汉兰达侧滑动门装饰条接线

这个侧裙镀铬装饰条更好，卡扣会坏吗？ 查看详情>>

汉兰达有必要按装侧踏吗？ 查看详情>>

提车一个月，洗车时发现右后侧镀铬装饰条有十多个白斑点，且凹凸不平，问4S店说是氧化，但感觉是腐蚀后的斑点，现已要求索赔，但厂家答复先定制腊处理看后期效果。请各位支招。 查看详情>>

ID.4 CROZZ也处理得非常好。侧挡泥板上的双色装饰条配有车型徽标。我们实际拍摄的是中文专业版；在明亮的黑色B柱底部，有一个不显眼的“大众”品牌标志；车门把手采用隐藏式设计，日常使用时只需触摸把手内侧即可解锁车门。当车辆断电时，向上拉手柄，也可以机械打开。 ID.4 CROZZ定位为紧凑型SUV，长、宽、高分别为4592/1852/1629mm，周长与以前未加长的途观相似。然而，在MEB纯电动平台的帮助下，它的轴距达到了2765mm，与途观L（2791mm）更为接近，算是越级的表现了。 特别值得一提的是，新车的后部还配备了隐私玻璃，这在进口途锐上是不可用的。虽然它是一款家用电动汽车，但ID.4 CROZZ的轮胎和轮毂配置相当不错。20英寸车轮仅出现在途锐上，低抗风设计可降低能耗。就轮胎规格而言，新车采用了不同前后配置的组合。前轮为235/50 R20，后轮为255/45 R20。 ID.4 CROZZ的内饰在这个时代来说，绝对算不上惊艳，但是偏实用的整体风格设计和大众品牌的定位更符合，细看下还是很多的亮点的。 查看详情>>

全新极氪009，外观变化主要在前裙侧裙和尾裙增加了镀铬装饰条，车头配置了激光雷达，车尾鲨鱼鳍天线取消了。另外，买车送超大化妆镜，望女粉们，小姐姐们，各位朋友的老婆们周知！ 查看详情>>

首先，让我们一起欣赏长安第三代CS55PLUS的外观设计。这款车采用了最新的家族式设计语言，前脸呈现出无边界的前进气格栅，与两侧的大灯组完美融合，共同构成出色的整体设计。大灯内部采用了LED光源，提供卓越的照明效果。前包围造型复杂多变，两侧的散热开口搭配红色装饰条，使新车更显时尚动感。侧面线条流畅，双段式腰线勾勒出宽大的视觉效果，与侧裙的红色装饰条以及锐利的五辐式轮圈相得益彰，赋予车辆强健的外观。 查看详情>>

比亚迪新款海豹已完成申报，考虑到荣耀版刚上市不久，预计新款将在下半年推出。新海豹外观细节调整，可选装外后视镜银色基座、普通/镀银天幕、侧风窗银色装饰条、以及3款全新样式的轮毂。新海豹入门版 换装高功率电机，匹配与现款同容量的磷酸铁锂电池包，最高车速提升至220km/h， CLTC续航里程降至510km。 查看详情>>

奥迪A4L的呈现，无疑是对美学与功能的双重礼赞。其家族式的外观设计，特别是那标志性的六边形进气格栅，搭配环绕的镀铬饰条，无一不在诉说着它的运动基因与豪华底蕴。LED矩阵式大灯的巧妙融入，不仅为夜行提供了安全保障，更是赋予了车辆一双锐利的眼睛，自动前照灯与动态转向功能的加持，让每一次转向都信心满满。车身侧面的流线型腰线，与镀铬装饰条相得益彰，展现出修长身姿的同时，也透露出一份不凡的精致感。对比之下，尽管宝马3系同样有着家族传承，但在整体的时尚感和运动氛围营造上，奥迪A4L显然更胜一筹。 查看详情>>

装了这个年检时候用拆下来吗，如果要拆下来的话 会不会不好拆啊？自己可以拆吗？ 查看详情>>

网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息，新车大概率就是此前规划的冠军版车型，预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致，提供原厂“黑武士”套件，采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。 查看详情>>

捷途汽车官方宣布，全新车型X70 PRO将于7月29日上市。新车在捷途X70的基础上针对外观进行调整，改用V型羽阵格栅，侧裙及尾部保险杠加装装饰条；X70 PRO1.5T、1.6T及2.0T三种动力可选。 新车与其他X70家族车型尺寸一致，仅外观存在差异；结合现款X70与X70 PLUS定价，预计起售价在9.29万元左右。 查看详情>>

24款奔驰GLS450采用了全新的设计语言，前脸进气中网的尺寸进一步加大，内部采用了多条横向亮黑色装饰条，加上中间醒目的车标辨识度极强。两侧大灯组整体轮廓与现款车型保持一致，内部独特的光源结构就算在没有点亮的情况下也是非常漂亮的。下方包围同样采用了全新设计，并运用了黑色网状格栅点缀，加上两侧硕大的侧进气口，既营造出了三段式设计，还提升了新车的运动气息。 查看详情>>

7月29日，捷途X70 PRO正式上市，官方指导价区间为10.29万元-15.99万元，起售价较2023款捷途X70贵1.5万元。新车较2023款X70车型针对外观进行调整，中网改用V型羽阵格栅，侧裙及尾部保险杠加装装饰条，车身宽度达到同级别最大的1900mm。X70 PRO提供1.5T、1.6T与2.0T 3种动力可选，最大功率可达187kW，峰值扭矩390N·m。 查看详情>>

作为国内家喻户晓的中型7座SUV，汉兰达，这个被人熟知的名字，作为一个标杆的存在，代表了近5米长的7座SUV这一个级别，在相当长的时间内占据着中型SUV这一市场。 迄今为止汉兰达已有四代车型，第一代车型由于没有引入国内，所以国内消费者并不是很熟悉。而真正为我们所熟知的则是第二代车型，2007年，第二代汉兰达上市后，就引入国内以整车进口的方式进行销售，在2009年，广汽丰田决定引入第二代汉兰达，国产汉兰达正式推出，并取得了非常不错的销量，大受欢迎。自此，汉兰达的传奇开始了，我们如今依然能够看见在路上奔波的第二代车型，而这也是大多数人最熟悉的一代汉兰达。 2013年，第三代汉兰达上市，这是我觉得最好看的一代，整车造型相比上一代车型显得更加敦实，设计更加时尚且有力量感，侧面的线条和收窄侧窗的设计显得整车十分修长，进气格栅中的多根横向装饰条也使车头看起来有种很强的整体感。2019年，迎来了基于TNGA平台的第四代汉兰达，车头的设计更加犀利，没有了之前的多根横向装饰条，车身侧面的线条更加硬朗。 汉兰达是那个年代为数不多的选择，作为同级标杆，7座，大尺寸，大空间这些优点深深吸引了众多消费者，凭借着每一代车型很强的产品力，汉兰达的辉煌将会不断续写。 查看详情>>

12月30日，“新运动智趣SUV”全新车型——欧尚X5 PLUS领航型上市发布，新车上市指导价10.49万元。外观上，欧尚X5 PLUS领航型前格栅融入了三个红色装饰条，仿佛跃动的红色音符般凸显着年轻的朝气。车身整体是熟悉的“全新塑光美学”设计，拥有2715mm超长轴距、0.865极致高宽比、车前机盖向前延伸36mm并下压5°，以运动低趴体态，打造极致俯冲之势。车身侧面，丰富光感集结，轴长比达到1：1.67，动感视觉淋漓尽致，每一次出发，都闪耀夺目！扰流板侧翼延长25mm，减少空气乱流；双层机翼式侧气帘，进一步提升空气流动性。更有极具张力的车尾曲线，绽放流光烈焰般激越光感，每一次绝尘而去，都动人心魄！内饰上，同级独有的30英寸环抱式智慧三联屏依旧惊艳，三块屏幕环抱式分布在驾驶员视野中心，信息一览无余，操作得心应手。欧尚X5 PLUS领航型在三联屏下侧左右装饰条、左右门板回形装饰件内侧装饰条 查看详情>>