汉兰达离合器变顺
- 捷达离合器突然变软了各位大神,昨天路上一个凸起的井盖我开快了,70冲过去的。然后马上发现离合器变软了。就是以前离合器有点硬,像驾照学车的那种,稍微堵车就要经常踩很费劲。现在像踩气球一样,很软,一点都不费劲,百度也不知道是什么原因,该不会是把车开坏了了吧… 查看详情>>
- 秒变老司机:能否拿住离合器长时间滑行不论驾驶手动挡汽车还是国际挡摩托车,如何换挡都在困扰着新手司机。 查看详情>>
- 全新汉兰达变贵了?哪个版本最实惠?2021年6月25日,广汽丰田全新汉兰达正式上市,官方指导价:26.88-34.88万元。作为曾经30万价位内的7座SUV霸主,自从2009年国产后,在销量、保值率上它都是同级第一的存在,在中国市场经过12年的时间后,它已经拥有110万+车主。如今基于全新TNGA平台的它终于回归,第四代车型拥有更先进的混动、更强的安全配置、更年轻化的外观,它能否成为你的第一台7座车?如果你有兴趣,那就跟随这篇文章,一起分析哪个配置最值得买。 查看详情>>
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- 别说汉兰达大众途昂也难招架续航901公里6座变7座不加价别说汉兰达,大众途昂也难招架,续航901公里,6座变7座还不加价! 查看详情>>
- 捷达离合器变沉13新款?荽铮?10万公里离合器踩着特别沉,请教解决措施。谢谢 查看详情>>
- 又是排队买车的节奏,全新汉兰达变“蓝”了,也变强了作为率先开辟和引领豪华大七座SUV市场的全球战略车型,汉兰达于2000年在北美问世,至今已走过20年光辉历程,全球销量超过445万台。2009年广汽丰田引入汉兰达,正式国产化,成为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV,并一直保持热销,至今累计销量超过100万台。保持细分市场NO.1的市占率及可靠的品质保障,不仅让汉兰达成为细分市场的“销量标杆”,更是成为用户的“口碑标杆”。而在今年上海车展上,广汽丰田携全新第四代汉兰达重磅首发,成为展台上最耀眼的明星车型。目前,全新一代的丰田汉兰达已经陆续到店了,借着实车到店的消息,我们今天就一起来康康全新一代汉兰达跟旧款的究竟有什么不同之处。 查看详情>>
- 【汽车人】汉兰达:时代在变,标杆不变在每一个价值维度上,汉兰达都做到了细分市场的标杆。一个用货真价实的标杆品质去回应用户的品牌,自然能够收获最多的忠实拥趸。 查看详情>>
- 6AT变8AT,丰田第四代汉兰达2.0T版要来了在不久前的工信部官网中,我们已经看到过广汽丰田第四代汉兰达燃油版的申报信息,随着时间的推进,近日官方又发布了新车的图片,并宣称将会于今年下半年正式上市。作为参考,目前在售的第四代汉兰达搭载的是2.5L油电混动系统,售价区间为26.88万—34.88万元。 查看详情>>
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