Panamera抬头显示开关布线
- 电线发生短路时如何解决,这些汽车冷知识你必须知道与人体内的血管长度一样,汽车布线长度同样令人难以想象。汽车布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备,当你每操作一项简单的电器设备开关时,触发信号要在车内走将近900米。 查看详情>>
- 奔驰召回部分G级/S级/AMG GT奔驰召回部分G级/S级/AMG GT,本次召回范围包括部分车辆前门线束的布线不合理,在车门开关时可能造成线束损坏。 查看详情>>
- 保时捷panamera 混动版 2.9T(国六)升级排气本期给大家带来一台保时捷Panamera(混动版)的改装案例,一起来欣赏一下这台panamera的改装案例让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽致,减轻整车重量,提升动力增强声浪,一次安装到位,原厂安装无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 汽车布线长度汽车布线长度超过900米 查看详情>>
- 新款保时捷Panamera迎来了全球同步线上首发近日,新款保时捷Panamera迎来了全球同步线上首发,官方公布了新车在中国市场的预售价97.3-245.8万元。外观上,新车主要针对前脸和尾部进行了微调,比如进气口、大灯灯组等,以增加辨识度。内饰方面,新车采用了全新样式的方向盘,集成了滚轮开关和全新的Sport Chrono开关组件,中控触摸屏的灵敏度和清晰度也进行了升级,操作会更加流畅。动力方面,Panamera和Panamera 4车型搭载2.9L双涡轮增压发动机,最大功率330马力,峰值扭矩450牛·米;Panamera GTS车型搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率480马力,峰值扭矩620牛·米;Panamera 4S E-Hybrid车型搭载2.9L双涡轮增压发动机加电机,系统综合最大功率560马力,峰值扭矩750牛·米;Panamera Turbo S车型搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率630马力,峰值 查看详情>>
- MG7左侧按键说明👇 👉依次为:后雾灯,MG7左侧按键说明👇 👉依次为:后雾灯,远近光高度调节,抬头显示开关,排气声浪开关,ESD电子限滑差速器开关,标准模式,运动模式,节油模式 ⚠️注:抬头显示配置需在2.0T顶配中选装得来 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 关于充电桩的安装疑问请问一下安装过充电桩的朋友:比亚迪免费安装的项目只是电表盒以外的布线和充电桩的固定吗,电表盒(包括电表和空气开关)及电表盒上游的布线需要自己找电工提前安装和布置,是吗,请安装过充电桩的朋友给介绍一下,谢谢 查看详情>>
- 行车记录仪常电、ACC取电自由转换选择的问题08款的凯美瑞,打算让行车记录仪布线。想从保险丝盒取电,增加一个转换开关(有没有这种开关?)控制既可以常电(方便晚上停车作监控),又可以按一下开关转换为停车拨匙熄火断电自由选择。这是我(应该也是大部分人)心目中的理想功能。在没有哪位仁兄有过这方便的安装经历?有什么优缺点?下图是普通的通电与否开关,应该不能实现这个功能 查看详情>>
- 我记得GT50最一开始出来的时候,都是拿它和保时捷的Panamera做比较,因为我记得GT50最一开始出来的时候,都是拿它和保时捷的Panamera做比较,因为不论是尺寸还是定位貌似两台车都差不多 普通版的GT50对比普通版的Panamera,GT53呢则是对比Panamera 4S… 但经过市场的验证,好像还是Panamera更为吃香,我觉得很大的原因是因为它是保时捷,目前Panamera市场行情大概优惠10~12个点左右,上图中的GT50加上选装报价121.68,优惠完后车价才不到90,要是你你会选择保时捷还是奔驰呢 GT53选装配置:外观夜色组件、柏林之声音响、抬头显示、电吸门、后排座椅加热、AMG专属光带 查看详情>>
- 逸致门板里取电问题求助想装门灯,可是没有预留线,只能布线。正极接到一个12v常电,负极接到门碰开关那里,问下前辈高手们,门板里有没有这种常电,不想从保险盒取电,原因,第一,盖不上保险盒盖子,第二,穿线的软管那里线太多了,不想多穿一根线 查看详情>>
- 看完还买小鹏G6吗?✅后备箱没有感应开关,有时候手上有东西不好开后备箱门✅没有抬头显示,老要看中控看导航 ✅360全景影像有点乱,倒车的时候看着不舒服 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 哈弗H6如何通过语音助手打开或关闭无线充电?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“哈弗H6如何通过语音助手打开或关闭无线充电”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- e诺 改装电动后视镜我的是e尚版,没有原车手动后视镜调节,使用起来不便利。之前就改了,一直在测试,现在用了几个月了没问题!分享给大家。准备塑料翘板,十字螺丝刀,内六花工具,凡士林,电烙铁,美工刀,桑塔纳电调开关,国产车通用三线后视镜电机,布线使用的网线。拆门板把手螺丝一颗,门板一颗,门板四周卡扣。小心撕开防潮膜。从左右工作台中下方找到车门链接螺纹线束口用钢丝穿网线。使用网线布线车门接了高音头,后视镜预留了电加热。后视镜需要分解拆除原来的手动调节,使用国产车三线电机螺丝孔完美贴合。建议没有动手能力的车友勿动!!!看下图吧 查看详情>>
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