君威车壳更换
- 31万公里的君威漏油,油底壳变形所致,师傅:拆下用锤敲敲就中一辆行驶31万公里的老君威来厂检修,它的刹车有异响,师傅更换新刹车片就解决了问题。但是,师傅在检查底盘时,又发现变速箱下部有很多油污,油底壳被蹭变形,导致边缘的密封出现问题,渗漏变速箱油。 查看详情>>
- 君威的变速箱更换问题君威的变速箱油多长时间需要更换一次? 查看详情>>
- 君威这款车的轮胎几年更换一次?xdm,你们的君威几年更换一次轮胎呢,这款车的轮胎抗磨耐造怎么样,是什么牌子的,这个牌子好不好呢,你们有没有更换过轮胎呢?如果更换的话是原厂的比较好一些,还是换其他牌子的好呢? 查看详情>>
- 君威大灯怎么更换?君威精英版怎么更换LED或疝气大灯?贵吗?多少大洋? 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 君威的火花塞多久更换一次?君威的火花塞多久更换一次比较合适?原车的火花塞是什么材质的! 查看详情>>
- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
- 别克新款君威实车图片曝光日,我们从相关渠道获取了上汽通用别克新款君威的实车图,造型方面新车对细节进行了调整,但整体的设计与老款车型差别不大。动力方面,新车将提供1.3T(取代现款车型的1.5T)和2.0T发动机。 查看详情>>
- 油底壳螺丝需要每次都换吗?换机油时要拧掉油底壳的放油螺丝让旧机油排出来,只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,要换的是放油螺丝的垫片。 查看详情>>
- 油底壳螺丝,几十倍的利润,为什么还有车主每次都花钱换?今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝,这是一个非常暴利的东西。只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,顶多换一下放油螺丝的垫片就行了。 查看详情>>
- 后视镜壳更换2019款的骐达倒后视镜框坏了,骐达的倒后视镜和轩逸是通用的吗? 查看详情>>
- 更换遥控钥匙壳宝骏730到现在已经将近6年,遥控钥匙开锁的按键,不知道是不是老化的原因引起按钮的胶坏了。所以就在网上买了一个钥匙壳。发货速度还算可以,两三天就到了。 查看详情>>
- 合资B级车性价比之选,君威GS榜上有名一说到性价比最高的合资B级车时,君威绝对是排得上名号,在优惠力度上就是和迈锐宝XL相比也不相上下,而同时君威GS也是君威的一个重磅武器。 查看详情>>
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