汉兰达发动机发颤
- 发动机用汉兰达的,底盘也是汉兰达的发动机和底盘都使用汉兰达,甚至变速箱和研发工程师也一样,而且汉兰达拥有不错的三排7座空间,就像前面的雷克萨斯RX270一样,没有,那车的优点是什么? 查看详情>>
- 福特翼搏1.5自然吸气一踩刹车发动机发颤是什么情况?福特翼搏1.5自然吸气一踩刹车发动机发颤是什么情况? 查看详情>>
- 起步,车身发颤。开动车身发颤,刹车快停的瞬间,踩刹车不是比较死,也发颤,请教缘故。 查看详情>>
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- 搭载2.0T发动机的全新汉兰达即将上市近日,广汽丰田官方宣布将推出搭载2.0T发动机的第四代汉兰达车型。目前第四代汉兰达车型全系均为2.5L混合动力车型,新动力的推出,将进一步丰富产品线,给用户带来更多选择。从之前工信部消息看,新车将搭载一台代号为S20A TNGA 2.0T四缸发动机,最大功率为248马力,传动方面,与之匹配的将是全新Direct Shift 8速手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统。除了动力系统调整,新车在外观细节上稍有变动,代表混动的蓝底色logo以及Hybrid字样将会去掉,换回丰田黑底色logo,同时还提供一款全新的红色车漆。内饰部分则提供一款全新的棕色配色,更显档次感。除此之外,新车也将配备丰田Safety Sense智行安全套装,拥有更丰富的安全辅助配置,为行车安全提供了保障。预计这款车将很快与大家正式见面。 查看详情>>
- #每日一帖#爬山6个小时,两腿发颤#每日一帖# 爬山6个小时,两腿发颤 查看详情>>
- 海外版汉兰达将换装2.4T发动机在美国市场,消费者更偏爱大排量引擎,但随着排放标准的日益严苛,越来越多的车型放弃这一选项,进而用小排量涡轮增压发动机取代。日前,丰田在北美市场发布了搭载2.4L涡轮增压发动机的汉兰达,以取代之前的3.5L V6引擎。从数据上看,新发动机最大功率265马力,峰值扭矩419N·m,而3.5L V6引擎的最大功率295马力,峰值扭矩357N·m。能效上前者更高,并且氮氧化物等有害气体排量将进一步降低。新发动机在动力上也有一定提升,整车拖拽能力加强。海外版新款汉兰达不仅对动力进行了提升,另外在配置上也有调整。具体来看,Limited和Platinum版本车型使用12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、无线CarPlay、电动折叠外后视镜, XLE和XSE可以选装双12.3英寸液晶屏、电动尾门,L和LE将配备7英寸液晶仪表盘,取代之前的4.2英寸液晶仪表盘。全系标配丰田TSS 2.5安全辅助系 查看详情>>
- 美版汉兰达将换装2.5混动发动机美版新款汉兰达将把现款3.5升V6发动机更换为2.5升四缸混合动力发动机。新款发动机的最大功率为243匹马,比3.5V6发动机少了63马。 查看详情>>
- 配备2.0T发动机,全新汉兰达380T车型值得一看目前燃油版汉兰达销售的上一代车型,仅保留三个配置版本,官方指导价25.88-34.88万元,所以新汉兰达能够配备2.0T发动机还是很有吸引力的。 查看详情>>
- EXEED星途VX搭2.0T发动机,汉兰达看见都慌了?EXEED星途VX搭2.0T发动机。这款发动机最大功率187kW,最大扭矩385N·m,已经完全超越了汉兰达上搭载的那台最大功率162kW、最大扭矩350N·m的那台发动机。 查看详情>>
- 汉兰达2.0t发动机出现喷油嘴堵塞问题之后,如何解决汉兰达2.0t发动机出现喷油嘴堵塞问题之后,维修费用到底是多少?如何检查以及怎么解决,如何预防。 查看详情>>
- 2.0T发动机回归 匹配8AT 汉兰达380T官图发布日前,广汽丰田发布了其汉兰达最新车型的官图,据悉新车将采用TNGA 2.0T发动机,同时还将匹配到8AT变速箱。日后,这款名为380T车款的汉兰达将以纯燃油的形式与广大消费者见面,并将汉兰达的产品序列得以填充。 查看详情>>
- 进口2.0T发动机——全国首试全新第四代汉兰达380T全新第四代汉兰达上市已经不少时间了,新车依然凭借过硬的产品力站在同级细分市场的巅峰,从未走开过。但全新第四代汉兰达依然有一个不能说是“缺点”的缺点——全系都只有2.5L双擎动力这一套动力选择。虽然说混动和纯电是如今一个比较明显的趋势,但燃油车的黄金时代并没有完全过去,依然有很多消费者对动力有着其他需求,所以广汽丰田很快推出了搭载2.0T发动机的全新第四代汉兰达380T燃油版车型。 查看详情>>
- 发动机功率提升,6AT升级8AT!第四代汉兰达抢先看日前车叔自广汽丰田官网获悉,第四代汉兰达燃油版车型将在8月10日上市,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机。从官图上来看,汉兰达燃油版车型延续了油电混动版的外观造型,其前脸上装配着梯形的进气格栅,格栅两侧是造型狭长的大灯组以及雾灯,整张前脸看上去确实是非常犀利。 查看详情>>
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