君威清洗火花塞

一万八了。清洗节气门换火花塞 查看详情>>

更换机油+火花塞+清洗化油器 🔰 查看详情>>

至于空气和空调滤芯，就不必介绍了。接下来是火花塞更换。下图是我拆下来的火花塞，有懂车的朋友看看烧损情况。我咨询了4S店的师傅，他说大众的质保要求每20000公里更换一次火花塞。时间较长的话，火花塞容易在里面断裂。因此，还是按照保养手册进行保养，并选择原厂火花塞。 然后，我还进行了节气门清洗。我的小途基本是在道路状况较好的情况下行驶的，并且是混动车型，低速行驶时都是纯电动驱动。拆下节气门时，我发现它并不是很脏，但流下来的液体却很黑。因此，建议经常清洗节气门，特别是经常在拥堵中行驶的车主们，建议每两万公里清洗一次。 查看详情>>

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至于空气和空调滤芯，就不必介绍了。接下来是火花塞更换。下图是我拆下来的火花塞，有懂车的朋友看看烧损情况。我咨询了4S店的师傅，他说大众的质保要求每20000公里更换一次火花塞。时间较长的话，火花塞容易在里面断裂。因此，还是按照保养手册进行保养，并选择原厂火花塞。 然后，我还进行了节气门清洗。我的小途基本是在道路状况较好的情况下行驶的，并且是混动车型，低速行驶时都是纯电动驱动。拆下节气门时，我发现它并不是很脏，但流下来的液体却很黑。因此，建议经常清洗节气门，特别是经常在拥堵中行驶的车主们，建议每两万公里清洗一次。 查看详情>>

前言：如果说发动机是汽车的心脏，那火花塞可以说是发动机的心脏，因为每次做工点火，都离不开它的功劳，所以保证火花塞的工作正常，是保证发动机正常的重要条件，我这款火花塞是铱金的，使用了8万公里有余，不得不说大众朗逸是真的皮实耐用，多年来只是更换保养易损件即可，非常的实惠，想着车子气门室盖有渗油的通病，正好趁着检修火花塞的机会，一并检查下。 【车辆基本情况】 车型情况：2011款大众朗逸1.6L手动品悠银色 购车时间：2010年10月 行驶里程：14.7万公里 存在问题：检修火花塞及气门室盖 【拆解火花塞】 （1）火花塞位于发动机内部，所以需要一步一步来拆解，首先去掉上层的塑料装饰板，就可以露出点火线圈，一个气缸对应一个。 （2）为了确保灰尘无掉落，所以最好使用湿毛巾或者气枪吹下灰尘。 （3）使用专用的工具，扣入点火线圈，向上用力拔起，即可取出点火线圈。 （4）使用14MM专用带橡胶圈的套筒，深入到缸内，逆时针转动，即可取出火花塞。可以看到燃烧有积碳，成砖红色。 （5）顺着火花塞位置，观察气门室盖位置，缸盖未有发现渗油，整体干燥。 （6）同样的操作方法，依次取出其他气缸的火花塞，同时检查其他气缸气门室盖情况，均未有出现渗油情况。 （7）因为第4缸点火线圈线束有限，所以拔起后拆掉点火线圈线束后拆下比较好。 【清洗火花塞】 （1）火花塞日常工作在高温高压条件下，有机碳是不可避免的，从拆下燃烧情况来看，电极有消耗，看来定期的跟更换也是很有必要，否则会加重点火线圈的工作压力。 （2）利用家里的威猛先生，就可以浸泡火花塞，主要就是浸泡掉表层的积碳，浸泡几个小时以后，有条件的用牙刷清洁下，就可以用吹风机吹干，可以看到浸泡下来的积碳还是不少的。 【安装火花塞】 其实安装火花塞的过程就和拆解的过程差不多，无非就是反过来，具体步骤： （1）安装也是一个一个安装，这样比较稳妥，把火花塞塞入套筒以后，轻轻带力拧紧后，再使用套筒，转过90°即可。 （2）安装完火花塞，然后塞入点火线圈，塞入后用力按钮，按到位即可。 （3）安装完以后，检查一遍，最后点火，可以看到一切都工作正常，只要方法到位，不会造成问题。 总结：从火花塞消耗和使用来看，定期的更换还是比较需要的，根据电极种类的不同，参考官方的使用里程，定期的更换很有必要。此次检修了火花塞，同时也顺便检查了气门室盖渗油情况，老车还是很有必要的。同时给予老车及时的检查和必要的维护，也是必不可少，这样爱车才能更好的陪你走的更远。 [_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>

至于空气和空调滤芯，就不必介绍了。接下来是火花塞更换。下图是我拆下来的火花塞，有懂车的朋友看看烧损情况。我咨询了4S店的师傅，他说大众的质保要求每20000公里更换一次火花塞。时间较长的话，火花塞容易在里面断裂。因此，还是按照保养手册进行保养，并选择原厂火花塞。 查看详情>>

科鲁兹更换火花塞清洗节气门施工🚧中。 查看详情>>

🚙所谓玩车肯定是利用车辆去做一些有意义有趣的事情，那么我的玩车乐趣有哪些呢？ 首先肯定离不开平时的自驾游，每年放暑假我会开上我的家用车帕萨特来一场说走就走的旅行 其次我平时自己的玩车乐趣就是喜欢自己动手去改装车辆，或者检查车辆，在或者一些简单的维护保养，装饰等等。 自己动手就是体验一下全过程，这就是乐趣，比如我喜欢检查车辆，养护车辆，一方面是提高自己动手的能力，乐趣，另外一方面也是可以减少一些养车费用，自己可以保养车辆，可以检查车辆 而我今天分享的维护知识就是拆卸检查火花塞的同时清洗火花塞积碳 🚙我这辆帕萨特可以说平时的维护还是比较细心的，除了定期的车辆保养以为我觉得还是不够，那么可以自己做一些车辆的检查，拆卸火花塞对于新手或者动手能力差的车主还是比较有难度的 🚙那么如果想要拆卸火花塞就要先拆卸掉高压线包，想要拆卸掉高压线包就要拔掉高压线包的供电插头，四个火花塞对应四个高压线同时对应着四个供电插头，每个插头可以按住卡扣拔掉插头，四个高压线包供电插头依次拔掉，此时的高压线包可以用手使劲儿拔掉，或者利用螺丝刀撬起来，火花塞的拆卸必须要用专用的火花塞拆卸扳手拆卸，这个时候是重点，火花塞的拆卸利用扳手要垂直逆时针转动扳手用力，千万不要偏斜用力，很有可能损坏火花塞，我之前有过经验，扭裂开过火花塞，所以拆卸火花塞一定要注意 🚙火花塞拧松动以后可以利用高压线包取出来，那么平时的火花塞在燃烧室也是高压线包和火花塞这样的固定方式，黑色积碳对车辆打火会有一定的影响，所以平时要么定期清洗火花塞，要么就是直接更换，如果定期清洗可以延长火花塞的使用时间，同时可以更好的在燃烧室打火 🚙火花塞的清洗有很多种方法，其中一个最简单的方法就是利用化油器清洗剂喷射清洗，清洗火花塞上面的积碳会伴随着黑色液体流出来，黑色液体也就是积碳，此时我们看到火花塞上面露出了金属的光泽，这就是我们清洗的最佳效果，清洗火花塞的同时可以利用干净的毛巾或者纸巾擦拭掉残余积碳，此时的火花清洗完毕，虽然比不上新的火花塞，但是可以说堪比新的火花塞，焕然一新的感觉，我们可以做一个对比，清洗完的火花塞和清洗后的火花塞，有着完全不一样的效果 🚙火花塞的安装也是一个重点，和拆卸方法相反，顺时针旋转火花塞扳手，那么用力也要做到垂直用力，务必避免力度用偏，下一步就是高压线包的安装，高压线包安装还是比较简单的，直接按压高压线包会听到一个“咯噔”的声音就安装好了，这样一个火花塞积碳就清洗完毕了，其它三个火花塞的拆卸清洗也是同样的方法，四个火花塞清洗完毕以后，高压线包安装好，对应插头对插安装，这样就完成了一个火花塞的检查清洗全过程 🚙总结 火花塞的拆卸时尽量选择凉车状态，否则火花塞温度比较高 拆卸火花塞时的扳手角度用力要做到垂直用力 火花塞拿掉以后可以利用毛巾或者高压线包堵住燃烧室避免有异物掉进燃烧室，造成不必要的麻烦 最后就是平时可以每5000公里拆卸掉火花塞进行一次清洗，每3万公里更换一次 体验清洗火花一方面是更好的维护好车辆，另外一方面也是提高车辆以及火花塞的使用寿命，同时还可以减少了养车的费用。最后就是提高自己动手的乐趣，提高动手能力。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>

大家多少公里清洗节气门、喷油嘴 换火花塞 查看详情>>

发动机保养，包含刹车油检测，发动机清洗，车身清洗，火花塞查看，气压，玻璃水 查看详情>>

自己动手小保养，赶在天气彻底冷之前 查看详情>>

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气体 。 查看详情>>

G4KD清洗节气门 更换NGK LFR5A-11火花塞🔩 自己动手丰衣足食🔧 查看详情>>