汉兰达改装一下定速舒服进入

时光荏苒，岁月如梭！伴随生活品质的提升， 非常多的人都把买车的目光转向到了中大型SUV，而在这一领域中，丰田汉兰达又恰恰被很多人视为公认的第一选择，值得一提的是，虽然汉兰达进入国内车市都10多年了，但这款车仍然是分文不降，那么，在中大型SUV领域中，除了汉兰达之外，就没有其它可以买下来的车型了吗？答案当然不是的，抛开大众途昂，别克昂科旗不说，揽巡也完全可以说是一款值得选择的好车，难得的是，揽巡在上市的这一段时间里，基本上做到了将近0差评，关键是它的售价最低才27.49万起，相比丰田汉兰达，可谓是性价比出众，有人说，如果揽巡早上市几年的话，可能汉兰达也要靠边站，那么，揽巡是一款怎样的车型？一起来看一下吧！ 查看详情>>

最满意：车辆好看油耗也不高，车骑行非常舒服。加速给力。起步动力也好。小小改装一下就非常满意。 查看详情>>

承接上文，我们全面体验了一下这台东风风行最新推出的新能源MPV，星海V9静态层面的表现。而说到MPV走起来的样子，可能大多数人会觉着它是一台面向于乘客的车子，车子晃悠偏向于舒服，对于驾驶者来说笨重，一点也不好开，跟普通的轿车和SUV有比较大的区别，因此我们常听到“MPV宜坐不宜开”。不过其实从MPV全面进入新能源化伊始，我们就能发现市面上还是有一些MPV开起来亲和度会好很多，譬如大家熟悉的奥德赛、GL8，都算是MPV中比较好开的车型。 查看详情>>

今天在网上看到了这个，豪爵UHR150改装的坐垫，以及靠背，不知道舒服不，求改过的分享一下 查看详情>>

订车之前一直纠结探陆还是汉兰达，然后我朋友让我都去试驾一下，亲自上手了才能有答案，所以我就挨个试驾了一遍，接下来谈谈我的个人体验。 去试驾汉兰达的时候感觉它的动力输出平稳，推背感也比较明显，驾驶起来还是挺不错的，就是快速行驶的时候感觉有点不足，不怎么敢超车。去试驾探陆的时候本以为它的动力会不如汉兰达，没想到探陆的动力输出更加强劲平顺，而且加速也很迅速，超车不在话下。不得不说，在动力这方面确实探陆还不错。 底盘调校的话两款车都偏向于家用类型，有一股韧劲，对车身的拖拽和控制显得稳定，滤震效果还不错，这一点都还好。 还有就是要说说空间了，汉兰达和探陆的空间都很不错，唯一不同的就是探陆一键进入第三排比汉兰达好使，汉兰达想进入第三排的话需要要放倒靠背+挪动第二排，不如探陆方便，毕竟买车主要是为了方便的。 简单的试驾了一下之后，自己心里也有答案了，最后就直接定了探陆，坐等提车了。 查看详情>>

之前一直在汉兰达和锐界L之间纠结。汉兰达名气大，口碑也不错，但总觉得哪里差点意思。后来仔细对比了一下，决定分享一下我的看法，给同样纠结的朋友一些参考。 汉兰达的混动版，实际试驾感觉起步还行，但中高速再加速就有点吃力了。看了下参数，发动机最大马力189匹，零百加速接近9秒。而锐界L的2.0T混动系统，最大马力275匹，零百加速在7秒多。试驾的时候，锐界L的加速表现确实更有信心，特别是在高速超车时，动力储备更充足。油耗的话两者差不多。锐界L的综合油耗在6L左右，汉兰达稍微低一点，但考虑到动力差距，这点油耗差异我觉得可以接受。 空间和座椅布局上，锐界L的2+2+3设计让我挺喜欢。第二排独立座椅舒适性更好，家人也觉得坐着舒服。汉兰达是传统的2+3+2布局，第三排空间有点局促，短途还行，长途可能不太舒服。 同配置下，汉兰达普遍要贵几万块。这些钱算下来，可以加不少油或者升级一些配置了。而且锐界L的用料和安全性也有优势，车身高强度钢的比例更高，安全测试成绩也不错。锐界L在动力、空间上对我更有吸引力。 查看详情>>

16W左右推荐锋兰达，外观设计大气比较野性，是汉兰达与威兰达的缩小版，内饰十分炫酷，真皮座椅与方向盘。👍 🎉并且搭载了2.0L自然吸气发动机，百公里油耗才6.1L，动力十足，非常省油。整体还是蛮不错的，喜欢可以来试驾一下，开起来也舒服。🎆[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>

第二天简单吃过早饭，上车通电后，车机自动弹出这个目的地，点“路线”、“开始导航”，就很快捷地在车机上呈现出了导航页面。 查看详情>>

#玩车达人请就位# 查看详情>>

💥20 万出头 6/7 座 SUV 首选探陆，第三排身高 180 也能轻松驾驭💥 查看详情>>