汉兰达发动机压缩比多少
- 全新马自达CX-70实拍,搭六缸发动机,还看什么汉兰达?说起马自达相信大家不会陌生,虽然马自达旗下汽车整体销量比较一般,但转子发动机的名气还是非常响亮的,而且随着全球市场上对排量要求越来越严格的时候,马自达旗下全新马自达CX-70更是搭载了大排量六缸发动机以及插电式混合动力系统,自然这也让这款全新车型迎来了飞跃,更是备受广大消费者关注,据悉新车采用了与马自达CX-90同平台打造而来,可以看作是一款缩小版的CX-90,并采用了大5座布局,内部乘坐空间自然不用担心,未来若引入国内市场自然会与丰田汉兰达形成正面竞争,凭借着够大的乘坐空间以及超强的动力系统,相信会对汉兰达形成不小的压力,正好近日我们就从海外媒体处获悉了一组新车的实拍图,接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。 查看详情>>
- 2.0T+AT,沃尔沃发动机,7座带四驱,6万平替汉兰达关于二手车的文章懂哥之前写过一些,不过之前推荐的车型都是合资车居多,后台就有粉丝给懂哥留言说,想了解多一些国产二手车,看看有没有什么好选择。其实目前来看,国产二手车俨然成为了二手车市场新的主力军,很多人说国产二手车保值率太低,可能正是因为如此,所以大家才会对国产二手车关注度更高。保值率低,对于购买二手车的用户来说其实也是一件好事,花小钱办大事,这不正是二手车的魅力吗? 查看详情>>
- 丰田世纪同平台 “大号汉兰达”来了 配3.5升V6发动机在国内曾经的加价神车不少,但雷克萨斯绝对算最特殊的一个,旗下车型曾经一度都需要加价提车,虽然近几年随着多产品牌新能源的崛起,加价提车已成昨日黄花,不过产品力还是让人比较放心的,最近雷克萨斯在海外版有一款新车型得到了曝光,这款车型就是雷克萨斯TX。 查看详情>>
- 美系中型SUV配2.0T发动机油耗不到7L,对标汉兰达福特锐界这款美系SUV我不知道大家还是不是记得,一款中型SUV,2015年的时候开始国产,曾销量一度超过这个级别价位中的丰田汉兰达,而且,福特锐界在销量上确实有一段时间超越了汉兰达。经过几次换代以后,在外观内饰以及动力方面都做了改变,而且现阶段有一定优惠(以实际落地为主),那么,问题来了,都2024年了,这款老车还知道选择吗? 查看详情>>
- 轴距比肩汉兰达,动力堪比V6发动机,国产好车10万起对于国产车企而言,冲击高端市场才有更多的利润,但入门市场作为基本盘同样很重要,今年市面上就出现了许多物美价廉的新能源车型,包括下面这几款刚上市或即将上市的新车,如果你此前一直在观望,不妨看看它们。 查看详情>>
- 从40万跌倒了26万,比汉兰达更高级,搭2.0T发动机在国内汽车市场上,随着市场广大消费者生活水平的提升,对于出行工具的要求也是越来越高,尤其是大空间的SUV车型如今是越来越畅销。在中型SUV市场上,丰田汉兰达绝对是一款绕不开的车型,毕竟不管是品质、口碑还是销量,汉兰达在中型SUV市场上都是标杆级车型。 查看详情>>
- 新款日产途达实车曝光,气势不输汉兰达,搭2.3T发动机随着生活水平的提升,大家对汽车这个大玩具的要求也是越来越高,尤其可玩性更强的硬派越野车一直都是广大消费者最容易谈起的话题,尤其是合资硬派越野车沉寂的这几年,长城汽车自推出坦克300以来,凭借着优秀的越野性能和较高的性价迅速得到了国内消费者的认可。而近日我们就获悉了一组新款日产途达的新消息,新车不仅造型硬朗大气,越野配置丰富,而且在价格方面同样民亲,目前新车已经在海外正式上市,两驱版车型海外售价约合人民币27万元左右,四驱版车型约合人民币31万元左右。 查看详情>>
- 轴距持平汉兰达,动力堪比V6发动机,国产好车10万起对于国产车企而言,冲击高端市场才有更多的利润,但入门市场作为基本盘同样很重要,今年市面上就出现了许多物美价廉的新能源车型,包括下面这几款刚上市或即将上市的新车,如果你此前一直在观望,不妨看看它们。 查看详情>>
- 汉兰达发动机机油乳化 机油增多汉兰达发动机机油乳化:4200KM首保结果首保后开了1800公里就发现了机油乳化知道这个车有这个风险,所以平时短途基本都开家里其他俩辆车,结果还是机油乳化了。车质网上丰田混动的投诉很多,买车时候说极个别现象,出了问题说都乳化,没办法。 查看详情>>
- 汉兰达提供了2.0涡轮增压发动机和2.5汉兰达提供了2.0涡轮增压发动机和2.5智能电混双擎系统两种动力组合,满足不同消费者的驾驶需求。 查看详情>>
- 内燃机不灭 保时捷全新六冲程发动机专利曝光在传统四冲程燃油发动机中,四个冲程分别是:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。而最近保时捷向美国专利局申请了一款全新的六冲程发动机专利,相比传统四冲程发动机,曲轴每两转产生一次动力冲程,而保时捷的六冲程发动机曲轴每三转可产生两次动力冲程,其六个冲程包括进气、压缩、做功、再压缩、再做功、排气。 查看详情>>
- 日产Altima只用一台发动机进入2025款。 涡轮增压2.0升可变压缩(VC)日产Altima只用一台发动机进入2025款。 涡轮增压2.0升可变压缩(VC)四缸已经消失,带有248马力的Altima SR VC-Turbo。 Maxima于2023年停产,这意味着日产的旗舰轿车现在是Altima SL,引擎盖下有2.5升四缸机。 在全轮驱动的伪装下,它输出182马力 / 241牛米。 选择前轮驱动会给你更多的动力,188马力 / 244牛米。 为什么日产削减了VC涡轮增压,这家汽车制造商的2025年Altima公告中没有给出原因,但公司发言人给了以下声明: “日产经常在其阵容中调整动力总成选项,以满足客户的需求。 我们的2.5升4缸发动机提供了燃油经济性和性能的最佳平衡,以及更多Altima客户正在寻找的AWD兼容性。” 现在怀疑可靠性也是一个因素。 在报告大量故障后,美国公路交通安全管理局(NHTSA)于2023年12月对日产的VC发动机展开了调查。 为了减轻SR VC-Turbo消亡的痛苦,日产在2025 Altima阵容中添加了SV特别版套件。 该车款为SV系列带来了许多升级,包括12.3英寸中央触摸屏、无线手机充电、双区空调控制以及无线Apple CarPlay和Android Auto功能。 从视觉上讲,特别版获得了月窗、后扰流板、中控台上的人造碳纤维装饰和黑色17英寸车轮。 查看详情>>
- 为什么柴油压缩就可以点火,而汽油机却需要火花塞?在汽车的发动机领域,柴油发动机和汽油发动机是我们常见的两种类型。它们在点火方式上有着显著的差异,柴油靠压缩就能点火,而汽油机则需要火花塞来点火。这到底是为什么呢?今天,我们就来一探究竟。 查看详情>>
- 5米长,6/7座,燃油/油混,改款增配比汉兰达香?6/7座的家用SUV领域,福特锐界L虽然在销量上比不过汉兰达,但总体表现还不错,最近连续两个月销量上涨,9月份卖了2666台,位列中型SUV销量排行榜第33位,换代后的锐界,也跟汉兰达一样,提供了油电混动车型供消费者选择,不同的是它的混动系统是由2.0T发动机+电机构成,发动机部分的动力更强。 查看详情>>
- 以发动机技术见长的本田汽车插电混动又来了!! 特点提高了输出功率,压缩了体积。电以发动机技术见长的本田汽车插电混动又来了!! 特点提高了输出功率,压缩了体积。电池容量为17千瓦时,纯电状态下续航可以达到100公里以上,把电池设计在座位底下,从而不占用乘坐空间。 动动力电池的工作和寿命受温度的影响极大,优秀的热管理系统可以大幅度提升电池的使用寿命。本田在这套系统中采用了大容量的电池组,保证了足够的纯电续航里程。 查看详情>>
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