RAV4荣放正时链条换装

汽车换正时链条多少钱 汽车换正时链条价格介绍 　　在汽车各部件中，正时链条是比较重要的部件之一，正时链条是汽车动力系统中非常重要的一环，如果正时链条出现了问题，是可能会导致发动机受到损伤的，那么正时链条需要更换时，汽车换正时链条多少钱呢，下面就一起来看看吧。 　　汽车换正时链条多少钱 　　对于更换正时链条多少钱的问题，一般来说完整的一套下来更换正时链条是需要6000元左右的，不过正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。 　　再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。 　　而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。 　　正时链条的使用和保养 　　由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因，也会降低或减弱链条的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是折损时，应及时予以更换。 　　一般情况下，更换的标准是按车辆使用手册的要求，适当提前为宜。 　　正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。虽说是终身免维护，但是由于车的使用和驾驶情况不同，有的车主使用手册中厂家会提醒车主，每5年或75000公里更换正时链条。 　　随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。 　　正时链条的作用 　　正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气。 　　在以前，汽车正时系统上一般都是用的正时皮带，但是对于所有发动机来说，正时皮带发生跳齿或者断裂都会导致发动机不能正常工作，严重的话还会损坏发动机整体。 查看详情>>

这车正时系统是正时皮带还是正时链条的 查看详情>>

偷偷告诉你 查看详情>>

昂科雷正时链条拉长跳齿。更换正时链条，水泵，大保养 查看详情>>

23款昂科威Pius是正时链条还是正时皮带 查看详情>>

奔驰ML350的正时链条拉长，正时不准，发动机异响，更换正时链条和链条挡板，由我们30年修车经验的Roy，人称上海哥亲自操刀完成。Roy老师傅做事细致，责任心强，修车经验丰富，维修保养标准超越4S店技工 查看详情>>

途凯是正时链条还是皮带 查看详情>>

今天来了一个路虎发现，车一发动就有很大的发动机异响，最后确定是发动机的正时链条有被拉长，这个问题在欧洲车里非常常见，我们也不是第一次修了，修完试车，问题全部解决，又是充实的一天 查看详情>>

在汽车发动机的众多零部件中，正时皮带和正时链条扮演着至关重要的角色。一旦它们出现断裂，后果不堪设想。那么，对于这两个关键部件，究竟应该多久更换一次呢？ 查看详情>>

路虎正时链条多少公里更换 查看详情>>

正时链条断裂的还是比较少见 查看详情>>

正时链条拉长超出一定值后，可能会出现车辆动力不足、加速无力、无法启动、发动机异响等情况，严重时还会因气门闭合的规律不正常，导致气门与活塞互相撞击，造成活塞顶部损坏，顶弯气门顶杆，需要进行发动机大修。正时皮带损坏造成的结果和正时链条基本是一致的。 查看详情>>

正时链条作为汽车中的一个重要零件，对汽车的动力影响是非常大的，如果正时链条出了问题对发动机也会造成损伤，而除了正时链条以外还有正时皮带，那么，发动机装正时链条好还是正时皮带好呢?下面就一起来看一看吧。 　　正时链条好还是正时皮带好呢? 　　其实正时链条就是发动机正时皮带的一种，他们主要作用是驱动发动机的配气机构，上连接是发动机气缸盖的正时轮，下连接是曲轴正时轮，以便发动机进气门和排气门在适当的时候打开或关闭，以确保发动机气缸能够正常吸气和排气。链条和皮带的作用都是一样的。可以说链条是皮带的一个“变体”。那么什么是正时链和传统同步带?它们在哪里有所不同? 　　与传统的正时皮带传动相比，正时链条传动方式可靠，耐用，可节省空间。整个系统由齿轮，链条和张紧装置组成，液压张紧器可以自动调节张力。链条的强度保持恒定并且在一生中不需要维护，这意味着它的寿命与发动机相同。它不仅可以提高安全性和可靠性，还可以降低发动机的使用和维护成本。可以说一举两得。当然弊端也有，正时链条的成本明显高于正时皮带。与皮带相比，对发动机的动态性能也有一定的影响，链条的旋转噪音大，传递阻力大，传动惯性也大。它从一定的角度出发，燃料消耗大，性能也有所下降。当汽车行驶10万公里时，链条的缺陷就会暴露出来。你会明显感觉到发动机的声音有些异常。当噪音严重时，这有点令人无法接受。这是由于链条和驱动轮之间的磨损所致。如果要更换，将在材料成本和工作时间方面全面更换正时皮带。 　　 如何保养发动机正时链条 　　汽车正时系统上一般都是用的正时皮带，但是对于所有发动机来说，正时皮带发生跳齿或者断裂都会导致发动机不能正常工作，严重的话还会损坏发动机整体，所以由于正时链条与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因，也会降低或减弱链条的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是折损时，应及时予以更换。 　　一般情况下，更换的标准是按车辆使用手册的要求，适当提前为宜，正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。虽说是终身免维护，但是由于车的使用和驾驶情况不同，有的车主使用手册中厂家会提醒车主，每5年或75000公里更换正时链条，随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。 查看详情>>

🌈🌈🌈第一种原因：正时链条拉长 当车子会出现提示凸轮轴与曲轴相位不正确的时候这种情况问题就比较严重了，这种故障首先考虑有可能是因为正时链条的问题导致的，如果车子里程数比较大或者发动机有故障会导致正时链条拉长整体间距会变大，这样就会导致凸轮轴与曲轴之间的相位出现不正确这个时候如果还继续使用车子的话那么就有可能会导致链条跳齿顶弯气门会造成更大的故障。 ☀️☀️☀️解决办法：更换正时链条 这种情况下如果确定是正时链条的问题的话那么直接更换新的正时链条就可以了，在外面的修理厂更换正时链条的价格需要在2000元左右，如果到4S店的话价格就会比较高需要5000元左右。 查看详情>>