汉兰达备胎减配问题

如今的新车，很多都没有备胎了，尤其是新能源车型。于是呢一些网友就说，现在的车企不厚道了，只是把表面功夫做好，其它地方却千方百计省成本，事实真是这样吗？ 查看详情>>

其实汽车发展这么多年很多配置都是经过时间和市场以及真实惨痛事故的检验，但是很可惜的是到了新能源汽车时代有些车企为了降低成本，很多关乎驾乘人员安全的配置都被减配了，并且这种减配行为开始从个例变成普遍现象，车卖家没有其他的意思，只是希望车企们真正的考虑一下这些配置到底该不该减配！ 查看详情>>

记得小米SU7上市的时候，曾出现过一个非常敏感的话题——车载线束为什么是铝，而不是铜？是不是“偷工减料”？针对这个问题小米进行了否认，那么下面我们来给大家讲一讲，铜换铝究竟是不是减配。 查看详情>>

想必这几天想买燃油车的朋友被别克一口价的君威刷屏了吧，当你看到10.69万的君威的时候买车的冲动是不是达到了顶峰，但是你如果仔细看完别克君威的配置，你冲动的心估计会凉了一半，所以买车的时候一定不要一时头热！ 查看详情>>

吉利银河E8两款全新车型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”，分别售价16.58万元、21.58万元。与其他的相比真的是降价减配？还是背刺老车主？咱们来好好看看这两款车。 查看详情>>

【电车质量网】了解到，这位23款小鹏G6的车主，发现自己的车辆疑似被“私下减配”。 查看详情>>

都说CarPlay超好用，可为啥现在新车都不咋用了？是悄悄减配？还是叫好不叫座？咱们来探讨探讨。 查看详情>>

汉兰达入门版是织物座椅？这可不是降价减配，而是汉兰达入门版，一直是织物座椅。只能说汉兰达只是太风光了，织物座椅也有市场。 查看详情>>

就在刚刚，特斯拉宣布降价不久后，又有传言称他们将对一款销量最好的车型进行“减配”，这个消息也太离谱了吧！ 查看详情>>

2月20日，2024款深蓝SL03纯电版正式上市了。本次新车共推出了3款车型，售价区间为15.69-17.39万元。这一价格相比23款纯电版要便宜了不少，但看过具体配置后会发现，新款其实有所减配。话不多说，我们直入正题。 查看详情>>

28T出厂 配备胎了吗？ 查看详情>>

现在都流行减配？奔驰C260L减配豪华氛围灯 查看详情>>

日前，一汽大众新增上市了速腾300TSI飞越版车型，新车的官方指导价为14.99万元。犹记得，在2022年6月份时，速腾上市发布了首款速腾300TSI卓越版车型，售价17.29万元。此后，于2022年10月份又新增上市了速腾300TSI超越版车型，通过减配后，售价降至15.89万元。再回到现在，通过再次减配降价后，速腾300TSI飞越版“应运而生”。不过，此前速腾300TSI DSG超越版车型的终端优惠已经达到了4.8万元，而新车目前却是还没有终端优惠。 查看详情>>

我的车是减配版的日系车，12年前9万多上路。但是对于我接送孩子上下班偶尔开个80公里来回的地方很够用。减配不代表不好用。眼镜夹30块不贵，但是一个无痕贴能搞定的也很顺手很方便。 查看详情>>