君威进入生产

尊界进入测试车生产阶段，疑似品牌标识被曝光 查看详情>>

梅赛德斯（Mercedes）的小型汽车品牌Smart的生产于3月28日结束。smart 车型的生产已经全部在吉利工厂生产。 查看详情>>

3月2日，车质网发布了《2024年2月车型投诉前30排行榜》。其中，上汽通用旗下的别克君威、君越以及雪佛兰迈锐宝XL等车型，均挺进榜单。尤其是，君威更是挺进了当月车型投诉榜前10名。 查看详情>>

相信许多人都在最近被君威一口价的消息震惊了，昔日要20万的B级车，如今只卖10万出头，这股狠劲，隔壁的日产天籁看了都说疼。然而，这不是君威第一次大降价了，早在24年君威改款前，降价幅度已经高达3.5万元，不过这也是必然的结果，实际上这一代君威的推出已经过去有8年时间，虽说发动机的性能放到现在依然优秀，但智能化已明显落后于竞争对手，不能满足如今消费者的需求。加上去年失败的换脸改款，让原本下跌的销量雪上加霜，如今的月销量不到3000辆。 查看详情>>

新君威，即2024款别克君威，是一款中型轿车，由上汽通用别克生产。根据市场反馈和促销活动，其售价范围在10.13万至17.58万元之间。 查看详情>>

大众速腾与别克君威，原本不是一个细分领域的车，不该拿到一起比较，喜欢君威说这是降维打击，喜欢速腾说口碑说明一切。 查看详情>>

据悉，中国新能源汽车品牌小鹏汽车进军印尼市场，拟于2025年下半年启动本土制造计划，重心放在小鹏G6与X9车型的生产上。 查看详情>>

进入比亚迪生产车间调研参观～ 查看详情>>

欧美生产的汽车进入中国市场，它们说这是自由贸易。 中国生产的汽车进入欧美市场，它们就说这是产能过剩。 实在是太双标了。 查看详情>>

回顾2023年，谁才是国内车市中“最惨”的人。聊到这个话题，估计想“诉苦”的车企不在少数。毕竟国内车市发展这么多年，像今年这样全方位“内卷”的景象，任谁也都是第一次经历。 查看详情>>

2025年2月28日，别克君威公布一口价，君威28T纵享版12.39万元、25T超享版10.69万元。以一步到位的诚意价格，为消费者带来“超驾值”的体验。 查看详情>>

每个人对车的看法不同，一款B级车，厂商定价15万以上，却被消费者看不起，这款车就是君威。如果别克旗下没有其他车型作为参照，君威肯定是畅销车型，很可惜，君威不如君越，级别上低一些。 查看详情>>

作为汽车爱好者，新出的别克君威也得来看看，别克君威一直是中级轿车市场的重要竞争者，凭借其豪华大气的外观、宽敞的空间以及出色的性能备受消费者青睐。最近，别克汽车推出了全新的24款君威车型，在原有基础上进一步提升了车辆的性能和豪华感。 查看详情>>

2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布：在合资品牌中率先启用新能源定价模式，全面推行品牌“一口价”，为消费者带来省心省力、全程无忧的购车用车体验。与此同时，上汽通用宣布：超驾值中高级座驾别克君威推出“一口价”为：28T纵享版12.39万元、25T超享版10.69万元，以诚意价格为用户带来“超驾值”体验。此外，为了回应用户对君威GS的喜爱，别克特别推出GS改装套件，包括焕新前保、曜黑中网、“獠牙”之刃和极夜尾翼，以更醒目的GS个性化专属设计，展现“最美君威”的运动基因与GS改装套件预计将于二季度开售，适用于24款及后续君威车主选购升级。 查看详情>>

开学季，别克率先开启了新一轮的购车优惠，共涉及别克威朗Pro、E5、GL8 ES陆尊、昂科威Plus、君威等多款主销车型，尤其是别克威朗Pro和君威，优惠后的售价，直接打破了同级合资车型的定价体系，真的是太拼了。 查看详情>>