汉兰达自动限速装置换装

前几天车子去修理了，结果拿到车后发现限速标志（图片右上角）一直都是40。以前是根据路段不同会显示不同的道路限速，现在哪怕开到限速100的路段，这个限速标志也是40。这就导致我的自动辅助驾驶不能用了，有了解的朋友吗？ 查看详情>>

汉兰达2023混动四驱是自动的吗？ 查看详情>>

《车矩阵》新车展望：日产汽车近几年在华路子非常不畅，由于新能源的缺失以及“挑大梁”车型全新奇骏的市场遇冷，日产在华这盘“大棋”越下越臭，除了一味的以价换量和上不了台面的e-POWER系统，能拿出手的牌几乎全部打光。对于当下的窘境也是一筹莫展，随着国内新能源汽车渗透率的不断提高，日产这种局面会越来越糟，车型的更新也有点赶不上市场发展的节奏，即使仅存的几款燃油车也对于竞品而言有点家族化风格过于浓厚而被用户吐槽。 查看详情>>

日前，起亚在海外发布了新款SPORTAGE（国内与之对应的是悦达起亚狮铂拓界）官图。新款SPORTAGE的外观、内饰均有不同程度提升，最大的变化是换装了8速自动变速箱，换挡平顺性优于原有的双离合变速箱。 查看详情>>

星越L的车道保持和巡航自动限速功能好不好用?大家都是关闭还是常开?[_LinkTopic:星越L,29698,23] 查看详情>>

大家好，今天我们要探讨的是自动变速箱维修的话题。自动变速箱是一种复杂的机械装置，但如果出现问题，需要考虑及时进行维修。接下来，我们将了解一些有关自动变速箱维修的信息。 查看详情>>

车型：丰田汉兰达 查看详情>>

问一下，新款2023汉兰达自动启停按键在哪？找了半天没找到 查看详情>>

来聊聊城市NGP严重超速的问题。当前设置：限速偏移0km/h，智能限速辅助为自动。 从SR中可以看到已识别限速牌，实际体验却是无视限速，白天顶着跑60km/h，夜间跑55km/h。 （受限与于拍摄时的路况，当前车速只有41，车少就顶着60跑） 能想到的解决方案： 1、调整限速偏移，无效！根据用户手册，高速HNGP只有车速大于60才会应用偏移，城市CNGP未说明可使用的车速。 2、向下长拨换挡杆，可将巡航速度调整为道路限速。但是在NGP驾驶中，一旦接管方向，临时降级ACC，待自动升级到NGP，巡航速度又会变回60km/h 请问小鹏，NGP在城市的巡航限速，是依据什么决定的？ 是依据车道数、经验限速、还是其他因素？ 能否增加城市内永不超速的选项？ 查看详情>>

问界M9装置了HUAWEI ADS 2.0，面对静止车辆及行人，自动刹停速度最高达到120km/h。首发ESA紧急转向辅助，自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。后向主动安全能力再增强，误踩油门也会制动。 查看详情>>

急出个人车15年自用汉兰达自动2.0T四驱七座 查看详情>>

AEB全称为汽车自动紧急制动系统（Autonomous Emergency Braking），是一个辅助刹车的电子系统，协助驾驶员进行紧急刹车的主动安全配备装置。 查看详情>>

SUV在国人心中的地位这些年一直居高不下，如果将市面上很多公司用车必须用轿车排除在外的话，那SUV的市场占比将很有可能超过轿车，而中国汽车细分市场中的中型SUV车型中，竞争又极其的激烈，新能源的全面崛起给了传统燃油车不小的压力，但俗话说经典永不过时，时至今日一些燃油车的“常青树”依然在市场上屹立不倒，汉兰达就是这样一款车型，不过，较为反常的是，在2023款全系换装双擎动力并取得了不错的市场口碑之后，汉兰达仿佛“回到过去”一样，又推出了2.0T车型，让很多人不理解，分明是在新能源的赛道中，广汽丰田这一步，究竟是为了什么？ 查看详情>>

海外最新版G500该版本具有 V8 动力，九速自动变速箱为四轮驱动系统提供输出和推力。百公里加速仅需 5.6 秒。具有前独立双横臂悬架和带螺旋弹簧的刚性后轴，转向装置是带有机电助力的齿轮齿条式转向装置，标准车轮直径为 19 英寸，宽度为 8.5 英寸，并配有 275/55 全地形轮胎。 查看详情>>

开着su7从北京到深圳，高速路上我80%时间都开着智能领航，车子自动监控限速自动加减速自动避让换道，双脚双手放松坐姿随意，路上吃鸡蛋玩手机回微信特别轻松，开三四个小时都不累。这个高速领航NOA功能对长途出行的朋友是真的特别有用。不过小伙伴提醒我法规要求必须至少三根手指搭着方向盘，而且不允许开车看手机。所以开车大家还是别玩手机，可以多吃几颗鸡蛋🥚🥚🥚 查看详情>>