉很好，低调朴素又精巧，没有出现什么声音，他的设计风格还不错，有点儿时尚，这让我感到非常满意，用料高档看着也有质感，希望能够一直保持，从配色到用料到做工还是很用心的，比较有质感，没有太多花里胡哨的东西装饰，和外表一样。 查看详情>>

💌谈到新款帕萨特，其外观设计确实带有浓厚的大众家族风格，它的造型独特，与流线型的腰线相得益彰，展现出一种犀利而又不失霸气的美感。不得不说，这款车的轮毂设计与其外观完美融合，毫无突兀之处，整体给人一种和谐统一的视觉享受。从侧面观察，车身比例匀称，无论从哪个角度看，都显得非常帅气，360°无死角的设计令人赞叹不已。整体设计风格简洁而不失运动气息，给人留下深刻印象。 👣谈及车内设计，其内饰同样令人认可。整体设计感显得相当高档，内部材料的选用也相当考究，并没有过多的塑料材质，这在相同价位的车型中实属罕见。这款帕萨特的内饰设计，无论是从视觉还是触感上，都给人一种高级质感。具体而言，外观方面，它拥有大众家族式的独特韵味，优美的线条和犀利的设计凸显出霸气。轮毂与车身的融合度极高，不仅美观而且和车身比例匀称，每一个角度都散发出无与伦比的魅力。内饰方面，它的设计简洁而不失档次，材料的选择也非常考究，给人一种高品质的感觉。而且，与同价位的其他车型相比，这款帕萨特的内饰设计无疑更具优势。 💭谈及我的这台帕萨特，市区内的油耗表现颇为引人注目。据我观察，其平均百公里油耗大约在9L左右。当开启空调时，油耗略有上升，但日常生活中我并未感觉到明显的影响。令人瞩目的是，油箱加满后，它的续航表现大约在600多公里，给我的日常使用带来了不小的便利。 💗空间方面，帕萨特的表现堪称出色。坐在后排，我的头顶空间充足，不会给人压抑之感。我的身高接近一米八，但腿部仍有足够的伸展空间。更为值得一提的是，后排座位对于标准体型的人来说，甚至可以轻松翘起二郎腿。此外，车内的储物格子设计丰富，无论是放置手机、饮料还是小物件，都能轻松收纳，使得车内整体看起来井然有序，非常实用。举几个具体的例子吧，中控台下方的储物空间尤其让我印象深刻。这个设计巧妙的地方在于它不仅提供了足够的空间来存放日常用品，而且操作起来也十分方便。对于喜欢随手放置零碎物品的我来说，这个设计简直是一个宝藏收纳空间，此外，车门内侧也设计了储物槽，可以轻松放置饮料或水杯等物品。这种贴心的设计无疑提升了整车的实用性。 💄帕萨特不仅在油耗方面表现出色，其宽敞的车内空间和细致的收纳设计也给我留下了深刻的印象。无论是长途旅行还是日常通勤，它都能为我提供舒适的乘坐体验和便捷的收纳功能。这款车型确实是一款值得推荐的选择。 💼我买的虽然只是精英版的帕萨特，但是它依旧有一个运动模式可以切换使用，在这个模式下它的动力输出会更加的强劲，也会有更加明显的推背感。我从大学就是很喜欢帕萨特这个车型，所以我买车那时候都没有多看其他的车型，自己的存款够了就奔着大众4S店去了，展厅中的它是那么的引人注目，车子在灯光下显得更帅气了，新款帕萨特的颜值绝对算是爆棚的，走到哪里都会是最帅气的仔。我最满意的是这车子的造型了，颜色很靓丽，老远就能看到它的气势，前脸的大灯很帅气，还有车身腰身都非常的有运动感，我女朋友和我一样都很喜欢这车的造型，它也会让我每次停车后回头看看，虽说是在乎颜值了，但是它的实力也不错，不管是高速行驶还是市区上溜达都能有我想要的速度，脚下可以有无限的动力输出。最不满意的是车辆后排地板中间凸起的部分了，感觉有点高了，甚至会影响车内空间和舒适性，希望这点能改进一下。 查看详情>>

星越L空间我感觉完全够用，后备箱也不错很能装。后排放倒睡觉也可以，但是我还是喜欢前排座椅放倒休息睡觉，中控储物台的空间也很大，下方的空间也可以利用，主驾下方还有一个小的空间，可以放行驶证和驾驶证。副驾的储物格里也有一个可以放出来的小挂钩 查看详情>>

空间是很多家用车消费者在购车时首先考虑的要素，在正常情况下，一款轴距2700mm的车型，已经基本可以满足需求。今天，咱们就来了解一下，三款空间够用的家用车。 查看详情>>

1.6T动力怎样？完全够用嘛？ 查看详情>>

内饰空间:很大，带一老一小出去玩完全够用，用休憩模式可以躺平，透过车顶看星空还是很不错的。孩子现在喜欢脱鞋在后排躺着，够他折腾。感觉最少A+级别的空间。后排头顶位置都能接受，家里身高都在178以下。 后备箱空间:基本够用，比较深，但是细节处理不好。后备箱顶有不少开孔，没有任何防护，稍有不慎就容易划伤，投诉也没用。自己想办法处理。 油耗电耗:纯电续航105左右吧，1300公里在外面快充一直都是平价和谷价充电，花了130左右，加了300的油还剩下将近一半。比纯油的省了太多了，很知足了。 查看详情>>

作为一个小白领，虽然收入还算可以，但日常开销也不少。所以我选车的第一要求就是能满足我日常通勤，实用性强。而速腾在这两点上都能满足我的要求。 作为一个颜值控，速腾的外观设计我非常喜欢，它的前脸的格栅设计，再加上两个犀利的大灯，看上去非常有气场。前脸造型给人一种时尚年轻的感觉，整车看上去非常时尚。 动力方面，我入手的这台动力在同级别车型中属于中等偏上的水准，平顺性不错。尤其是起步时，能感觉到明显的推背感。而在市区走走停停时，动力也完全够用。在提速超车时，只要给油就能获得不错的动力表现。 车身侧面和尾部造型则是比较动感、年轻的风格。再搭配上精致的尾灯，整车看上去非常就没那么单调了。 空间大小，也是我选车时重点考虑的一个点。速腾的空间表现在同级别中算是比较出色的了，前后排空间都很宽敞。我身高183 cm，坐在前排，头顶还有三指多的距离。后排坐三个人也不会觉得挤，中间还有一个座位。 查看详情>>

最后就是当时打动我的动力，动力这种东西背定要长久驾驶才能有更深刻的体会，所以我在此就不冒昧点评雅阁的动力了，只能说雅阁与君威20T动力或许还可以称作是不相上下,和28T比起来简直就不是一个级别了。2.0T+9AT的动力总成，配合相当默契,无论是动力的充沛，还是换挡的平顺都是我开过的同级别中最牛的一款。转向精准且平稳,无论是平时高速超车、还是市内起步，动力从不虚浮。一台动力如此优秀的车,谁能拒绝的了呢! 查看详情>>